Alle Inhalte von heizer
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KW Projekt
65x51 sind 169ccm
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KW Projekt
erich? bist dus?
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KW Projekt
hat ja nicht viel mit meinungen zu tun sondern eher was mit ergebnissen. btw. hat der KW ja auch mehr hubraum als ein standart falc... aber z.b. die 180er falcs haben ja teilweise 35-42... ohne soviel nacharbeit was man so hört.
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KW Projekt
also bei einem falc muss man dafür nicht wirklich viel machen...
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
ich habe mal eine zeitlang mit hitze den korb aufgesetzt, festgeschraubt, und dann als alles abgekühlt ist den kleber reinlaufen lassen. bringt aber nicht wirklich was. lieber korb anständig einschleifen, entfetten, mit hitze oder ohne drauf, und gut anziehen. dann hält das eigentlich auch.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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drehschieber
ist mir auch schon aufgefallen. wieviel grad es waren weiss ich nicht mehr. aber die messung ist nicht gleich. hats mal einer verglichen mit der fühlerlehrenmethode?
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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KW Projekt
ich sag ja, vorsichtig sein aber eben, meistens reichts ja die welle ins gefrierfach zu legen.
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KW Projekt
simmerring ist aus gummi, bzw. irgendwie sowas in der art. wenn man nicht aufpasst könnte man den beschädigen.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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drehschieber
wieso so krasse zeiten? dafür sieht die kurve mal echt gut aus
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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KW Projekt
heissluft beim lager ist mit vorsicht zu geniessen. geht aber. aber meist reicht es wenn die welle schon gut kalt ist.
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KW Projekt
ich persönlich würde ja das pleuel aus der alten welle rauspressen und in eine welle eines anderen herstellers verbauen. dann klappt auch das mit den u-scheiben welle vorher ins gefrierfach legen und dann einziehen.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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KW Projekt
wozu? unterlegscheiben und primärmutter tuns genauso.
- Brosi hat Geburtstach!
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
ja.