Hi, habe von nem Freund den Auftrag erhalten, seine PK50XL ein bisschen fit zu machen und mir scheint, das da vieles im EImer ist.

Nun habe ich ein paar Fragen, da ich selber eigentlich nur v50 habe und mich da auskenne, aber da sollte kein Unterschied sein, oder?

1. Was für ein Ansaugstutzen ist da drin (3-Loch, 2-Loch)?

2. Welche Motorlager (Bezeichnungen) sind da dirn (gleiche wie bei den v50)?

3. Passt eine 3,72 Übersetzung da rein? (aus ner ital. V50)

4. Gibt es eine Art Drosslung?

5. Was für ne Kupplung ist da drin? Normale Smallframe-Kupplung?

VIelen Dank für Infos.

Bearbeitet 5. August 200718 Jr. von mulin

Hi, habe von nem Freund den Auftrag erhalten, seine PK50XL ein bisschen fit zu machen und mir scheint, das da vieles im EImer ist.

Nun habe ich ein paar Fragen, da ich selber eigentlich nur v50 habe und mich da auskenne, aber da sollte kein Unterschied sein, oder?

1. Was für ein Ansaugstutzen ist da drin (3-Loch, 2-Loch)?

2. Welche Motorlager (Bezeichnungen) sind da dirn (gleiche wie bei den v50)?

3. Passt eine 3,72 Übersetzung da rein? (aus ner ital. V50)

4. Gibt es eine Art Drosslung?

5. Was für ne Kupplung ist da drin? Normale Smallframe-Kupplung?

VIelen Dank für Infos.

zur v50 ist so gut wie kein unterschied.

1. müsste 3loch sein.

2. gleich wie v50

3. müsste auch passen

4. ja gibt es

5. ja, wenn es ne xl1 ist

PK50XL

1. Was für ein Ansaugstutzen ist da drin (3-Loch, 2-Loch)?

2. Welche Motorlager (Bezeichnungen) sind da dirn (gleiche wie bei den v50)?

3. Passt eine 3,72 Übersetzung da rein? (aus ner ital. V50)

4. Gibt es eine Art Drosslung?

5. Was für ne Kupplung ist da drin? Normale Smallframe-Kupplung?

1. 3-Loch

2. ja, gleich

3. ja, passt

4. nein, wüsste nicht welche

5. ja

Wenn es eine PK50XL2 ist (ein Schaltzug statt 2) dann stimmt 3. m. W. nur bedingt und 5. nicht.

Grüße,

M.

Danke erstmal für die flotte Antwort.

Woran erkenne ich den ne PK50XL2 vom Äußerern? Steht das auf der Karosserie? Da steht nur XL ohne 2!

Dann isses ne XL1, auf der XL2 steht nur "Vespa50".

Wenn Du nen runden Tacho hast, Choke da wo er hingehört (und nicht am Lenker oben) und das Heck aus Metall und nicht aus Plastik is, isses ne XL1.

Gruß

Sehr schön, dann is es ne XL ohne 2, das macht schon mal Hoffnung, dann werd ich mal bestellen. Vielen Dank

Sehr schön, dann is es ne XL ohne 2, das macht schon mal Hoffnung, dann werd ich mal bestellen. Vielen Dank

Noch ne ergänzende Frage: Hab hier einen 19.19er Vergaser aus ner Primavera. Kann man den auch in eine PK XL einbauen?

Klar, brauche den 3-Loch Ansaugstutzen, aber brauche ich da auch diese Ansaugstutzenhülse und den anderen Kleinfram, oder paßt das DIng aus der PV?

Nur bedingt, weil der Gaszug bei der XL von (in Fahrtrichtung) rechts kommt und bei einer PV von links. Wenn der Gaszug aber lang genug ist, kann das gehen.

Gruß

SubWay