Probleme mit Sprint-Kupplung

[hupfer]

Hi zusammen,

ich verzweifel langsam an meiner Kupplung... sobald ich mit etwas mehr Gas losfahren will, macht die Kupplung schlagartig zu... das sieht aus, als ob ich seit zwei tagen den führerschein hab!!!

hab die kupplung jetzt schon drei mal draußen gehabt... hab neue belege rein gemacht und alle kanten am korb abgerudet... ist immer noch nicht weg!!!

hatte jemand schon das selbe problem und hat es ohne den einbau einer cosa-kupplung hin bekommen?

gruß, hupfer

[phillo]

ich hab nen neuen korb verbaut und es war ruhe!

[sähkö]

Schau Dir mal den Bereich um der Messingbuchse herum an. Ausgeschlagen? Haarrisse (war bei mir so)? Sitzt der Sicherungsring eingelegt mit der Öffnung zwischen den Korbfingern oder in der Nut?

[norwegenvespa]

Hatte ich auch, genauso, 3mal raus nix gefunden und immer wieder blöde. Bei mir warens die Federn in nder Primär obwohl erst 500km alt....

[Xarri]

?? die Federn der Primär ??

Neuer Korb und fertisch!

Bearbeitet 16. April 2007 von Xarri

[freakmoped]

die messingbuchse darf nicht locker sein

sonst rupft die kupplung

einfach mit fugewellenabe oder schraubensicherung ankleben

ansonsten halt primär neu vernieten

[norwegenvespa]

?? die Federn der Primär ??

Neuer Korb und fertisch!

Ja, wie g esagt Korb war bei mir in Ordnung. Ich denke er wird bei ihm auch OK sein wenn er ihn so oft schon draussen hatte.

Und die Federn in der Primär heisen ja nicht umsonst Anfahrruckdämpfer......

[hupfer]

erst mal vielen dank... dann werde ich die kupplung jetzt zum vierten mal raus machen und nochmals alles überprüfen....

was mir auch auf den sack geht ist die kupplung überhaupt vom konus zu lösen.... bei der smallframe schraubst einfach den abzieher rein und raus ist sie.... gibts da nen bestimmten trick?

bin noch nicht so lange largeframe-fahrer... bin eher bei den smallframes zuhause

[norwegenvespa]

Ja es gibt keinen Konus

Ne links und rechts nen Schraubenzieher (oder reifenmontiereisen) und hebeln, vorsicht mit der dichtfläche am gehäuse. sonst gib ihm

[dr177]

Hm, ähnliches Prob habe ich auch. Kulubeläge sind neu, Korb ist auch in O. Primär neu vernietet. Rupft ziemlich. Kann beim vernieten was falsch gemacht werden? Die Abdeckscheiben sind auf den richtigen Seiten. Jetzt muß ich nochmal nachschauen. ich hatte Federn in denen noch kleinere reingesteckt waren. Aber was habe ich eingebaut? Was sollen diese zwei Federn bringen?

[norwegenvespa]

Ich hatte meine auch neu gemacht und die haben auch ca 500km gehalten, dann fings an, also nicht direkt.

Dann waren allerdings 2 Hinüber, denke nicht das man da was falsch machen kann, ich hab das auch schon x-mal gemacht und nie stress gehabt.

kannst ja zur vorsicht erstmal ne andere kupplung (komplett andere) einabuen und testen, ist ja ärgerlich wenn man spaltet, neu vernietet und es das nicht war.

Hm mir fällt noch ein, das das mein erstes (glaube ich) Sprint Getriebe war wo ich die Federn gewechselt hab, ist denn da was besonderes? Ist mir nichts aufgefallen.....

[freakmoped]

jungs

wollts nicht einfach mal

die messingbuchse ankleben?

[hupfer]

so, hab heute die kupplung nochmal raus gebaut.... die buchse hatte kein spiel, hab sie also nicht festgeklebt.... hab am kupplungskorb jetzt nochmals alle kanten schön verrundet... jetzt funktionierts wunderbar!!!

ich komm mir nicht mehr vor wie ein fahranfänger!!!!

[hupfer]

dachte eigentlich dass das rupfen weg ist... jetzt fängt es wieder an!!!!

kann es sein, dass die federn in der primär das problem sind?