Cosa Kupplung für PX

[Benderalex]

Hallo,

fahre zur Zeit eine PX 200 mit PX Kupplung, möchte diese jetzt gegen eine Cosa 125 Kupplung tauschen. Jetzt haben diese Kupplungen ja verschiedene Zähne 20/21/23 stimmt es das ich alle fahren kann aber sich bei weniger Ritzel die Drehzahl des Motors erhöht und wenn das so ist wird der Roller dann im Anzugs schneller, oder wie verhält sich das. Wäre nett wenn ihr mir eure Erfahrungen mitteilt.

Alles gute Bender

[dorkisbored]

Hallo,

fahre zur Zeit eine PX 200 mit PX Kupplung, möchte diese jetzt gegen eine Cosa 125 Kupplung tauschen. Jetzt haben diese Kupplungen ja verschiedene Zähne 20/21/23 stimmt es das ich alle fahren kann aber sich bei weniger Ritzel die Drehzahl des Motors erhöht und wenn das so ist wird der Roller dann im Anzugs schneller, oder wie verhält sich das. Wäre nett wenn ihr mir eure Erfahrungen mitteilt.

Alles gute Bender

Moin

Soweit mir bekannt hat die PX 200 die 23 Zähne Kupplung verbaut. Die würde ich auch wieder nehmen, da es bei den kleineren

auch Probleme mit Grad und Schrägverzahnt kommen kann.

[T5Langhuber]

Hallo,

warum nimmst du dann nicht die reguläre 200er Cosa mit 23 Zähnen?

Ja wenn Du eine mit 21 Zähnen nimmst, wird die Übersetzung kürzer, er dreht höher und beschleunigt eventuell besser.

Edüt: Gerade verzahnt sind die originalen Zahnräder nicht.

Bearbeitet 30. April 2007 von T5Langhuber

[StephanCDI]

Hallo,

warum nimmst du dann nicht die reguläre 200er Cosa mit 23 Zähnen?

Ja wenn Du eine mit 21 Zähnen nimmst, wird die Übersetzung kürzer, er dreht höher und beschleunigt eventuell besser.

Die originale Cosa hat 21 Zähne.

Und passend dazu ein 68er Primär.

Beim SCK gabs aber immer eine mit 22 Zähnen, die man auf beiden Primärzahnrädern fahren kann. (also 65erPX und 68erCosa)

Es gibt wohl auch ein 23er Ritzel für die CosaKulu, original ist das aber keines Falls.

LG Stephan

[T5Langhuber]

Hallo,

ich sach ja auch nicht original, aber regulär fährt man in der Px ne 23 nicht ne 21er!

Edüt: sowas soll er dann halt kaufen: http://scooter-center.com/catalog/product_...th=430_452_1626

Bearbeitet 30. April 2007 von T5Langhuber

[StephanCDI]

Hallo,

ich sach ja auch nicht original, aber regulär fährt man in der Px ne 23 nicht ne 21er!

Edüt: sowas soll er dann halt kaufen: http://scooter-center.com/catalog/product_...th=430_452_1626

Jaaa, genau, das gut.

Oder gegen Ganganschlussprobleme die 22er

LG Stephan

[T5Langhuber]

Die originale Cosa hat 21 Zähne.

Hallo,

ne halt stop! Die 23iger Cosa war doch in meiner originalen Px 200 von 1995 drin.

Ab 95er Baujahr war bei der 200er Px doch ne auch ne 23er Cosa drin.

War also doch richtig.

Bearbeitet 30. April 2007 von T5Langhuber

[norwegenvespa]

Hm, er sprach von ner 125er Cosa, hat die nicht nur 20Z???

Die 200er dann 21.....

[T5Langhuber]

Hm, er sprach von ner 125er Cosa, hat die nicht nur 20Z???

Die 200er dann 21.....

Hallo,

jo deswegen fragte ich ja, warum nicht ne 200er Cosa.

Und die Vespa Px200 ab Baujahr 1995 hat ne 23er Cosa drin.

Edüt: Oder heist die dann statt cosa PX2?

Bearbeitet 30. April 2007 von T5Langhuber

[Benderalex]

Also meine ist Baujahr vor 95 und hat nur Gangschluß Probleme vom 3 zum 4, also besser 22 oder 23 Zähne. Cosa 125 nur deswegen weil ich eine zum Ausschlachten habe und würde gerne die Kupplung nehmen wieseo eine kaufen wenn man eine hat.

[norwegenvespa]

Proboier das 22er, der rest ist gleich...

@Langhuber, heist die dann nicht LussoIII Kupplung? Meine sowas mal im SCK oder PIS Katalog gelesen zu haben. Aber eigentlich ja auch völlig egal.

[T5Langhuber]

Also meine ist Baujahr vor 95 und hat nur Gangschluß Probleme vom 3 zum 4

Hallo,

und woran liegt das?

Motor original oder getunt?

@norwegenvespa, dachte halt, weill unter meinem Link da oben was von Px2 steht. Naja, vielleicht klärt uns ja noch jemand auf.?

Edüt: und um die Verwirrung perfekt zu machen schaut mal hier, ne cosa1 für 125-150 ist ne alte Px Kulu!: http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...m=px&ug=452

Bearbeitet 30. April 2007 von T5Langhuber

[Benderalex]

Hallo,

und woran liegt das?

Motor original oder getunt?

@norwegenvespa, dachte halt, weill unter meinem Link da oben was von Px2 steht. Naja, vielleicht klärt uns ja noch jemand auf.?

Motor getunt denke liegt am Standard 4 Gang bißchen mehr Drehzahl schadet denke ich nicht.

[Benderalex]

Bei SIP Schreiben die garnichts von 22 Zähnen

[Benderalex]

"Zuieferprogramm: die Zahnradsätze der neuen Kupplung einzeln, wahlweise mit 21 oder 23 Zähnen. So könnt Ihr Eure vorhandene Kupplung problemlos auf- oder abrüsten. Wir können die COSA-Kupplung mit 20 und 21 Zähnen (passend für PX 80-200, T5) sowie die Lusso III-Kupplung mit 23 Zähnen (passend für PX 200) liefern."

http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php

[T5Langhuber]

Hallo,

ne das 22er Cosa Ritzel gibts komischerweise wohl nicht einzelnd. Nur komplette Kulu!