Alle Inhalte von prima136
-
Auspuffberechnungsprogramm
Hallo Gerhard meinst du vollautomatikblair2.4mit_winkel.xls hast du schon mal nach dem Programm einen Auspuff gebaut ... Fragen über Fragen... @DenivV50 ist schon gemailt MfG Prima 136
-
Auspuffberechnungsprogramm
Hallo Flo ! Schick mir per PM mal deine E-Mail habe da ne Blair Exel-Tabelle die dir nen Pot rechnen kann. MfG Prima136
-
an die Dreher unter euch
Danke an alle !! momentan alle Fragen geklärt. mein erstes Werkstück wird dann hier gepostet,vielleicht mit noch ein paar Fragen? Bin aber zuversichtlich das alles funktioniert MfG Prima136
-
an die Dreher unter euch
Wie ? nur am Alubolzen? oder wie meinst dass
-
an die Dreher unter euch
Danke an alle !! @Stahlfix/Amazombi: Dorn Drehen, Durch Zylinder stecken, Mit Zentrierdorn bzw mitlaufender Spitze zentrieren und am Zylinderfuss aussen spannen. Soweit alles richtig ? Wie genau Aludorn drehen,Tolleranz(dass er so reinpasst oder so dass ich ihn abkühlen muss), Drehzahlvorschlag? an alle anderen: ist ne ganz neue Drehbank: kann gar nicht den Spannfutterschlüssel stecken lassen.hat ne Sicherheitsabdeckung drüber, die Maschiene kann daher nicht anfahren. Kurzhaarfrisur, da kann sich nichts verfangen. und Sicherheitsschuhe(Gusszylinder an Fuss kann schmerzen) MfG Prima 136
-
an die Dreher unter euch
Danke Amazombi !! hast vielleicht noch ein paar Bilder Ach ja , und den Zylinderkopf ? wie spannst du den?
-
an die Dreher unter euch
Hallo !! Ich habe jetzt Zugang zu einer Drehbank. Nun zu meinem Problem: Möchte einen Zylinder oben abdrehen Wie bekomme ich den Scheiss richtig gut eingespannt so dass ich ihn schön Plan abdrehen kann? Dreibacken-Spannfutter am Zylinderfuss innen bekomme ich ihn nicht zentrisch hin. wie macht ihr dass ! Am besten mit Bilder Danke
-
Primavera VMA2: Kupplung u. Elektrisch
Hallo Stefano68! wegen der Elektrik. Dünnes Kabel von der Zündspule runter und mit Prüflampe schauen ob du ein Signal bekommst, müsste beim Ankicken was zu sehen sein. Ansonsten Motorklemmkasten auf und das Kabel durchmessen, wenn alles in ortnung den Gummi aus der Schwungscheibe raus und Unterbrecherspiel kontrollieren u. gegebenenfals neu einstellen MfG Prima136
-
Wiederaufbau+Originaltuning
Ist wahrscheinlich die Frischöldüse .(Düse 3 ) Probier mal mit luft den Ölanschluss durchzublasen,Düse raus, noch einmal Zum Getriebe: Schaltkreuz in Position 1.Gang,Zahnrad drauf, Schaltkreuz in Position 2.Gang,Zahnrad drauf,wenn's richtig rum ober ist voller eingriff der flanken wenn nicht umdrehen. Dann lehrlauf checken und weiter mit gang 3 usw. MfG Prima136
-
Neuauflage des PRIMÄR-REP-KITS
und aufwärts !! kann ja nicht sein das da nichts weitergeht? MfG Prima136
-
Elektrikproblem Sprint 150
N Kumpel von mir hat ne 150 Sprint Kleines Problem mit der Elektrik Rücklich Begrenzungslicht u. Tachobeleuchtung brennen die Birnen immer durch weis echt nicht mehr weiter !! Bitte um Hilfe u. Tipps MfG Prima 136
-
keine leistung, komme nicht weiter bedüsung, elekt
HI 17 od. 19 grad müsste Egal sein Probier mal ne 72-74 HD bekommt man zu wenig zu saufen - verdurstet man zu viel zum saufen - kann man auch nicht mehr rennen :puke: MfG Prima 136
-
Neuauflage des PRIMÄR-REP-KITS
Hat ein wenig gedauert aber .... Habe heute erfolgreich versucht meine Bank zu Öffnungszeiten zu besuchen ! Geld ist überwiesen !! VORFREUDE MfG Prima136
-
Asupuffempfehlung für Malossi 136ccm
Hallo !! Schau mal auf down-and-forward.de Auspufftest down-and-forward.de/Auspufftest Seite 2 Hoffe dir geholfen zu haben MfG Prima136
-
Neuauflage des PRIMÄR-REP-KITS
Zwei mal für mich !! Bitte - Danke
-
50 Spezial 4Blinker Zündschloss Schaltplan
Zündsignal auf Masse ZÜNDUNG = AUS
-
Tassinari
-
Tassinari
Danke für eure Hilfe !! V-Force passt in den Malle Block nur können die äuseren membrane fast nicht arbeiten . Habe mir einen membrankasten aus 2mm Stahlblech zusammengeschweißt und auf einem komplett wegwerftaulichen Malle zur anprobe die unterste Kühlrippe entfernt, es Funktioniert prima die Optik ist aber Bilder folgen !! Fahren werde ich das ganze nur mal kurz mit PHB28,TMX30 wartet noch auf ein paar Düsen !! Ansauger ist bereits Eigenbau mit durchgehendem Innendurchmesser von ca. 29mm Fahre meinen Malossi mit ca 1mm Abgeplantem Kopf ohne Fußdichtung mit ca 1.2-1.3 mm Quetschkante. Frage: um wie viel würdet ihr ihn höherlegen: Meine Steuerzeiten: ca: 177' Auslass ca: 115' Hauptüberströhmer ca: 90' Boostport würde eventuell meine boostports auf höhe nebenüberströmer verlängern eure Meinungen - Tipps
-
50 Spezial 4Blinker Zündschloss Schaltplan
Hallo ! was brauchst du genau von dem Schaltplan ? habe ne gleiche 50Special zuhause und könnt kleinigkeiten ausmessen MfG Prima136
-
Tassinari
hallo Leute, habe mir die Tassinari V-Vorce 3 bestellt die in dem Malossi Ansauger reinpassen soll. meine Frage an euch da ich sie noch nicht habe: Effektiver Querschnitt, empfolene Vergasergrösse ?? MfG Prima 136
-
Technische Datenblatt Sprint 150 Bj. 1965
Hallo Butzo !! ein Kollege von mir hat das gleiche Poblem :puke: kann dir leider auch nicht weiterhelfen MfG Prima136
-
Verkaufe T5 (2 Stück) und ETS
Halllo eddie_V6 !! kannnste mir mal photos von der ET3 machen und sie mir mailen? [email protected] MfG Prima136
-
Typenschein Primavera Ö
Suche: Österreichischen Typenschein für 125 Primavera Primavera lenkerkopf komplett Primavera Gestell ohne Papiere Bitte alles anbieten!! Meldung per PM erwünscht MfG Prima136
-
Köflach-ESC-Race, 14. August 2005
Hallo Leute!! ( ( MIST ( ( ZU SPÄT GELESEN wann gibt es das nächste rennen,Treffen ??? bitte infos per PM hätte heuer eine RACE-Smalframe am laufen leider motor noch nicht ganz fertig, aber wird demnächst :love: MfG Prima136
-
Mikuni TMX 27
Hi Würde auch einen nehmen wenn es dann einmal Spruchreif wird meldung per PM erwünscht