lycantor

Hi Leute, hab mal ne Grundsätzliche Frage, kann ich ne normale Mazzuchelli Rennwelle 57er oder 60er ist ja egal mit nen Membran fahren? oder läuft die nur auf dem Drehschieber? Mfg Andre

HJi Leute, bei meinem Polini ist n kleines Problem aufgetreten und komm nicht so recht drauf was das ist. Wenn er kallt ist dann läuft er einwandfrei. Vergaser ist ziemlich Fett eingestellt 30er PHBH 135 HD. Prasselt in jedem Gang also dreht nicht ganz aus... Zündung Anschlag nach Rechts hatte noch keine Zeit zum blitzen. 57er Mazzuchelli Rennwelle. Gefräster Kopf MK IV Auspuff. wenn er heiß ist und ich geh vom Gas weg so das er dann nur noch im Stand läuft dann fängt er an zu ruckeln. wie wenn der Auspuff zu viel Rückstau hat und das Gemisch zu früh oder zu spät wieder zurückdrückt.... Kann es schlecht beschreiben Die ganze Vespa ruckelt dann so richtig vor und zurück wenn er z.B. im 1.2.3.4. Gang drin ist und ich von Vollgas auf Standgas wechsel.

HI Leute, was würden so ein Kolben kosten??? wie hoch muss dann das Kolbenspiel sein bei ner 70er Bohrung oder bzw. bei ner 69er wenn der aus nem anderen Material ist ...

Hi Leute, also mit dem normalen Tüv hab ich recht günstige erfahrungen gemacht. der hat mit Bitubo vorne und hinten, Polini 207, vorne 90/90 10 und hinten 100/80/10 , 30er vergaser, Grimeca Scheibenbremse, + Leistungsänderung ... hat er einfach von den ganzen Briefen nen Mittelwert genommen. 14 KW, 120 km/h, 94 DB Standgeräuschänderung 84 Fahrgeräusch glaub ich. insgesamt 99 ? gezahlt den Taffspeed MK IV hat mir die Dekra für 29,30 ? eingetragen.... ohne Phonmessung. Also einfach nachfragen hilft..... bzw am Besten ihr kennt ne Werkstatt wo ihr immer Auto tüv macht und dann fragt ihr über den dann mal nach...

Hi Leute, Verkaufe ne gebrauchte 57er Rennwelle --> Marke Mazzuchelli Lima Nut und Kulu Nut sind noch in sehr guten Zustand. Welle ist auch bei mir gelaufen. Verkauf für 50 Euro inkl Porto. Mfg Andre

Hi Leute , mal ne kurze Frage an die Profis, wie zieh ich den Lima Lager ring ab der auf der Kurbelwelle draufsitzt . Komm mit dem 3 bein Abzieher nicht rein. Soll ich das Ding vorsichtig mit dem Dremel auffräsen???? Gibts da andere Tricks? wenn ich den neuen dann wieder draufmache dann muss ich ihn ja heiß machen und mit nen passenden Rohr draufschlagen das ist klar. Aber wieviel Abstand muss ich da zur Kurbelwelle halten???? 1mm 1,5 mm. Zehntel hundertstel? Muss ich da was besonderes beachten. Hab keinen Bock die Arbeite schon wieder zu machen und danach haut das immer noch nicht hin. Was für Lager nehm ich die Original von SIP oder Scootershop oder gibts da was anderes auch ? Mfg Andre

D.h. ich hau ne Scheckkarte dazwischen und dann geht das vom Abstand? ohne irgendwas auszutasten usw. ? Ne hab den Ring nicht runtergekriegt Wie macht ihr den runter. Abzieher geht nicht da passt die Nase vom Arm nicht rein. Irgendwelche Tricks?

Hi Leute hab nur mal ne Frage muss der Lager Ring für die Kurbelwelle für die Lima Seite bis zum Anschlag draufgemacht werden oder muss ich da was bestimmtes beachten. Hab meinen Block schon 2 x gelagert und jedesmal fängt das Lager das Schlagen an und ich hab auf meinen Lüfterrad Spiel wenn ich es bewege bzw auf dem LIma lager. und bei der Welle wo ich drauf hab ist eben der Lagerring nicht ganz am Anschlag dran. kann das sein das dann das Lager Kippt?

