Phatfalo

Sadomaso??? Oder was?? Und wie äussert sich so ein Vespa-Orgasmus?Ist es eher so ein oder spritzt die Kiste dann Gaytriebeöl?

Tja worüber man so alles stolpert... wollte zum Thema Caterham (bzw.SuperSeven) dieses Video präsentieren Ringrunde Caterham und da sieht man, das Jørund von motorcycle-dk.com am 7.7. dieses Jahres sein Leben auf der Nordschleife gelassen hat. Ich kannte ihn zwar selbst nicht aber ich denke da wird eine Lücke bei den Ringern bleiben...die besten gehen halt immer zuerst...

Bilder sin hochgayladen...jetzt liegts editieren vom Index am Primavera

Noch was richtig geiles: Ein Ruf-Porsche wird über die Nordschleife geprügelt... RUF 911 Yellowbird Nordschleife

die filmchen funzen bei mir net, aber ich habe gayrade ein neues OS draufgayprügelt und es fehlt noch was Software... Ansonsten könnte ich nur noch die Top Gear - Serie empfehlen. Gibts zum Downloaden im Kazaa. Ich habe zwar auch irgendwann mal nen Server gayfunden (ich glaube über www.nurburgring.de / links) aber meine Bookmarks sind natürlich z.Zt. auch fott. Sehr empfehlenswert: Die Videos zum BMW M5, Nissan Skyline, Audi RS4. cu Phatfalo P.S. Gumball 3000 DTMPower.net Ein Vespagumball wär mal geil!!!

@ Krusty: ich hab noch ein paar DTM-Videos aufm PC, insgesamt knapp 1 GB. Es handelt sich dabei größtenteils um die gute alte Zeit und zwar: 89,90,91,92 von www.gressmann.net sowie eine Gesamtzusammenfassung der Saison 96 mit historischen Rückblicken. Unvergessen die Schlachten auf der Nordschleife :love: :love: :love: , der BMW M3 gegen den Mercedes 190, der dicke Audi hach....*tränewegwisch* Wenn der heutige Motorsport wieder mal suckt... ziehe ich mir die Videos rein oder schaue bei faszinaton Tourenwagen vorbei... Ach ja vergessen darf man natürlich auch nich den feuerspeienden Ford Mustang... ich suche ja immer noch nach irgendeiner Möglichkeit sowas bei ner Vespa zu sehen

nich ganz korrekt aber egal (sorry Whity! ) Zitat Stevie Wonder: " Lieber blind als schwarz!" Eine Leiche und zwei Bretter, was ist das? Ein Jesus-Baukasten!!!

Nochma zum Maybach: Für Warmduscher!!! Ausserdem kommt die Kiste aus dem Hause Benz, und die Pennköppe mit dem Stern sucken im Straßenverkehr nun mal am meisten... Also mein Urteil: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: Einzige Ausnahme bei Benz: Der alte DTM 190 Evo II sowie ein /8. Die Teile sind cool.... Checkt: DTM - Pics

Maaaaaaaaaaaaaaaaaahlzeit, ich habe wie schon erwähnt meine CD mit Pics bekommen. Leider nur vom Rudolfplatz, da der Kollega nix mitgefahrn is. Egal. I.d.R. 2048x1536 insgesamt 32 jpg´s macht knapp 26 MB. Wie siehts aus mim Wäbschpeyss???

Ich hab am Rheinländer so ca. 70 gezählt. @ Manuel136: Was für ne Karre war denn deine? Wenn du aus Aachen kommst und Sonntags abends da nix los is schau doch auch mal um 18:00 Uhr am Rudolfplatz vorbei! Wir sind zwar nicht ganz so viele aber is trotzdem immer spassig!

Ich hatte ein ähnliches Geräusch auch mal als meine Blechplatte von der Hinterbremse (das schwarze Teil) locker war. Das kam aber eher beim Rollen vor, d.h. das Ding müsste schon sehr locker sein. Check das mal ist easy zu prüfen.

Maaaaaaaaaahlzeit, sehr geil dieses Jahr wieder mal der Rollercorso beim Beat the Clock. Da sehr viele Leute ne Kamera dabei hatten wollte ich mal fragen wie es mit Fotos hier aussieht. Ich krieg welche vom Rudolfplatz am Montag, habe jedoch leider keinen Webspace. cu Phatfalo

Dann will ich auch mal meine Hosen runterlassen: Ganz klar: -SCK Katalog -Das Spiel "Stack Attack" auf meinem Siemens-Handy -ADAC Motorwelt kurz überfliegen Möchte bald mal nen 2. PC aufbauen. Netzwerkkabel dahin legen und dann auch aufm Klo das GSF checken wäre geil. Klotechnisches Highlight ist für mich jedes Jahr beim 24h-Rennen am Nürburgring ein sauberes Dixi während des Youngtimerrennens zu finden. Wenn Karren wie Porsche 911 Carrera, AC Cobra oder ne alte Corvette vorbeidonnern bebt das ganze Häuschen

Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnn!!! Habe gerade erfahren dass an besagtem Wochenende auch das 24h-Rennen in Spa ist, da wollte ich eigentlich auch hin...

Was meinst du mit von beiden Seiten? Das Primärzahnrad ist doch nicht symetrisch wenn man die Ritzelseite betrachtet! Von der Nut für den Halbmond her betrachtet sieht es auch nicht so aus als wäre es egal wie herum das Ding montiert wird.

