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3x Feglen PX V50 Gestrahlt und Galvanisch Verzinkt

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Geschrieben 22. Januar 200719 Jr.

so hab hier noch 3 paar felgen liegen

alles original felgen.

alle gestrahlt.

die ganz linke ist leider nicht besondert gut gestrahlt worden und deshalb ist sie auch beim verzinken nicht besonderst gut geworden (aber als ersatzrad zB. gut geeignet)

die anderen beiden sind dafür wirklich schön!

fahre selber verzinkte felgen sind leicht zu reinigen ! salz beständig! und ROSTFREI!!!

man kann sie natürlich auch lackieren !

preis 40? ink versand

Bearbeitet 22. Januar 200719 Jr. von vnb1t

Geschrieben 22. Januar 200719 Jr.

Bräuchte nur 2. Geht das auch?

Geschrieben 22. Januar 200719 Jr.

Autor

jaja lenki ich bekomm demnächst wieder 5 Stück dann bekommst du 2.

also wer noch interesse hat bitte vormerken!

die 3 sind schon weg

kann also geschlossen werden

Geschrieben 22. Januar 200719 Jr.

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Im Flachland oder der Höhe? Das macht schon was aus...

Ich würde die 55/160 in Verbindung mit offenem Kamin/Standardschieber verdächtigen. Hohe Drehzahl, Gas fast zu, dann ist das meiner Erfahrung nach viel zu mager mit der 160er NLKD... Vor allem, wenn dann noch Luft durch den Schiebercutout angesaugt werden kann und es noch schön heiß ist.
Das ist die klassische "im Sog hinter dem LKW - Situation"...man macht den Hahn zu und fährt dann bei hoher Drehzahl voll ins Magerloch.
Aus Schiss macht man dann ne 58-160 oder gar 60-160 rein, das gibt dann genug Sprit bei mittleren bis hohen DZ mit Viertelgas, läuft aber bei kleinen DZ und kl. Schieberhub viel zu fett und richtig nervig. Hinten ist dann schön alles voll gesabbert und die Auspuffwolle in Öl getränkt und wird laut. So war es lange bei mir...
Ich verbau darum nur noch xx-130 bis xx-140 bei Tunings ohne Filter/Trichter.

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