Alle Inhalte von mrfreeze
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Hob de Kulu mitn originalen Korb und 4 BGM Belägen und MBD Federn. Hot a nix brocht!
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Also is MMW = Liedolsheim??
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Wo?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Leider ausverkauft!
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Was is empfehlenswerter? Die BGM Superstrong oder die MMW Kulu?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Ja in eingebautem Zustand. Ohne Beläge!
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
und wieviel sollte das sein?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
So heut nochmal die Kulu rangenommen. Wie gesagt sie trennt aber nicht sauber. Hab jetzt die Kulu zerlegt. Spinne und Korb lassen sich gegenseitig verdrehen. Und zwar sehr leichtgängig. Scheiben sind 1,5mm und Beläge 2,5mm stark. Federn hab ich auch gecheckt. Hab 3 verschiedene: 1 x Original Federn 1x Irgendwelche härteren, keine Ahnung welche 1x MB Federn Alle Federn haben eine Länge von 35mm, also denk ich kanns an den Federn nicht liegen.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Was habt ihr für einen Korb bei der Surflex?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Theoretisch könnt ich 4 BGM Red Beläge mit den Standard Zwischenscheiben und den MB Federn auch verbauen. Sollt hinhaun.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
@ Prima V hast du den Originalkorb oder einen anderen?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Die Laschen vom Kulubelag hab ich nicht aufgebogen. Wenn ichs richtig verstehe dann meinst du noch oben biegen zum Gehäusedeckel!
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Werd morgen mal den Deckel abmontieren und die Kulu in Angriff nehmen. Jedenfalls geht die Spinne schwer zu demontieren, soviel kann ich sagen!
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Also die Andrückplatte geht ganz in den Korb rein. Das hab ich schon getestet. Aber den Evergreen Korb kann ich lassen und nur 4 BGM Scheiben einbauen?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Es gibt ein Set Beläge mit Scheiben. BGM Superstrong Racing Red.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Oder eben die Scheiben vom BGM Set mit original Spinne?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Hobts a Lösung parat?
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Dann nehm ich eine Scheibe raus.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Dann nehm ich eine Scheibe raus.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Spinne is originol!
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Hab mit jetz die BGM Racing Red mit Scheiben bestellt. Sollt ja passen.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Hab den Deckel vorher auf einem original LI Block montiert. Hat alles funktioniert.. Dann Deckel runter umd auf dem GP Block montiert. Also geh ich davon aus das er passt.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Sind MB Federn die sollten passen. Mal den Kumpel raufgesetzt und den Kuluhebel mit einem Gabekschlüssel ganz nach vorne gedrückt. Lässt sich im 1. Gang mit etwas Widerstand schieben. Sollte aber nach meinem Gefühl sauberer trennen. Wenn ich die Kulu ziehe lässt sich der Kickstarter auch ohne Widerstand nach unten drücken. So wies muss halt. Allerdings legt man den 1. Gang bei laufendem Motor ein, zieht sie schon weg und das soll ja nicht sein!
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Block Sil GP. Deckel LI Die Teile wurden vom LI Block verwendet.
-
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Keiner Einer Tipps?