Kann mir jemand ungefähr die Länge des Rohres sagen????????? damit ich weiß wie lange ich es drehen muss..... Mfg Andre

Brauch auch die Maße von dem ganzen Teil, dann dreh ich es mir selber. Mir würde schon reichen wie lange das Rohr ist

Es ist kein Benzinfilter drinnen. Hatte vorher den schlauch zu lange , Ging bei halb vollen Tank aus, hab ihn 10 cm gekürzt und jetzt kann ich länger damit fahren. Phänomän tritt bei Voll oder halb vollen tank auf Egal wieviel drinnen ist. Vergaser ist richtig eingestellt. Wie schon gesagt. Er läuft in allen Gängen optimal nur beim 4en Vollgas nicht. War die ganze Zeit zu Fett jetzt ist er schärfer zieht voll an. Ist aber immer noch das gleiche Problem dabei.

Hi Leute hab ne PX 200 mit Polini 207 + Kopf LH Welle Taffspeed MK IV Puff 30er Dell Orto Gaser 130er HD Wenn ich längere Zeit im 4en Voll gas fahre und gehe vom Gas runter und gib dann wieder Gas dann macht er nur noch Moooooooooooo und wenn ich weiter vollgas halte dann fängt er nach kurzer Zeit wieder das Laufen an. Bei 1.2.3. Gang hab ich das Problem nicht. Kommt mir so vor wie wenn er bei Vollgas mehr Sprit frißt wie nachläuft. Kann das sein ??? Hab mir schon ne elektrische Benzinpumpe von SIP bestellt. Wollte nur wissen ob das auch wirklich daran liegen kann. ??? Mfg Andre

Hi Leute suche n Staurohr + Stauscheibe von nem 200er Taffspeed MKIV Auspuff. Egal ob Neu oder gebraucht. Sonst trägt mir das kein HOden ein. Mfg Sagt mir gleich was ihr dafür wollt. Andre

Hi Leute, hab mir nen gebrauchten Taffspeed MK IV geholt. Hab ihn neu gedämmt ist aber immer noch relativ laut. Hab bei dem Millenium Test von den PX gelesen das der Auspuff Stauscheiben drinnen haben soll. Mein Tüv Prüfer hat gemeint das wenn er zu laut ist er ihn mir nicht einträgt egal ob mir oder ohne Gutachten. Und der Taffi ist ja der einzige mit Gutachten soweit ich weis. Hab bei mir den Enddämpfer abgemacht und hab aber nix gefunden. Schätze mal das er deshalb so laut ist. Kann mir jemand sagen wo diese Scheiben reingemacht werden (Glaube das zwischenn Auspuff und Enddämpfer eine reinkommt weiß aber nicht genau) bzw wo die drinnen sind. Evtl Abmaße wären noch super damit ich mir welche machen lassen kann. Mfg Andre

Hi Leute , wie kann ich meinen Polini 207 bearbeiten damit er n bissl spritziger geht?? für den Malossi gibt es ja da verschiedene Sachen hab ich gelesen aber für den Polini nix gefunden??? habt ihr evtl auch bilder. Überströmer am Gehäuse hab ich schon auf den Zylinder angepasst. und ne 60er LH Welle verbaut. + 30er Dell Orto Evtl noch Tips???

