Colio

@Spiderdust, Nikki Danke für die Hinweise!

Das hilft mir schon Mal weiter, danke

Moin, hat einer von euch ein Bild wo man sieht wie Lenkerendenblinker zusammengebaut werden (V50 N Special, V5B1T)? Ich hab die Dinger vor Jahren zerlegt und mir fehlen anscheinend diese Sechskant-Klemmnippel fürs Kabel und Federn. Wie genau gehört das zusammen und kann man die Fehlteile irgendwo kaufen? Im Netz find ich nur Komplett-Sets. Danke schon Mal.

Beim Lusso-Schalter liegt der Hebel stirnseitig auf dem Schalter, bei der Px alt geht er nach unten weg. Ich bin mir nicht sicher, ob bei der Lusso auch eine Kugel vorhanden ist.

Moin, habe auch noch mal eine kurze Frage. Beim überholen meines Blinkerschalters (Px alt, Batterie-Version) ist mir die Kugel hinter dem Kippschalter verloren gegangen. Weiß jemand zufällig wie groß diese Kugel ist bzw ob man die überhaupt nachkaufen kann? Oder muss ich direkt den ganzen Schalter austauschen? Danke und Gruß

Nein, davon habe ich leider kein Bild. Das ist mein erster Gabel-Tausch, deswegen ist mir das zuerst nicht komisch vorgekommen. Ich vermute, dass der Bremszug normal verlegt war und beim rausziehen an der Nut hängen geblieben ist. Das erklärt allerdings nicht, wieso die Nut ein Loch hat :D

Alles klar, danke dir

So siehts aus bei mir. In der Nut ist ein Loch, wo der Bremszug durchgezogen wurde.

Hallo, ich baue grade meine Px alt auf Scheibenbremse um, dafür Tausche ich die originale Gabel durch eine Px My Gabel aus. Wo sitzt denn die Nut fürs Lenkschloss an der Original-Gabel? Irgendwie hat meine oben nur die Aussparung für den Bremszug. Hat da vllt jemand ein Bild? Danke und Gruß!

Oha, dann bin ich ja tatsächlich komplett falsch informiert. Danke euch für die hilfreichen Antworten, das hat Licht ins Dunkel gebracht :)

Das mit dem häufiger Schrauben hab ich aus diesem Foren-Thema: Den Artikel mit dem Überhitzungsproblem finde ich spontan leider nicht. Da ging's aber mein ich um einen Vergleich zwischen Vespa und Lambretta, da wurde das als Nachteil gegenüber der Vespa hervorgebracht.

Guten Abend, Seit ein paar Tagen beschädigt mich die Frage, ob Lambrettas generell wirklich unzuverlässiger sind und häufiger zu Ausfällen neigen als Vespas. Ich bin über diese Aussage gestolpert, als ich einen älteren Beitrag hier im Forum gelesen habe. Leider finde ich hier im Forum und im Internet keine weiteren handfesten Belege dafür und im real life kenne ich auch keine Lammi-Fahrer, die ich fragen könnte. Ich habe nur einen Artikel gefunden in dem stand, dass Lambrettas eher zum Überhitzen neigen und das man generell mehr Schrauben muss als bei den Vespas. Oder gilt das generell nur für getunte Roller? Mich interessiert in erster Linie, ob die Aussagen auf die Li Modelle (3. Serie) von Innocenti zutreffen. Über ein paar Erfahrungsberichte wäre ich sehr dankbar. Einen angenehmen Abend wünsche ich

Sorry, hatte vergessen zu erwähnen dass das ganze mit pk gabel umgesetzt werden soll :D obwohl ich grad schon ein wenig grübel, ob die geschichte mit originaler v50 gabel und der CRIMAZ bremse nicht auch ausreicht. auf den ersten blick erscheint mir das sogar günstiger (wenn man noch die anpassungen der pk gabel berücksichtigt). aber so wirklich viele Erfahrungsberichte gibt es dazu ja leider nicht. weiß jemand ob diese lösung vom tüv eingetragen wird?

