stani

Nein leider, hab ihn mir schon im Herbst mit nach Hause genommen :plemplem: Ähem, ist der PX-Ständer stabiler? Greetz, STANI

....naja, nochmals: Es ist seit heurigen Jänner ein nagelneuer Ständer drauf!!!!!! U. da ich bisher noch nicht fahren konnte, stand er seitdem in der Garage, kein einziges mal drauf gesessen, noch nie weggestartet od. sonst was! Ich kann nur mitverfolgen wie er alle 2-3 Tag etwas schräger steht. Den Roller besitze ich jetzt seit 12 Jahren u. die ersten 10 Jahre gab´s kein Problem, dann fing letzte Saison der orig. Ständer an, sich zu verbiegen (Verdacht auf Materialermüdung liegt da nahe u. ich dachte mir deshalb auch noch nix), da brauchte ich schon mal 2-3 minuten bis ich ihn in der Stadt so stellen konnte, das er nicht umfällt. Greetz, STANI

Perfecto! THANXX! Greetz, STANI

Irgendwer im Forum hier hatte in der Signatur einen Link wo er Aufkleber, Poster u. besonders Schlüsselanhänger von Bettie Page anbietet. Finde aber nicht mehr, wer das war. Bitte um Hilfe Greetz STANI,

YES, wer lesen kann ist klar im Vorteil Dennoch danke für die Antwort Greetz, STANI

Hallo Leute! Im Prinzip kein tiefschürfendes Problem, es nervt aber ziemlich. Ich will ja nicht, das mir die Mühle irgendwann umfällt: Hatte auf meiner 200er Rally den orig. Ständer oben, leider konnte ich am Schluß den Roller fast nirgends mehr abstellen, weil der Ständer schon ganz verbogen war. Also jetzt über den Winter einen neuen rauf, bin wegen des Wetters noch nie gefahren, der Roller stand jetzt 3 Monate auf dem Hauptständer in der Garage auf einer ebenen Betonfläche. Ich bin neverever auf dem geständerten Roller gesessen (auch nicht auf dem alten) u. jetzt fängt der Roller schon wieder an, ziemlich schief zustehen. Und zwar biegt sich der Ständerfuss auf der Motorseite nach vorne. Die Rally steht schon wieder fast wie auf einem leichten Seitenständer da. Wieso? Das Problem hatte ich doch früher auch nie, weder bei Fuffis noch bei ner 200PX u. auch in den ersten Jahren hatte die Rally das Problem nie. (Ach ja: Montiert wäre er richtig) Greetz, STANI

Jo, kann obige Meldungen nur bestätigen: Letztes Jahr die 4-Scheiben bei meiner Rally auch aus diesem Grund rausgeschmissen. Im 1. Gang auf der Kreuzung bin ich mit gezogener Kupplung immer schon angefahren.... Greetz, STANI

Ich hab vor einigen Jahren meine 50S in "Spanish Yellow", glaube von einer Porsche-Farbkarte, lackieren lassen. Ein Freund von mir hatte damals eine orig. gelbe Rally (u. er hat sie damals verkauft :uargh: ) u. die beiden Gelbtöne waren fast ident. Das "Spanish Yellow" war vielleicht eine Spur dunkler, kam aber ziemlich gut hin. Greetz, STANI

15 u. 16 (oder hätte man auf der Seite auch noch was machen sollen)? Greetz, STANI

Danke red-polo! Werde ich probieren..... Greetz, STANI

Bezüglich Masse: Beim großen Bolzen, der Motorblock u. Karrosserie zusammenhält habe ich dieses Mal (um den Lack zu schonen) auf beiden Seiten große, weiße Kunststoffbeilagscheiben verwendet. Könnte da ein Problem mit der Masse auftreten? Edit zu Ralph: Nein, nein die ist jetzt 3 Jahre ohne Batterie gelaufen. Ohne Batterie hast du mit ebendieser nie ein Problem. Bei mir war´s aber eher eine Notlösung. Mittlerweile gibt´s ein paar Leute, die einen österreichischen originalen Rallykabelbaum stricken können. Vor 6 Jahren konnte mir niemand weiterhelfen u. bei Stoffis Garage bekam ich nur einen Nachbaukabelbaum für die ital. Version. U. diese funktioniert eben ohne Batterie (zur Info: österr. Vers.: ohne Blinker aber mit Lichthupe, Zündschloss am Lenker, mit Batterie, Abstellknopf am Lenker). Einige Händler, wie z.b. auch Stoffis Garage bauen bei Verkaufsrestaurationen alle Modelle mit diesem Kabelbaum auf "ohne Batterie" um, weil´s "normalerweise" keine Prob´s mehr gibt! Danke, Greetz, STANI

