Vespacruiser

hatte ich mir jetzt aber auch nicht anders vorgestellt... vielleicht noch aweng hiervon: und später auch hiervon:

kann nicht irgendwer noch ne FDP- Fahne besorgen und die über der Burnout- plattform aufhängen mit schönem gruß an den Fraktionsvorsitzenden? vielleicht hat der langweiler zu oft "the wild one" gesehen und fürchtet um das Recht und die Ordnung im schönen Grevenbroich...

kannst du nicht selbst für deine verhütung sorgen??!?

BRONSON Der beste moustache seit beginn der filmgeschichte "Unterricht fällt heute aus!"

also ich kann da schwarz, grün, rot und gelb bei den alten kabeln noch ganz gut erkennen...

moinmoin! die augen wieder gut, olli?

muss aaaaahhbeidn

verdammt! der beste liegengebliebene-vespa-zur-tanke-schieber!! werd die Augen aufhalten! wünsch dir glück, dass sie wieder auftaucht. gruß aus neuss

rolling fall zombies töten mit den gesetzen der physik... bin bisher bei 35...

scheint wieder zu funktionieren. war wohl nur noch irgendwo restfeuchte drunter... die federmechanismen der tasten habe ich alle auf gängigkeit getestet und alle sind leichtgängig. vielleicht mach ich bei gelegenheit aber nochmal ne nadelspitze nähmaschinenfett oder ähnliches drauf. bin nur froh, dass das teil nicht mehr tausend qs am stück schreibt...

Ich würde dir auch Falschluft empfehlen. Dann dreht der Motor schonmal von Grund auf im Stand höher und du hast ne prima ausgangslage für mehr krach. einfach mal den ansaugstutzen am Motor lösen. ich könnte dir auch nen rostigen originalauspuff verkaufen...ist noch von meinem letzten kochsalz-experiment übrig. dann sparst du dir das einlegen in kochsalzlösung, was ja für ungeübte nicht unbedingt ungefährlich ist, da die Lösung beim trocknen eine salzkruste auf der haut hinterlassen kann. wenn du das doch selbst machen möchtest, beachte bitte, dass sicherheit vor geht! schutzbrille und handschuhe sind hier absolut pflicht!

schon getestet... mehrfach. war teilweise auch so, dass bei einer bestimmten kombination schnell hintereinander gedrückt (zb. un) das q dauerfeuer gegeben hat, obwohl es ja eher auf der beifahrerseite liegt. dieses phänomen trat sogar auf, wenn die taste q demontiert war... ich vermute, dass es auch eine der funktionstasten sein könnte... die sieht man ja im editor auch nicht.

musste halt mal ein paar kisten bier holen... hat nicht alles aufs moped gepasst spaß beiseite. sind nur die aktuellen news aus dem dreiradforum...

moin moin! auf der letzten party bekam mein laptop ne sektdusche und ich habe anschließend alle tasten rausgeprökelt, mit Glasreiniger darunter sauber gemacht und alles schön trocknen lassen. mitlerweile geht es eigentlich auch wieder, allerdings habe ich oft das gefühlt, als würde das keyboard falsche informationen senden. manchmal scheint das q dauergedrückt, manchmal läuft bei youtubevideos die bildspur nur mit, wenn ich gleichzeitig die maus bewege... das fühlt sich irgendwie nach zuvielen übermittelten signalen des keyboards an... kennt jemand ein tool, das ALLE signale der tastatur sichtbar machen kann, damit ich die fehlerhaft taste/n lokalisieren kann? oder gibt es andere möglichkeiten das problem wieder zu beheben?

Die Ape ist in Berlin Pankow mit aufgehebeltem Fenster, geknackten Schlössern und leicht zerfleddertem Kabelbaum wieder aufgetaucht. wird wieder flott gemacht und in zukunft von einer alarmanlage und einer Parkkralle überwacht...

Yeah! meine lieblingsszene!!!!

so. von zu ahuse, auffe arbeit und in der fh geklickt.

habe zwar nichts damit zu tun, aber die Verzweiflung, mit der sich der arme Kerl an das ebay-team wendet, lässt mich darauf schließen, dass er das gloreiche GSF nicht kennt... die weiten Kreise können vielleicht helfen, also KLICK!!!

mit großer sicherheit inna halle! kann freitag wieder da sein und such den krempel für dich raus! ich habe übrigens mein suche-topic upgedated (signatur), falls mir jemand helfen möchte...

letztes Jahr in Beverungen live gesehen, die family! großartige show

weltkorrosionstag

kanten vom auslass brechen und es sollte gut sein. hast du den kolben richtig herum getestet? (pfeil zum auslass) ansonsten kann es sein, dass die ringe im bereich des auslasses auffedern und da hast du die fehlerquelle...

der Rückweg war abgesehen von der platten zündung recht zügig und nachdem ich dann noch das rollertaxi gemacht habe, war ich um achte pünktlich zur tagesschau auch wieder daheim. bin gespannt, was da unter dem polrad zum vorschein kommt

lustich wars! vielen dank an alle, die mitgefahren sind... die sieben leutchen wiederholung nicht ausgeschlossen

wetter sieht ja solala aus... dann mal die reusen getankt und auf nach holland!!