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Bearbeitet 14. Juni 200718 Jr. von joiw

Jetzt editiert und mit Bildern!

Bearbeitet 12. Juni 200718 Jr. von joiw

Ist das der mit PX-Kurbelwelle?

Kann es nicht genau erkennen!

Siehe mal bitte an der Lüfterrad-Mutter nach, daran müsste man es erkennen!

Werde da wohl nicht dran rumschrauben, da er sehr unberührt aussieht. Das kann dann der nächste Besitzer machen, wenn er denn will.

Gruß Uwe

Werde da wohl nicht dran rumschrauben, da er sehr unberührt aussieht. Das kann dann der nächste Besitzer machen, wenn er denn will.

Gruß Uwe

Musst du nur kucken, ob Mutter ist wie bei PX?

erster!!!!!!

pm ist raus

gruss

raphael

erster!!!!!!

pm ist raus

gruss

raphael

vierter...

Musst du nur kucken, ob Mutter ist wie bei PX?

So, bitte:

Wegen der ganzen fragen:

Bin den Motor nicht selber gefahren. Habe eine Sprint gekauft, die vom Verkäufer bis vor eineinviertel Jahren problemlos gefahren wurde.

Er baute den Motor aus und zerlegte die Karre. So hab ich sie dann jetzt gekauft.

Habe den Kopf abgenommen und mir den Kolbenboden und die Laufbahn angesehen und sie für prima empfunden.

Selbst die Kerze sieht so aus, als wenn der Moter gestern ausgemacht wurde.

Habe den Zündfunken kontrooliert--> Sehr gut!

Habe das Getriebe durchgeschaltet--> Sehr gut!

Die Schaltrasten- und Lüra-Abdeckung sind von ner PX.

Ich denke mit Vergaser durch pusten und neuem Getriebeöl sollte das Ding rennen.

Ich hoffe, nun sind alle Unklarheiten beseitigt.

Gruß Uwe

Hat nen neuen Besitzer gefunden! Wenn das Geld bei mir eingegangen ist, werde ich das Topic schliessen lassen.

für 160 bucks hol ich den samstag ab

für 160 bucks hol ich den samstag ab

siehe einen weiter oben.

ist weg