Nachobenzerr So, habe Zündkerze, Zündkabel u. Zündstecker gewechselt. Wenn ich die Zündkerze auf Masse halte, habe ich einen Funken. Leider tut sich aber sonst gar nix! Hat bitte, bitte, bitte noch wer Ideen (oder vielleicht Ahnung) Danke, Greetz, STANI

Muss mich doch auch mal einmischen :wasntme: : In good old austria war´s Ende 80iger Anfang der90iger im Prinzip doch so: Alles mit 14 Loch, Bomber u. Kutte (mit Bar Towel u. Patches) u. alles was auf´n Run abgang war irgendwie mehr oder weniger Richtung rechts. Selbst wenn sich die Leute null auskannten. Waren viele 16, 17jährige Jungs u. Mädels die keine Ahnung hatten. Irgendwer hatte in der Anlage die 1000ste illegale Kopie einer Störkraft LP od. eine orig. Onkelz LP (wobei bei uns damals auch einige im Index standen) u. alle grölten mit. Das war sicher auch ein Grund, warum Mitte der 90iger Runs u. treffen fast ganz verschwanden bzw. schlecht besucht waren. Es wurde so Randale gemacht, das in den Eingangsbereichen der Runs auf der einen Seite die Kasse stand u. auf der anderen Seite die Bullen mit der Videokamera u. schon warst du in der einschlägigen Kripodatei für RECHTS! Ganz ehrlich: Ich selbst habe bis zur Verbreitung von "Internetzugang für jedermann" vor ein paar Jahren auch nix von den Wurzeln der Skinheads gewußt, od. das es Linke SH überhaupt gibt. U. alle anderen mit Sicherheit auch nicht. Da gab´s nur die linken Zecken (Punks, Alternative) u. rechte, schlägerende Brüllaffen (Skinheads) u. aus. Ach ja, die Hools gabs auch noch, die waren damals gerade in Wien (Rapid, Austria) u. bei uns in Linz (FC Stahl Linz, LASK) stark vertreten. Da waren besonders viele Jugoslawen u. Türken dabei, komischerweise sympathisierten die aber mit den rechten Skinheadgruppen). U. in der Allgemeinheit ist es nach wie vor so: Skinhead = Rechts (klar, ein Laie kann Links u. Rechts auch nicht auseinanderhalten, Optik u. Verhalten sind fast ident u. so weit bis man ihm die Gesinnung erklärt hat hört dir keiner zu). Ich persönlich trage seit 14 Jahren volle Glattrasur am Schädel u. auch noch gerne Fred Perry. Bomber u. Stiefel habe ich aber abgelegt. Bin aber auch kein Skinhead, weder links noch rechts noch mittendurch. So lange mir aber keiner blöd kommt, hebe ich mit jedem Menschen gern mal einen Greetz, STANI

Ja mach ich auch, muss ich aber erst morgen kaufen. Sicherheitshalber kauf ich auch Stecker u. Kabel neu. Als ich den Funken an der Kerze probieren wollte, ist mir vorgekommen, dass ich einen kleinen Stromschlag bekommen hätte (hab den Kunststoff-NGK-Stecker hinten gehalten) u. ich hab einen kleinen Riss im Gummi des Steckers entdeckt (dort, wo ich ihn gehalten habe). Wenn man den Gummi aber nicht auseinanderzieht, sieht man nix. Wenn das also nicht genau an blankes Metall anliegt, dürfte das auch nicht der Fehler sein, oder? Hatte leider heute familiäre Verpflichtungen, werde aber kommende Woche jedes einzelne Kabel auf blanke Stellen, etc. untersuchen. Greetz, STANI

Zündschlüssel ist umgedreht Wie meinst du, wenn der Kabelbaum abgehängt ist? Wo solch ich ihn abhängen? In der schwarzen Box, die auf dem Motorblock sitzt? Greetz, STANI Edit meint noch: Kann ich mit einem Messgerät systematisch vorgehen, um einen Fehler zu finden bzw. auszuschließen?