Seit knapp zwei Jahren steht die PV 125 ET3 von nem Kumpel bei mir im Keller. Dementsprechend viel ham wir vergessen! Zur Zeit ham wir ein paar Probs mit dem Motorzusammenbau: Wann und wie wird das Primärzahnrad montiert? Wie herum? Ich habe es nicht geschafft den Halbmond in die Nut zu stecken. Vielleicht liegt es daran, dass die Kurbelwelle gerade frisch ausm Eisschrank (zur besseren Montage) kam. Sind die Halbmonde für beide Kurbelwellenseiten gleich groß? Gibt es wie bei der PX Unterschiede zu dem 3. bei der Kupplung? Wird noch eine Sicherungsscheibe montiert? Bitte beachtet auch meine anderen Fragen!

Seit knapp zwei Jahren steht die PV 125 ET3 von nem Kumpel bei mir im Keller. Dementsprechend viel ham wir vergessen! Zur Zeit ham wir ein paar Probs mit dem Motorzusammenbau: Die Kupplung: Ist es zwingend notwendig die nach dem Primärzahnrad in den Korb zu montieren? Wie blockiere ich die Kupplung gegen Drehen zum Festziehen Wie sieht die Sicherungsscheibe für die Kupplung aus die unter die Kupplungsmutter kommt. Laut SCK-Katalog einfache Unterlegscheibe oder wie ich meine mit so ner Nase zum umbiegen innen? Bitte beachtet auch meine anderen Fragen! thx Phatfalo

Seit knapp zwei Jahren steht die PV 125 ET3 von nem Kumpel bei mir im Keller. Dementsprechend viel ham wir vergessen! Zur Zeit ham wir ein paar Probs mit dem Motorzusammenbau: - Montage der Nebenwelle: Reihenfolge:Scheibe für Feder, Feder, Kickstarterritzel, Nebenwelle. Das Problem: Das Kickstarterritzel rutscht so weit nach oben dass es Kontakt zur Nebenwelle hat. Wenn man den Kickstarter wieder zurückflitschen lässt bleibt es manchmal kurz unten aber dann rutscht es wieder zur Nebenwelle. Somit müsste man doch während der Fahrt immer so ein Geräusch haben wie bei ner PX wenn man bei laufendem Motor auf den Kickstarter tritt. Ist das normal bzw. kommt das nicht mehr vor wenn die Motorhälften zusammen sind? Siehe bitte auch die anderen Fragen! thx Phatfalo

Ich bin dabei! @humungus & sidewalksurfer : Ich vermute mal der /die die Infos auf aspossible.de gesetzt ham warn breit. Mal 20.6. mal 21.7. mal 20.7. Soweit ich weiss isses auf jeden Fall morgen 13:30 Uhr.

Was isn wenn man anner Goldwing schraubt: Nehm wir dann Cola light? :puke:

Mit der Vespa an süssen Mädels vorbeiprollen läuft ja normal so ab: (Kleine Beispielgeschichte) Bei mir um die Ecke ist ein ca. 500m langer Tunnel. Abends fahr ich auf dem Heimweg oft dadurch und kurz vor der Heia nochma den Sound checken is doch was feines. Ich mal wieder Gas aufgerissen und da gayt da so ein süsses Mädel lang mit dem Handy am Ohr. Naja was soll ich sagen die Alte hat sich das andere Ohr zugayhalten und dementsprechend angepisstes Gaysicht gaymacht. Ich bin kein Arschloch, also find ich sowas enttäuschend, weil welche Worte ausm Telefon können so gut klingen wie meine Vespa??? :haeh: Ein paar Tage später jedoch stellte sich jedoch ein Prollerlebnis mit positivem Eindruck ein: Deutschland in der WM (wars das Viertelfinale?) weiter, dementsprechend Paaaadie auffer Strasse. Mein normaler Heimweg von der Arbeit gesperrt. Mitten in der City (Neumarkt) zwei Babes mit der Deutschlandfahne am Strassenrand und jubeln den Caprioköppen zu. Ich hab mich erstmal zurückfallen lassen und dann.... GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSS dabei richtig optimal das Vorderrad nach oben. Die Ladies sind danach erstmal richtig abgegangen!!! :grins:

Bin dabei! Samstach ab 13:30 isn Corso angesacht, ich flieg aber schon watt früher ein! Nur abends bin ich wieder wech, da auf Paaadie eingeladen!

@ Lucifer & Rolo Tomasi: Eure Tips ham sich schon sehr gut angehört, nur leider wie gesagt zu spät, da von der Gewindeseite nich mehr viel äh gar nix übrig war. Naja egal, weil das Scheissteil IST DRAUSSEN!!! :grins: Habe heute den Kopf abgedremelt, und dann abwechselnd mit nem Bohrer und nem Fräskopf so lange schön vorsichtig rumgedremelt bis sich das Ding so langsam mit nem Hammer und nem Körner rausprügeln liess. War ein gutes Stück Arbeit, aber es ist vollbracht. Beim nächsten Motor probiere ich aber eure Methode aus! Danke an alle Tipgeber cu Phatfalo

*nachobenhol* Hat hier drüber noch nie einer nachgedacht oder isses schwachsinnig?

Hab gerade nochmal kurz geschaut, das Rostlöserbad war weg. Verdampft das Zeug oder scheint das versickert zu sein? Habe dann noch ein zweites Bad eingelassen. Ruhe hätte ich heute aufgrund meiner Komatösität genug gehabt, leider aber kaum Kraft. Moin nochmal dremeln, rumhämmern usw... :puke: