Moin,

Mich würde nur interessieren ob es normal ist wenn ne PX bei extremer Schräglage einfach so ausgeht, egal ob links oder recht.

Das hab ich bis jetzt bei 2PXen getestet und immer das gleiche... normal ?

Edith dänkt sich grad: Eigentlich logisch, bei Schräglage kann ja kein Benzin mehr nachlaufen, abhilfe würde da eine Pumpe bringen ?!...

MfG Jones

Bearbeitet 6. März 200719 Jr. von Mr. Jones

moin

meinst in kurven ?

da müsste doch eigentlich auf grund der fliehkraft das benzin auf den tankboden gedrückt werden oder ?

bis denne

michael

Geh bitte, das ist doch nicht normal, evtl. ein fieser Kabelschluß ?

ralph

Was ist mit folgendem Gedanken: Er spricht von "extremer Schräglage"-also unterstell ich mal, nicht mehr fahrtechnisch erreichbar sondern nur quasi "umgelegt".

Wenn das der Fall ist- kann dann noch der Sprit im Si-Vergaser nach unten ins KuWe -Gehäuse? Oder ist es dann nicht viel mehr so, dass dann der Sprit nicht dort ankommt?

Nein, ich habe das Problen in 11 Jahren Vespaschrauben noch nicht gehabt ...

Viel Spaß bei der Suche, ich würde auf knickenden Benzinschlauch im eingefederten zustand tippen.

Alternativ würde ich halt auf des Steilwandfahren verzichten

Moin,

Ist natürlich nicht beim fahren!

Ist nur im Stand wenn ich den Hobel dann ordentlich nach links oder rechts halte geht er aus, der liegt schon fast aufm Trittbrett auf!

Kabel sind in Ordnung! Is ja bei meiner Crossvespa ohne Kabelbaum auch so

verknickter Benzinschlauch isses auch net!

Geht doch mal raus testen

MfG Jones

das liegt am lack, musst deinen roller in ral farbe 346 oder 987 umlackieren,

dann kannst ihn auch auf den kopf stellen ohne das er ausgeht,

das liegt am lack, musst deinen roller in ral farbe 346 oder 987 umlackieren,

dann kannst ihn auch auf den kopf stellen ohne das er ausgeht,

och nähh net schon wieder neu lackieren, der lack is doch noch garnet sooo alt.

Naja Wenn er mit neuem Lack besser läuft werd ich das wohl auch tun.

Gibt ja jetzt 3Liter Lack beim Discounter für 10ner!

MfG JOnes