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chetak125

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Geschrieben 7. Januar 200719 Jr.

Paßt jetzt auf die Chetak ein D.r. Zylinder ohne Bearbeitung drauf oder nicht , oder paßt er nur bei der 150er, bzw. was is alles zu machen .

M.f.G. CL

Geschrieben 7. Januar 200719 Jr.

Kommt wohl auf die Art des Motors an. Beim 3-kanaligen paßt der DR (/sollte passen) ohne weiteres. Beim 2-kanaligen kann es sein, daß du eine entsprechenden Fußdichtung zum Verschließen des 3. Kanals einbauen mußt (gibt's (z. B.) bei Stoffi (LINK)).

Geschrieben 7. Januar 200719 Jr.

Autor

Ganz sicher? Hab da gehört die Stehbolzen passen nicht und daß die bajaj- motoren anderen hub haben .

Geschrieben 7. Januar 200719 Jr.

Was für 'nen Chetak hast du denn? Baujahr, Bild oder so wäre hilfreich ...

Edith fand ein Chetak-Bild:

http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Archiv/...gio/Bajaj/1.jpg

http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Archiv/...gio/Bajaj/2.jpg

http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Archiv/...gio/Bajaj/4.jpg

Bei denen paßt's.

Geschrieben 7. Januar 200719 Jr.

Autor

Chetak 125 classik (oder so) Bj 99

Geschrieben 7. Januar 200719 Jr.

Also ich hab eine 150er Bj. 1996 (mintgrün) und da paßt der DR177.

Ein paar Zeilen weiter unten gibts ein 8 Seiten Topic über Bajaj.

Da steht wann keine Piaggio Teile passen (ich glaube bei 125er Motoren)

Ciao mit AU

m a r k u s

Geschrieben 8. Januar 200719 Jr.

Passt schon, nur nicht mit der 125er Welle... Brauchst ne 150er Sprint-/Chetak-Welle, da 125er = 54mm Hub und 150er = 57mm Hub, 125er Beweis staubt in meinem Keller rum, wurde gegen Sprint-Welle und zwei Euro-Lager samt 177er getauscht...

Hat nix mit dem Baujahr oder sonstigem zu tun, der 125er Chetak-Motor hat sogar ab Werk 3 Kanäle, was Ranjib bei der 150er nich hinbekommen hat... Der Rest ist aber komplett baugleich, wirklich komplett!

Demzufolge ist der 125er Chetak-Block wegen der 3 Kanäle sogar noch besser für nen Umbau geeignet, man muß nix mehr schnitzen...

Und mit Stehbolzen hat dit nüscht zu tun, die ham nämlich auch nur M7, wie bei Sprint/PX 80-150, gleicher Durchmesser, gleiche Länge... Ist n Lizenzbau eines Sprintmotors, nur eben mit elektronischer Zündung...

Und mit Tausch der Welle (Chetak gegen PX) sowie des Lima-Wedi´s (24/40/6 statt 24/35/6) sowie anpassen des Blocks kann man auch trotz wenich Fleisch ohne/mit gaanz wenich Kaltmetall nen 166er Malle verbauen...

Bearbeitet 8. Januar 200719 Jr. von BFCDynamo