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Wie viele Schaltzüge hat ein PX Lenker?

Folgen

Geschrieben 31. März 200719 Jr.

Die Überschrift sagt eigentlich schon alles.Könnt ihr mir die antwort sagen?

Geschrieben 31. März 200719 Jr.

2

Geschrieben 1. April 200719 Jr.

trotzdem falsches Topic^^

Eine PX ist eine Lageframe und solche Topics gehören in den Largeframe Bereich...

Martin

Geschrieben 1. April 200719 Jr.

Muß man diese Frage nun als Aprilscherz verbuchen?

Geschrieben 1. April 200719 Jr.

Gehört wohl ziemlich sicher in die Rubrik Aprilscherz.

Die einzige Kiste, welche nur einen Schaltzug hat ist die PK XL2 mit einem Schlatdraht.

Geschrieben 1. April 200719 Jr.

Gehört wohl ziemlich sicher in die Rubrik Aprilscherz.
Die einzige Kiste, welche nur einen Schaltzug hat ist die PK XL2 mit einem Schlatdraht.

Und Cosas hats auch damit gegeben.

Lg, Heli

Geschrieben 1. April 200719 Jr.

Autor

Ne,das war kein Scherz. Suche halt immernoch nach ner Lösung meinen xl2 Lenker gegen einen anderen zu tauschen.

Hatte nur durch zufall gelesen das ich auch nen px lenker nehmen kann. Hätte ja sein können das ich mir dann das

lästige Umbauen sparen könnte.

naja,trotzdem danke für eure antworten

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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Für einen Straßenzweitakter ist das halt nur unter bestimmten Voraussetzungen valide und sollte aus meiner Sicht nicht als allgemeingültige Abstimmregel verstanden werden. Ich denke mit den Gasstößen macht man nichts verkehrt, kenne einige Leute die sich den Choke an den Lenker gepackt haben zur Unterstützung von Kühlung&Schmierung nach Vollgasorgien, die wissen schon warum. Aber jeder wie er mag.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@ labrat: glaube mir ein, ich schreibe hier eigentlich nicht soo oft, eigentlich nur, wenn mir wirklich was aufstößt!
Seit 2003 betreibe ich das so und das ganze Thema um geklemmte 207 Polini usw und freiklemnen habe ich durch, leider auch vergasereinstellung ohne Schnickschnack… meiner Meinung liegt hier ein konstruktives Problem vor! Aber wie gesagt, keiner ist unfehlbar und ich erst recht nicht. Letzendlich versuche ich zu helfen, so wie ich es kann.
Aber ein zweitakter kann drosseln! Aber das ist die Königsdisziplin die man nicht nur mit afr und egt ablesen kann! Das machst du mit dem arsch! Zumindest ich.

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Das kann ich dir gut erklären! Wenn du von Vollgas gut abgestimmt in einen etwas überfetteten teillast Bereich gehst, dann regelt das System sauber runter!
Wenn du alles richtig machst, dann entfernst du „ ich zietiere Christian riek“ Zweitaktmotorentuning Band 1 oder 2!
Sogar die standgasschraube, sodass der Motor maximal drosseln kann…
So machte man das damals bei rd500/rgv usw im Renntrimm.
Aber natürlich kann es auch an meiner Inkompetenz liegen.

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Irgendwie überzeugen deine Argumente nicht so. Warum muss das ein gut eingestellter Motor ab können? Wie soll ein Zweitakter das denn konkret bewerkstelligen, erklär das bitte mal.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Was meinst du denn warum ich das provoziere?!
Alle anderen Motoren von mir können das! Verstehe MICH bitte nicht falsch, aber der Ranger ist hier nicht kontrolliert einstellbar! Und das ist der Bereich wo alle hier vertretenen geschrotteten Ranger versagt haben.
Aber du hast bestimmt recht, meiner hat bislang ja NICHT geklemmt, weil ich Fahrfehler betreibe!

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 42 Minuten 42 Min

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