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160 GS + Membranansaugstutzen

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Geschrieben 25. Juni 200718 Jr.

Hi Leute!

Hab gerade einen Rally 200 Block mit Membranansaugstutzen in die GS 160Karosse probiert...

... und der Vergaser hat zuwenig Platz!

... der Anschlußstutzen des Benzinschlauches hat nur ca. 1mm Platz zur Rückwand - und das nur wenn ich ihn etwas nach oben richte!

... steht er waagerecht uder nach unten - so steht er an der Karosse an!

Hattet ihr auch schon mal ein solches Problem? - Lösung?

Komponenten:

Motor Rally 200

30er Dell Ortho

Membranansaugstutzen

Stoßdämpferverlängerung

Sebac - Dämpfer

Danke!

Ciao Mat

Geschrieben 25. Juni 200718 Jr.

Hab keine GS4. Aber wenn Du platz zur Backe hast, könntest Du die Spur versetzen.

Geschrieben 25. Juni 200718 Jr.

Autor

... möchte am Roller und am Motor nichts beschädigen (fräsen, schneiden,...)!!!

Danke!

Geschrieben 25. Juni 200718 Jr.

... möchte am Roller und am Motor nichts beschädigen (fräsen, schneiden,...)!!!
Danke!

Servus mat,

wuerde sagen dann bist du mit einem Membranansugstutzen sowieso schlecht beraten, weil fuer den musst du fraesen sonst bringt der gleich NULL. Was ist das ueberhaubt fuer ein Membranstutzen (Malossi, MMW, MRB,....??

Cheers M

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Kupplung macht Geräusche

Guten Abend in die Runde,
unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
Gibt es zufällig einen Kollegen hier im Kreis Kleve / am Niederrhein.
Liebe Grüße, Klaus

Von Klaus Osterhammel, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Kühbach bei Aichach ?

Von Gaudix, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

habe heute die Beulen beseitigt, und mir ist doch glatt ne Schweißnaht am Unterboden gerissen. Ich denke das kam vom 2 x Kaltverformen
Jetzt kann ich des erst am Montag schweißen und dann erst spachteln. Die Türe ist fertig gespachtelt und geschliffen, bereit für Lack.

Die Bitumenmatte ging erstaunlich gut runter, das hatte ich nicht erwartet.

Von Jesus, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Cdi halteblech kam heute aber das passt alles nicht so richtig. Bohrungen im Blech passen nicht zum Motor und irgendwie hängt die CDI jetzt viel zu hoch.

Ich hab das Blech jetzt mal noch nicht gebogen. Ist das wirklich das richtige Ding? Anders montieren kann man das doch eigentlich nicht..?

Ich verzweifel noch mit diesem Blech. Ich bin kurz davor mir irgendwas selber zusammen zuschneiden.

Von Wayne, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min

160 GS + Membranansaugstutzen

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