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Geschrieben

Hi,

meine Hinterradbremse faengt neuerdings an zu quietschen. Sie bremst zwar ordentlich, aber´s klingt irgendwie nicht so gesund! :haeh:

Was koennte die Ursache sein? Was verschafft Abhilfe?

SauseMichl :-D

Geschrieben

Da musst du sie ölen :-D:-(

Reinige sie mal! Bremsenreiniger drauf und mit einem sauberen Fetzen putzen. Vielleicht noch mit einem feinen Schleifpapier aufrauen.

Man kann noch Xe hineinschneiden für eine bessere Kühung, blablabla.

Aber quitschen tut meine auch manchmal, aber nur ganz am Anfang, wenn sie kalt ist.

Geschrieben

Jo, wenn ich laenger fahre ist das mit dem Quietschen nicht mehr so extrem. Die Belaege sind aber noch nicht runter, oder koennte das auch sein?

Auf jeden Fall schau ich mir das mal an. Man kann ja einfach die Trommel abnehmen?! 24er Schluessel / Nuss, vorher noch diesen Splint und diese Kronensicherung wegmachen?! Hab´ so was noch nie gemacht....

SauseMichl :-D

Geschrieben

jo, genau so gehts! Am Besten ist es, wenn ein 2ter auf die Bremse steigt, dass sich das Rad beim aufschrauben nicht dreht. Geht aber auch alleine.

Wenn du keinen Bremsenreiniger hast, dass nimm vielleicht Nitro. Aber wenn du bei einem Laden vorbeikommst, nimm einen Bremsenreiniger! Mit dem kannst du ja nicht nur die Bremsen reinigen :-D

Geschrieben

So, nun nach langem Kaempfen mit der Mutter (war dickstens fest geschraubt) bekomme ich die Trommel nicht runter. :-(

Bewegt sich keinen mm.

Gibt´s da irgendeinen Trick 17 oder sollte man einen Abzieher benutzen? :-D

SauseMichl

Geschrieben

Hast Du schon mal die Welle mit Kriechöl geschmiert und dann mit dem Gummihammer außen um das Rad herumgeklopft? Du müsstest nach vorne klopfend das Rad langsam aus seinem Sitz wackeln können.

Achtung gleich kommt Gerhard ... :-D

Geschrieben

...mit dem Gummihammer von hinten... oder Rad drauf und ziiiiehen :-D

Wenn du nen Abzieher hast kannsts natürlich auch so machen

Geschrieben

Aber noch geiler sind die Rückschlaghammer (oder wie die heißen). Ich weiß dafür keinen Fachausdruck, aber das sind die, die Bleikugeln drin haben. Mit denen kann man auf jedes Gewinde drauftreschen und das Gewinde bleibt geil.

Find ich geiler, ist aber NUR meine persönliche Meinung, also nix gegen Gummi! :-D

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    • Moin zusammen,   heute kam endlich das 90° Grad Banjo für die Crimaz, sodass ich die Bremse befüllen konnte.   Dann ging es gleich mal auf die Strasse, um Bremse und auch den neuen SIP Dämpfer zu testen - ohne Anti-Dive Kit.  Ich bin total begeistert. Die Bremsleistung ist wirklich klasse und darüber hinaus seidenweich (wie beim Motorrad). Der Druckpunkt ist ebenfalls super. Das leichte Gehoppel von der Trommelbremse ist nun gänzlich weg - ein Traum. Gehört evtl. nicht in das Topic, aber hängt ja uach irgendwie zusammen.. Der SIP Performance 2.0 Dämpfer (mit Federvorspannung, Druck- und Zugstufenverstellung) macht ebenfalls einen sehr guten Job. Ggf. braucht es für mich und meinen Popo noch ein bisschen Feinjustierung, aber mit fast out of the Box und Fahrergewicht von 85Kg, schonmal sehr gut. Bei der nächsten größeren Tour, werde ich dann die Feineinstellung vornehmen. Kleine Seitenfrage noch zum Anti-Dive. Wenn das verbaut ist, ist der Roller im Stand gefühlt bretthart. Ein Einfedern mit Druck von oben, kaum möglich. Nun die Frage, ist das beim Fahren auch so? Anbei noch ein paar Bildchen. Grüße und schönes Wochenende  
    • dann nehme Ich deinen Rest in der Farbe für 40 
    • Machs Gut Rita...eine Legende vom GSF.Unendlich wissen  
    • immerhin das Operationsgebiet erreicht der Rücken meckert. die Masseverbindung der Batteria ist ab. Aber der Planet wärmt schön von oben. weiter !  
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