Immer was Neues-habe-nach leidlicher Abstimmung des Vergasers(Koso 32 mit lausiger Nadel) meine T5;172er Malossi,RGV 250 Membran und RZ right mal etwas behender bewegt-zieht gut,läuft gut(bis auf einen Fettfleck in der Mitte).

Rolle eben befriedigt nachhause-der Ansauger und der Vergaser sind eiskalt;es kondensiert;der Schieber ist sogar eisig...

Was sagt mir DAS denn jetzt??

der roller ist cool

knut, keine ahnung, aber die allwissenden hier schon

http://board.mofapower.de/83014.html

hatte ich bisher nur beim Runner standard mit 25er, im Winter der Hass!

Ist tlw sogar aus gegangen, oder ging nicht mehr an nach dem Abstellen

Ansonsten doch eigentlich ein gutes Zeichen:

- gute Verdüsung vom Sprit

- hohe Gasgeschwindigkeit im Venturi

- kaltes = leistungsfähigeres Gemisch

"ladeluftkühlung!"

Klar man-ich kenne das von meinen Käfern-im Winter ohne die Vorwärmung(logisch...).

Nur haben wir hier jetzt noch bummelige 24°C.

Mein ZIRRI-Smallframe hat mal auf dem Prüfstand ähnliche Alüren gemacht...

Mir macht das etwas Angst-VIIIEEEL zu mager oder so?

der roller ist cool

knut, keine ahnung, aber die allwissenden hier schon

http://board.mofapower.de/83014.html

#Naja-es stimmt in der Tat daß ich eben ohne Backe und ohne Lufi gefahren bin und das recht schnell...

24° offene Backe etc. spielen alles keine Rolle, die Expansion des Benzins ist das was so massiv runter kühlt, ist doch exakt das gleiche was Kühlschrank, Klima und Co machen.

Mein Ansauger ist auch kalt und hat tw. Kondenswasser drauf.

Das interessiert mich eigentlich weniger.

Wenn Deine Kiste sauber läuft is es doch egal.