pukymountain

nochmal hoch

hab mal editiert

Hallo zusammen, hab grad die ersten Tage an der FH in Gelsenkirchen hinter mir und wollt mal fragen ob es noch ein paar Leute hier gibt die dort studieren? Hab mich für Micro- und Medizintechnik eingeschrieben. Studiert das vielleicht noch wer anders? Wär ja ganz cool wenn es dort noch ein paar Rollerfahrer geben würde. Gruß Martin

up

und hoch

Hi, nach eingehender Untersuchung habe ich festgestellt, dass mein Neuerwerb von nicht ganz so doller Blechqualität ist. Wenn also noch jemand einen XL2 Rahmen in NRW anzubieten hat dann her damit. Gruß Martin

up

@Rita: Danke ist mir aber ein bissl zu teuer @Lucki: hast PM Habs auch noch mal editiert, sind noch Sachen dazu gekommen. Gruß Martin

up

PM wegen Monitor

So, da möchte ich dem DR 135 auch noch mal mein Lob ausprechen. Hat mich dieses Jahr problemlos in den Urlaub nach Schweden und zurück gebracht. Verbrauch lag bei ca 4,5 L. Hat nicht einmal gemuckt, obwohl er mehrere hundert Km am Stück vollgas gefahren wurde. Gruß Martin

Hi, suche für ne PK 50 XL2 die Lenkerverkleidung. Am besten in der Farbe Rot Metallic. Des weiteren noch ne Sitzbank ohne Risse. Ausserdem noch nen Zylindersatz und ne 3,00er Primär. Da bitte einfach mal alles anbieten was in nem brauchbaren und kompletten Zustand ist. Bin für alle Angebote dankbar. Gruß Martin

Danke schon mal für die Antworten. Die Besichtigung hat sich doch auf heute Nachmittag verschoben. Werde dann später mal anschauen fahren. Die PK soll nur als Winterfahrzeug dienen und da brauch ich was zuverlässiges. Von daher steht auch die Optik ein bissl im Hintergrund.

Hi, schau mir heut Abend ne PK 50 XL2 an und da ich mich mit den Smallframes überhaupt nicht auskenne, wollte ich mal fragen ob die Dinger irgendwelche besonderen Schwachstellen haben. Des weiteren stellt sich die Frage nach dem Preis. Den Fotos nach steht das Teil noch ganz gut da ist original und soll um die 300 Euros kosten. Ist das schon ein Schnapper oder doch eher die normale Preislage? Danke und Gruß Martin

Hab bei meinem DR die Zündung auch nur von Hand eingestellt. Bisher keine Probleme. Hat sogar schon einmal Schweden und zurück so ausgehalten .

Hi, finde den Preis ziemlich hoch. Wenn man den Tüv abzieht, bleiben noch 350 Euro für die Kupplung und Motor abdichten. Mit ein bisschen handwerklichem Geschick kann man das auch ohne Probleme selbst machen. Dann sollte der ganze Spaß wohl nicht mehr als 100 Euro kosten. Vorausgesetzt die Vespa hat nicht noch weitere Fehler.

Hi, suche halt einen der beiden oben genannten Zylinder. Sollten noch fahrfähig sein. Danke und Gruß Martin

Hi, mein DR 135 ist mit 20z Ritzel laut Lusso Tacho auch nur knapp über 80 gegangen. Hab jetzt ein 22z Ritzel montiert, da läuft er dann so laut Tacho ca. 95.

Hi, hab für meinen Motoradlappen vor ca. einem Jahr 700 Euro bezahlt. Hatte allerdings schon den früheren 1b Führerschein (keine Ahnung wie das jetzt genau heißt). Dadurch brauchte ich dann auch nur sechs Fahrstunden. Also die 900 Euro wirste auch schon brauchen. Und dann solltest Du die Prüfungen auch beim ersten mal packen. Gruß Martin

@AOKAK Und wie war der erste Summerjam? Ich persönlich fands mal wieder verdammt geil, obwohl es vom Wetter her eigentlich viel zu warm war. Aber mal wieder ein exterm geiles Lineup. So, jetzt heisst es mal wieder ein Jahr lang warten. (

Hi, Hab hier selber mal im Forum zwei Bitubos gekauft, aber dann doch nie Verwendung für gehabt. Deshalb sollen sie jetzt weg. Preislich hab ich so an 100 Euro plus Porto für beide gedacht.

Fahre den DR auch von Anfang an mit irgendsoeinem 0815 ÖL von Liquimoli. Gab bisher keinerlei Probleme.

Bitte einmal den Preis für den 166er.

Hab mal für den Verkäufer die Bilder hochgeladen, sollte ja auch in seinem Interesse sein. Für mich selbst ist das Ding nichts.