Manuel

ich weiß ;)

P.S. Die blöden Smileys in meinem Beitrag gehören da nicht hin, das sollen eigentlich schließende Klammern sein.

Jetzt sei doch nicht so "beleidigt"! (sorry, aber so sieht das echt aus!) Ich war 98 auf meinem ersten Run und kann daher nicht sagen, wie es 1985 war, fakt ist jedoch, das die Leute, die mit dem Auto kommen, nicht auf einen Run gehören, und wenn nur noch wenige mit dem Roller kommen, dann gehören halt nur die Wenigen dahin! Wenn die Szene kleiner wird (und das tut sie), dann kannst du, Whity Whiteman, das auch nicht verhindern, dann ist das einfach eine Entwicklung in einer großen Gruppe von Menschen. Ich nehme es halt so hin, leiste meinen Beitrag in dem ich versuche, mit Fuffi-Kennzeichen soviele Runs wie möglich anzufahren (von Aachen kann ich z.Bsp. nicht nach Nürnberg), und soviele Leute wie möglich zu nem Schaltroller zu überreden (funktioniert!) oder anderen davon abzuraten, mit dem Rollern aufzuhören... Jetzt reg´ dich halt nicht so auf weil "nur die Selben" antworten, bleib cool und CARS SUCK! Daran hat sich auch im Jahr 2002 nichts geändert... ich glaube nämlich, das die Leute, die 1990 mitm Roller auf Runs gefahren sind, das heute auch noch tun, bzw. nicht mehr kommen. Aber auf keinen Fall mitm Auto! MfG Manuel

Würde das mit ein, zwei anderen zusammen schon organisieren... wäre da nicht zu faul für... Aber vielleicht gibts Leute mit Erfahrung und Connections... (?) Man braucht ja mindestens n Gelände und ne Lichtschranke. N Pommesstand oder ähnliches sollte ja kein Problem sein. MfG Manuel

Kenne nur das hintere für PK und das vordere für die 50N... finde das Sebac ehrlich geságt besser... das Carbone ist zwar härter als Original, hat bei mir aber immer so nen Touch von "lackiertem Originalfederbein"... und viel teurer ist das Sebac auch nicht.

Da man bis jetzt noch immer nix gehört hat, kann man davon ausgehen, das das dieses Jahr nicht stattfindet oder wie sehe ich das? ???

ja, passt. und - willst du das jetzt hier verkaufen oder was? :haeh: :haeh:

ne, habe vergaser UND lufi

Was ich noch anbieten könnte wäre ne Plakette sowie ein Ausschnitt aus der Backe mit der entsprechendem Rahmennummer... damit könntest du dir neue Papiere anfordern. Für ne V5B3T (Special). MfG Manuel

... den vergaser hab ich schon :love: ;)

ok, wie du willst, dann bleib halt auf deinem gesamten XL2 Geraffel sitzen... :D

Lucki! Ich will nur die Sitzbank! Für richtig wenig Geld... ;) Der Roller soll nur schnell gemacht werden zum Verkaufen, daher so günstig. Sende mir deinen perversen Tiefpreis an meinen Messenger :D Danke Manuel

danke lucki! :) assassin, hast ne pm

mann lucki, ich brauch sowas dringend!! ??? auchhabenwill gaser & ramair, oder nur gaser... :(

also, das hp4 sollte was die kühlung angeht, auf 133ccm wirklich kein thema sein... aufm 112er polini würd´ ichs mir überlegen, aber habe bis jetzt nur gutes gehört auf smallframe "langhub"... hinten 18w, vorne 25w... sollte tun und der spannungsregler ist glaube ich weder von piaggio noch von ducati... mann, einfach bestellen oder von ner pk/px reissen ;) passt schon... oder halt beim sck holen... mfg manuel

ok... danke! mfg

Ja, und zwar nen zweilöchigen fürs V50-Gehäuse. Dummerweise habe ich erst vor zwei Monatem dem Lucki einen verkauft... aber dem kriegt man ja auch nix mehr abgejagt ??? :) Wer dann direkt noch nen 28er Vergaser übrig hat - noch besser! ;) Meldet euch, mfG Manuel

ja, spannungsregler brauchst du auf jeden fall, der 3-polige ist ganz gut geeignet, habe ihn mir innen neben den vergaser geschraubt. elektrik ist recht einfach, am kabelbaum direkt brauchst nix zu ändern, sondern dessen kabel nur mit den motorkabeln und dem spannungsregler "verknüpfen". ausser einer verschlechterten optik bringt die hutze sicherlich nix, da sie ja die luft ja 1. gegen die laufrichtung des polrades strömt, und 2. dein zylinder, der die kühlung ja brauch, ziemlich dicht (und das ist auch gut so) unter der kühlhaube sitzt, in die das lüfterrad ja pustet. würde übrigens ein HP4 nehmen, wenn du dann auch frage 10 geklärt hast mfg manuel

rainer, hast du mal nach den vergasern geschaut? mfg manuel

Wüth Silikon Spezial... riecht zwar am schlimmsten von allen o.a., lässt sich aber am besten bearbeiten und auch wieder entfernen...

3/4 Liter ist großzügig bemessen ausreichend... MfG Manuel

Ich hatte ja gesagt, das die Feinarbeit noch zu machen ist! Aber im Prinzip ja wohl wirklich kein schlechtes Ergebnis!

Wenn du einigermaßen mit Glasfasermatten und Spachtel umgehen kannst, kannst du in ein paar Stunden ein überzeugendes Ergebnis erzielen... Frag mal den Lucki, der hat ne Eigenbau-Abdeckung von mir ;)

oh je, das gibt ärger bei der abholung...

hast du auch alles schön festgeschraubt (Ansaugtutzen z.B.) und auch den Filzring im Stutzen erneuert? MfG Manuel