Hallo, ich würde gerne demnächst meine V50 Special auf Scheibenbremse umrüsten. Da ich gerne vollhydraulisch fahren möchte mit der SIP Bremszange, Spiegler-Leitung und CRIMAZ Bremspumpe wäre es wahrscheinlich nicht sinnvoll das komplette GRIMECA-Paket zu kaufen, da die meisten Teile keine Verwendung finden würden. Aus diesem Grund suche ich grade die Teile selbst zusammen. Folgendes habe ich schon rausgesucht: - Achsaufnahme GRIMECA https://www.sip-scootershop.com/de/products/achsaufnahme+grimeca+fur_39060000 - Bremszange SIP https://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=56403000&d=(sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot)&a=1&sort=0 - Bremspumpe CRIMAZ https://www.sip-scootershop.com/de/products/hauptbremszylinder+crimaz+_56375100 - Bremsleitung SPIEGLER https://www.sip-scootershop.com/de/products/bremsleitung+spiegler+modular+_30056000 - Bremsscheibe PIAGGIO https://www.sip-scootershop.com/de/products/bremsscheibe+piaggio+standard+_56324600 - Bremstrommel GRIMECA https://www.sip-scootershop.com/de/products/bremstrommel+grimeca+nt_39041000 Bei der Bremstrommel bin ich mir noch nicht ganz sicher, da würde ich eigtl lieber eine abgedrehte fahren. Meine Frage: Welche Teile fehlen noch? Ich bin mir vor allem nicht sicher, welches Befestigungsmaterial ich benötige. Danke schon mal im Voraus :) Gruß Colio

Ah okay, dann schau ich mal nach der Lösung mit dem Notar. Ich habe mir vor sechs Jahren eine Bescheinigung von der Polizei geben lassen, dass die Vespa nicht geklaut ist. Bevor ich die Kiste vor 6 Jahren gekauft hab stand diese bereits 10 Jahre. Ich kann ehrlich gesagt nicht sagen, ob jemals eine BE vorhanden war. Da soll ein Pk Motor mit 136er Malossi rein, nix wild gefrästes. Hatte damals schon mal einen TÜV Prüfer drauf angesprochen ob er das so abnimmt, der hat lediglich gute Bremsen verlangt (und das natürlich alles ordentlich verbaut ist).

Wie genau funktoniert das? Und bin ich da preislich besser mit bedient als die Papiere zu besorgen? Notare sind ja nicht gerade günstig.

Hallo, ich habe eine V 50 Special, die ich gerne in nächster Zeit als Motorrad zulassen will, aber leider besitze ich keine Betriebserlaubnis. Kennt sich jemand damit aus? Muss ich für die Zulassung extra neue Papiere beantragen bei Piaggio oder geht das auch ohne? Gruß

Hat das Ding echt noch keiner gesehen?

Hallo, bin auf meiner Suche nach einer Möglichkeit zum Umbau auf Scheibenbremse auf diese Schwinge gestoßen: http://www.rollerladen.com/de/Gabeln/V50-PV/Schwinge-komplett-vorne-V50-mit-Scheibenbremse.html Kennt das Ding jemand? Gibt es Bilder und Erfahrungsberichte dazu? Weiß jemand wies mit der Eintragung beim TV aussieht? Gibt es noch vergleichbare Möglichkeiten? Viele Fragen auf einmal, ich freue mich auf Antworten :) Die Umbauten mit gekürzter PK Lenksäule sind mir bekannt. Gruß

Wenn ihr Zeit habt hört euch mal diese Band aus Mönchengladbach an. Vielleicht gibt es ja den einen oder Anderen unter euch der sich für Punkrock begeistert. Gehn live gut ab die Jungs =) http://www.facebook.com/Naturtalentpunkrock

OT: @Olaf: wie stehts eigtl mit dem pk 80 motor? Ich hab dir jetzt schon mehrere Nachrichten hinterlassen, ich glaub du kriegst meine PM´s gar nicht angezeigt. Wäre nett wenn du dich mal meldest :)

Es ist nichts defekt. mir ist auch bekannt das ein innenrohr verwendet werden muss. allerdings war ich bis gestern der festen überzeugung, dass die lenkerendenblinker ein anderes außenrohr benötigen. ich habe gar nicht darüber nachgedacht das man das standardrohr dafür verwenden kann.

Ich habe mal grade die Rohre verglichen und soweit ich das gesehen habe kann ich problemlos die innenrohre einfach austauschen. die aussehnrohre sehen bei beiden Modellen gleich aus.