Hi Leute tausche einen JL Performance ca 50 km gefahren. hat keinen Rost. die Enddämpfer Löche wurden von mir aufgebohrt und er wurde neu abgedämmt mit Silent Sport Wolle. Dazu gibt es auch eine Hülse hinten in den Auspuff rein. Nicht die wo es bei SIP gibt mit 8mm sondern mit 15 mm innendurchmesser. Dadurch überhitzt der Motor nicht so leicht und man kann auch damit zum TÜV fahren. dieser RAP ist für die PX 200 Tausche ihn gegen einen Scorpion Auspuff egal ob Neuwertig oder gebraucht , oder gegen einen Taffspeed MK 4 Mfg Andre

Hi Leute, hab Polini 207 + passenden Kopf Gehäuse (Überströmer gefräst und angepasst) JL Performance LH 30er Dell Orto mit 130er HD Zündung 18 Grad 60er Langhubwelle 1,5er Kopfdichtung hab das Setup vorher mit ner 57er Rennwelle gefahren und ging meiner Meinung nach etwas (viel) schärfer von unten heraus. Dafür reißt er halt jetzt ab dem mittleren Drezahlbereich richtig gut an. Durch den längeren Hub mit der 1,5er Kopfdichtung wandert ja theoretisch der Auslass um 1,5 mm nach unten. Wie sieht das jetzt aus wenn ich ne 1,5 er Fußdichtung statt der Kopfdichtung reinmache dann hat er ja die gleiche Höhe wie vorher mit der 57er Welle. Ist er dann von unten heraus spritziger? Mfg Andre

Tja ich hab aber keinen Membrananschluß, geht das mit Drehschieber auch?

Hi Leute Hab mit mal bei SIP die Unterdruckbenzimpume von Dell Orto angeschaut die hat aber 3 Anschlüsse 1 x Sprit rein 1 x Sprit raus und für was ist der 3e Anschluß??? wie funktioniert das mit dem Unterdruck ??? Mfg Andre

Ne mir gehts um die Funktion , Das Prob ist halt wirklich sobald das Ding halb leer ist dann kommt kein Sprit mehr rein. Könnte auch sein das der Schlauch evtl etwas zu lang ist das macht aber höchstens 5 cm aus. Kann es sein das das dann funktioniert?

Hi Leute hab n kleines Problem sobald mein Tank halb leer ist fließt kein Sprit mehr durch die Benzinleitung mehr durch da der 30er Dell Orto keinen Sprit mehr ansaugt. Also muss ne Benzinpumpe her, Meine Frage dazu eine elektrische oder eine unterdruckpumpe????????? dadurch das der Dell Orto keinen Unterdruck erzeugt brauche ich doch eine elekrtische Pumpe oder ???? oder wie funktioniert das dann. Mfg Danke schon mal im Voraus Andre

HI Leute also meiner läuft mit nem kurzen 4en Gang und sonst Originalübersetzung 120 km laut Tacho mit nem 100 /80/10 er Reifen. Sonstiges Setup Polini 207 + Kopf 57er Rennwelle 30er Dell Orto 135 HD JL Performance LH --> ist aber noch ein bisschen gedrosselt wegen TÜV COSA FL Kupplung Bin zwar nicht lange damit gefahren aber konnte immer Vollgaß ohne das es sich geklemmt hat. Bin aber schon wieder am umbauen mach den Originalen 4en Gang wieder rein + 60er Langhubwelle. Mfg

Was haltet ihr von dem JL Performance auf dem Polini 207? Hab noch nen 30er Dell Orto 60er Langhubwelle Aufgebohrter Kopf drauf. Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht oder würdet ihr mir zu einer anderen Auspuffanlage raten? Mfg Andre

Hi, hab bei mir auch Grimeca Classic, halbhydraulisch, Bitubo Dämpfer und Garelli verbaut. Hatte einige Probleme mit dem zusammenbau. Scheibe hat nicht gepasst bla bla bla. Naja auf jeden Fall hab ich die Garelli halterung abgeflext. Da sie auf der gleichen Höhe bei mir wie die Bremssattel befestigung ist hab ich dann bei der Halterung ein Loch durchgebohrt und mit dem Bremssattel verbunden. Damit dann auch der Ausgleichsbehälter vom Bitubo noch passt musst nur die Halterung ansenken und ne Senkkopfschraube reinmachen. Kann auch ein Foto schicken. Einfach nur bescheid sagen. Mfg Andre

Hat noch einer nen 100-80-10 er Michelin S1 rumliegen`? und noch im guten Zustand??? Bitte melden. Mfg Andre