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Vespa 150 Sprint Veloce mit 200 er Rally Motor FEMSA

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Rollergemeinde,

habe eine originale Vespa 150 Sprint Veloce mit Lenkerendenblinker und Batterie!

Mein original Sprint Motor hat den Kolben in Teilen ausgespuckt.

Nun habe ich mir kurzfristig einen Rally 200 Motor mit FEMSA Zündung besorgt.

Eingebaut und gefahren bin ich schon, nun meine Frage:

Wie bekomme ich die Elektrik hin, das zumindest das LIcht geht?

Vielen Dank für eure Tips,

Grüße

Joxster

Geschrieben
  • Autor

Hat hierzu noch niemand ein Topic gesehen?

Geschrieben

Einfach in die Suche schauen, aber die beste Taktik bei der Elektrik ist m.M. nach genaues Hinsehen, soll heissen:

Besorg dir den Sprint und Rally Schaltplan (beim Vespa-Archiv oder Scooterhelp), leg sie nebeneinander und sieh dir an, wie du den Rally Motor und seine Kabel am einfachsten in den Sprint Stromkreislauf reinbekommst. Eigentlich ist bei diesen Modellen immer ein Kabel für eine bestimmte Funktion vorgesehen (für Abblendlicht, Hupe etc.) Gerade das Licht sollte kein Problem sein, evtl. musste du bei Hupe, Blinkern und Bremslicht etwas nachdenken.

Geschrieben
? originale Vespa 150 Sprint Veloce mit Lenkerendenblinker und Batterie ? Rally 200 Motor mit FEMSA Zündung ?

Nicht wirklich, da steht nichts über die Kombi drin. Allerdings hat der Topic-Eröffner nicht viele Möglichkeiten in die Irre zu laufen. Ausprobieren! Hupe, Blinkies usw. ist doch nicht schwer:

rally_femsatronic_deutsch_m_blinkern.jpg

sprint_deutsche_version_m_lenkerendenblinkern.jpg

Spott sä differentz änd gett konegted :-D

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