Hab meine Rally 200 Femsatronic (umgebaut auf "ohne Batterie") im November abgestellt, sie ist bis zur letzten Minute gelaufen u. immer bei 1. Kick angesprungen. Wegen eines Blechschadens am Kotflügel (der Lacker brachte die Farbe nicht mehr genau hin) wurde mir gratis die kplte. Rally neu lackiert, also musste ich sie komplett zerlegen. So weit so gut. Über´n Winter habe ich sie zusammengebaut u. im Keller gelagert. In den letzten Tagen gingen endlich auch bei uns die Massen von Schnee weg u. heute war´s endlich richtig schön: Also Roller aus dem Keller, Öl u. Benzin rein um endlich die Probefahrt (Seile einstellen etc.) starten zu können u. die Saison zu eröffnen, aber: NIX! Den Kabelbaum hatte ich nicht rausgenommen. Kabel u. Kontakte habe ich beim zerlegen mit Edding angeschrieben, hab´s 3x kontrolliert, alle richtig angeschlossen. Kein Kabel ist blank, keines runtergegangen. Wenn ich runterkicke, sieht man Vorder-u. Rücklicht kurz aufflammen, also Strom muss durchlaufen oder? Habe scheinbar aber keinen Funken an der Zündkerze. Zündkerze, Zündstecker u. Kabel sind die gleichen wie bei der letzten Fahrt 2005. Motorblock u. Zündung habe ich nur ausgebaut u. auf die Seite gestellt, nix zerlegt. An was kann es liegen? Ich weiß, es können 1000 Möglichkeiten sein, aber vielleicht gibt´s typische Fehler, Erfahrungswerte, etc. Bitte um Hilfe, will endlich fahren!!!!! Greetz, STANI

Müde wirst du in Räumen mit vielen Leuten doch meist vom hohen Kohlendioxidgehalt. Wenn sich alle halbwegs einig sind: Fenster auf! Auch im Winter, wenigstens für 5min. Schwarzer Tee ist schädlicher für Zähne u. Magen als Kaffee! Das Kaffee dem Körper Wasser entzieht ist mittlerweile nachweislich falsch! Trotzdem sollte man immer genug trinken (mit od. ohne Kaffee). 2-3l/Tag - nix mit Zucker Falsche (zu viel od. zu deftige Nahrung) sowie Bewegungsmangel machen auf Dauer auch schlapp. Edit meint gerade, das Champ schneller war, scheiß Telefonieren nebenbei :wasntme: Greetz, STANI

Ich hab einen, ich weiß dass ich ihn tragen sollte, aber im Sommer bei großer Hitze "vergesse" ich den Gurt auch mal gerne. Eigentlich ja gerade da wichtig, nur im T-Shirt unterwegs, das dir ab 70km/h hochflattert, schwitzig, ..... U. die Aussage vom "alten Hasen" von wegen 30 Jahre u. nix passiert: :uargh: Ich bin jetzt 32 u. habe jetzt schon körperliche Folgeschäden von Dingen, die ich als 16, 17jähriger meinen Eltern, Großeltern u. anderen "alten Erfahrenen" nicht glauben wollte (2x Bandscheibenschäden, beide Knie keinen eigenen Miniskus mehr, "Taucherohr", der Magen spielt auch manchmal verrückt, etc.) Fazit: Lieber mal von einen Blödmann aufziehen lassen, weil man "ordentlich justiert" "nur" auf einen Roller sitzt u. dafür nicht mit 60 ärger als ein Server verkabelt am Bett liegen Greetz, STANI

Hab auch erst meinen Augen nicht getraut, glaube aber doch, ein wenig Ironie aus dem Text herausgelesen zu haben (vor allem in Verbindung mit dem Fotos --> Hinweis oben auf die Trittbleche). Also was soll´s, mir gefallen zwar Cut´s auch nicht besonders (ich find nicht mal die orig. S.S.90 besonders schön), weil ich an den Vespen gerade das Breite, Rundliche liebe, aber wenn der Gesamteindruck stimmig (u. nicht prollig) ist..... Greetz, STANI

