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dienacktbar

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  1. UPDATE Garellis, Tank, Kaskaden in schwarz und weiß sind noch da. Auspuff, Sturzbügel, Gepäckträger stehen in der Bucht und der Drop ist verkauft. Rahmen ist nun ebenfalls verkauft.
  2. wie ist denn jetzt der preis?
  3. gar nichts. das stand aber auch nicht zur debatte hast ja aber recht mit PORNO
  4. schade, dass das ncoh keiner gemacht hat, wo ich doch gerade ein brauche und nicht schlüssig bin, welche ich nehmen soll...
  5. vielleicht nochmal extra, dass der neu und ungebraucht ist? oder vielleicht die beschreibungen, die in den gängigen onlineshops zu lesen sind. Oder er findet sie wirklich gut, da sehr auf das wesentlich begrenzt
  6. @jamos: hast dann doch interesse? danke für den hinweis stefan!
  7. Preise sind VHB!!!! Da muss doch einer was von haben wollen...?!
  8. darüber erzähl mir mal bitte mehr, soll für die werkstatt sein
  9. ich sag mal zweiter, falls doch noch was dazwischen kommen sollte....
  10. das kann ich dir leider nicht sagen, denke aber mal nicht, dass das paßt.... Vespa21 hat post
  11. Der Micron ist in Chrom gehalten und in einem guten Zustand. Neue Dichtung zwischen Dämpfer und Resonanzkörper wäre sinnvoll. Bilder folgen! Anderer Auspuff sollte sinniger Weise für ne 200er sein und bitte nicht original, sowas hab ich selber noch... Edith fügt Bilder (aktuelle folgen noch, dann antürlich mit Krümmer PX 200) und einen Leerschritt ein.
  12. Alles mein Eigentum und noch nirgendwo anders angeboten, Standort Punchvillage, zwischen Ratzeburg und Lübeck im Osten. Alle Preise inkl. Versand und im Rahmen via PN verhandelbar, Zustand siehe Bilder Garelli Kotflügel, Halter scheint selbstgedengelt zu sein und sollte mal überdacht werden... 20 ? Garelli Kotflügel, kann man sich sicher entsprechend für die Vespa hinbasteln 12 ? Tank PX Lusso, ohne Öltank, sieht von innen besser aus, als von außen 16 ?
  13. ein kumpel hat anfang / mitte 90 genau eine solche blaue mit chrombacken, -kotflügel und -lenkerabdeckung gehabt. waren glaub ich auch schon boxen im handschuhfach drin... die kiste hat er heute noch, nur den chromkram nicht mehr. die backen fand ich damals (und heute auch noch) richtig genial, aber leider viiiiel zu teuer... von meinem ersten roller (nov.`90) hab ich leider kein bild. der war immerzu kaputt und nach nem halben jahr weg.
  14. dann aber zumindest eine bedeutende mit 3 points und 50 tacken bußgeld plus verwaltungsgebühr
  15. wie schauts denn mit der vorderen bremse / gabel aus? dafür emlde ich erstmal interesse an preis inkl. versand per pn oder hier bitte.
  16. für mich würde sich dabei die frage stellen, was der tüv oder die rennleitung (mit plan) sagen, wenn sie eine 81`er lusso vor sich haben.... stell dir einfach mal vor, du willst nen polo 6n (bspw. bj 96) kaufen und der hat die fin von einem 86c (bj 84) eingeschlagen. da haut doch was nicht hin und irgendwann kommst du in erklärungsnot... oder mach ich mir da einfach zuviele gedanken??? in bezug auf den themeneröffner möchte ich nur mal erwähnen, dass zwar allein für den motor hier und da horrende preise erzielt werden (egal ob revidiert oder nicht). ICH PERSÖNLICH würde für den roller auf den bildern jedoch keine 1000? ausgeben. wie die meisten schon sagten: weiter suchen...
  17. Der Koti ist erstmal bis Montag, 10.11.08, für prinzvalium74 reserviert...
  18. ach ja, ist immer noch aktuell

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