moin zusammen,

leider war die Suche nicht sehr erfolgreich. Habe sämtliche Hot topics und suchergebnisse durch. Es wird immer nur erwähnt, dass an der PK Gabel ein neues Loch / Aufnahme für das Lenkschloss gefräßt werden musse. Bedeutet dass, ich nehm einfach nen 10er ( bzw. passenden ) Bohrer und mach an der Stelle wo das Schloss aus dem Lenkrohr des Rahmens kommt ein Loch ?

Die PK Gabel hat ja nur eine Nut an der Seite für das original PK Schloss. Habe leider kein Bilder von einem V50 Gabelrohr. Wie sieht das da aus. Nut oder Loch oder was ?

Danke

Chris

Loch bohren.

Gabel rein, Lenker so einschlagen, wie Du ihn abgeschlossen stehen haben willst, Stift nehmen, durchs Loch fürs Schloss anzeichnen, Gabel raus, Bohren, Gabel rein, gucken, ob es passt, fertig.

Genauso hab ich es auch gemacht. Bei mir ist nun das Problem, dass das Schloss lässt sich zwar reinschieben und die Gabel ist fest, aber den Schlüssel kann ich nicht komplett drehen und abziehen.

Alles klar

Danke

Genauso hab ich es auch gemacht. Bei mir ist nun das Problem, dass das Schloss lässt sich zwar reinschieben und die Gabel ist fest, aber den Schlüssel kann ich nicht komplett drehen und abziehen.

dann ist wohl das Loch zu klein!!!

Hab jetzt das gleiche Problem.

Kann das Schloss ein stück reinschieben aber den Schlüssel nicht abziehen.

Das Loch in der Gabel hat den Durchmesser des schmalen Bolzens am Schlüsselende. Muss das Loch noch größer und so groß wie der messingzylinder vom Schloss sein ?

Wer kennts und hat die Lösung ?

@ Goorke

Habs jetzt fertich. Das Loch muss wirklich nur n Stückchen größer. Passt alles wunderbar.

Chris