Guckst du HIER! Greetz, STANI

Na super! Von Sonntag auf Montag hat´s ca. 5cm Neuschnee gegeben. Ist ja noch erträglich. Gestern hatte es doch glatt 2°C +!! In der Sonne war´s richtig angenehm, ich konnte das 2Taktgemisch schon riechen Und was ist heute, am 14.03.2006?!?!?!?!? 15cm Neuschnee letzte Nacht, es schneit absolut dicht weiter heute morgen u. der Typ im Wetterradio (Ö3) meinte, es schneit "munter" weiter u. es kommen nochmal 10-20cm bis am Abend dazu :uargh: . Und noch ärger: Es soll bis zum Wochenende so weitergehen! Bin leidenschaftlicher Snowboarder u. liebe denn Winter, aber jetzt reicht´s sogar mir schon. Wir haben hier (Nähe Linz) seit Ende Dezember geschlossene Schneedecke, Saukälte u. einige Nebenstraßen sind seit Monaten durchgehende Schneefahrbahn. Habe meine Rally neu lackiert u. aufgebaut, daher schmeiß ich sie sicher nicht auf die Salz-u. Streuschotterpisten. Aber bei den Verhältnissen könnte man nicht mal mit einer versauten PX-Reuse rumgurken Winterliche Greetz, STANI Übrigens: Wenn´s so weitergeht haben wir heuer wenigstens sicher weiße Weihnachten!!

Super war´s. Musste leider um 16.00 schon wieder nach Hause, weil meine Holde u. mein Junior krank sind. Wäre gerne geblieben u. hätte endlich die GSF´ler mal kennengelernt, Akti u. Wilma hab´ich beim rausgehen kurz gesehen. Naja, vielleicht ergibt sich mal was, das ich euch alle kennenlerne. Anmerkung an die Veranstalter: Die Tankstellenpächter in der Umgebung haben, glaube ich, einen tollen Umsatz gemacht. Alleine an der Tankstelle beim großen Kreisverkehr (Messezentrum) bekam ich es innerhalb von 2min bei 3 Autos mit: Aussteigen, Kleinigkeit (Red Bull) kaufen, und fragen wo den die Bauernmarkthalle ist. Es war nix angschrieben. Im Netz war zwar ein Plan wie man nach Ried/I. kommt, aber nicht wo die Veranstaltung war. U. die Bauernmarkthalle ist erst direkt bei der Einfahrt vom Messegelände angeschrieben. Die Custom Show selber gar nicht. War aber nur ein minimaler Wermutstropfen. (Ach ja: War´s da heiß drinnen, wundert mich das nirgends der Lack geschmolzen ist ) Wie wahrscheinlich allen hat mir der Altheimer Stand besonders gefallen. Hab jetzt durchaus noch mehr Guster, mir weitere Modelle od. sogar eine Lammy anzuschaffen :sabber: Außerdem habe ich noch nie so viel Knippserei auf einen Fleck gesehen , ich glaube, wenn man die alle auf einen PC gibt, hätte das jede Festplatte gesprengt (ich hab so um die 150 geschossen). Freue mich auf mehr!!! Greetz, STANI

Kann mich da nur anschließen, hab mir vor 1 Jahr ein paar einzelne Ausgaben von Classic Scooter bestellt, durchgelesen u. bin nun stolzer Abobesitzer Was ich vielleicht ein wenig vermisse sind mehr Beiträge über Österreich, das liegt aber wohl in der Natur der Sache. Motoretta hat ich in den 90igern mal, ich geb bis heute die Hoffnung nicht auf u. blättere sie immer im Zeitschriftenhandel mal durch. Bei so mageren Blech leg ich sie aber jedes mal wieder zurück. Ach ja Champ: Einzige Kritik: Ihr habt jedes mal ein, zwei Beiträge dabei, die zwar optisch gut rüberkommen, bei der sich aber die Schriftfarbe zu wenig von der Hintergrundfarbe unterscheidet. Ist oft echt mühselig zum lesen. Vielleicht könnte man da etwas drann machen. Ansonsten spitze, wenn das CS seinen Weg so fortsetzt, brauche ich eh kein anderes Blatt mehr (Qualität statt Quantität) Greetz, STANI

Hallo! Schöne Grüße aus Österreich! Bin auch Besitzer einer 200er Rally, leider nicht mehr original. Mich frisst der Neid! :sabber: U. dann gleich noch ein Primavera dazu um nüschts, ein Wahnsinn. So wie die kleine aussieht, würde ich auch nicht mehr mach als mal polieren u. putzen. Alles andere wäre doch Frevel! Viel Spaß damit! Greetz, STANI

Ach du :uargh: :uargh: :uargh: :puke: Greetz, STANI