Fachkraft_für_Hügiene

´Drum frag´ ich mal unverhohlen in die Organizer-Runde: bin ich mit meiner Brustwarzenlähmung und festem Griff am Glase geeignet, um hinter der Bar anzuschaffen? Gibt es noch Personalfragen? Oder ist alles in Kräuterbutter? Kann nicht unterschreiben, dass in Nuttingen nichts los wäre. Man muss nur wissen, wo sich die Pappwürschte aufhalten. Und die wissen schon, warum sie´s gayheimhalten . Der Roller i.d. Signatur steht beispielsweise in Nuttingen...

Dangedangedange :grins: :grins: :grins:

Ja Hier allerdings noch mit dem small bloc... also nicht mehr ganz aktuell.

Hey Fielmann! Sofern es überhaupt ein RAL-Ton ist, brauchst Du ihn nur anzugeben, ich kann Dir dann anhand dem vorliegenden Fächer sagen, wie er heißt. Oder war das nicht die Frage? (Farbcode RAL UPS-braun, wie findet man sowas raus) Was gibbet btw neues aus dem Kundus?

Ist oftmals schwierig. Nehme dennoch nie ein Blatt vor den Mund. Sofern Du Deine Bewertung bekommen hast, bist Du immerhin soweit im Vorteil, das eine negative Gegenbewertung ausfällt. Dein Mann ist ein Betrüger und würde von meiner Person durchaus als solcher bezeichnet. Die Bewertung wird NICHT gelöscht, da eBay kein Interesse an Betrügern hat. Die Kohle wird verloren bleiben, aber abstrafen muss sein.

Aaabereeechtheee!

Meister! Der Trent geht zum Zweitroller, der quasi keinen materiellen Wert (mehr) hat. Einen alten Rahmen hernehmen, ein paar ccm reinsetzen und ab die Muschi durch den Torf :sabber: Würden uns froien, ein "breites" Starterfeld begrüßen zu dürfen

Plan A ist gut. Plan B nicht Fahren, Jungs!

Hier ein Foto der Maschine, auf der ich 1993 meine ersten offroad-Erfahrungen machen durfte. Das war während einem Treffen in Franken und der ortsansässige Club stellte dieses Gerät zur allgemeinen Verfügung an den Start. Das war übrigens das Treffen, als sich Falko´s (aus Schwäbisch Gmünd) Käfer auf der Piste überschlug und er ohne Heckfenster und zerbeultem Dach heimfuhr. Bring´ ihn! Foto machen, und hier rein damit! Als Beweis einen der Geckos dazu

Ein Flyer und ein großes jpg sind fertig, um in jederlei Homepages eingebunden zu werden. Hier mal vorerst der Vorab-Flyer-Entwurf. Ist weder verbindlich, noch sonst´was. Is nur eine erste Idee eines laienhaften großmauligen Aufsprechers, der keine Ahnung hat und ab +20°C friert. Muss man ja bei Euch Vollpropellern heute wohl alles dazusagen, weil Ihr´s sonst nicht kapiert :plemplem:

Halloho!! Schau(t) mal in´s Lexikon und zitiert danach bitte, was man unter dem Begriff I R O N I E findet! Werde mich doch vor Euch Greenhorns jetzt nicht minutiös rechtfertigen, bei welchen Temperaturen ich Roller fahre/fuhr/fahren werde! Eieiei, was seid Ihr heute bekloppe inne Koppe....... Ich glaub´ , nur der Alex hat das Posting von West-Roast-Customs verstanden....

Genau sowas hatte ich mir gedacht Endlich mal was Tolles am Motorroller, so als Laie :grins:

Hö?! Watt´is? Memme? Wus?! Wie?! Unter Aufsprecher verstehe ich im Übrigen etwas, das Unwahres großkotzig zum Besten gibt. Bin im Moment ein wenig sprachlos.

Jetzt hast Du ja immerhin noch eine gute Auktion gemacht mit den ? 34,-...... Lohnt sich also, Vietnam leerzukaufen Und der Andi hat sie leider leider nicht bekommen *eieieiei*

Korrekt. Es werden die L, a und b-Werte bestimmt und danach getönt. Ganz gleich, aus welcher Quelle der urspr. Lack stammt. Für die Messung ist aber zwingenddringend ein planes Stück Fläche zum Abblitzen notwendig und Uni-Töne vereinfachen die Sache. Metallics oder gar Perltöne zu messen, ist sehr schwierig.

Aber zurück zum Thema: der MSC hängt mittlerweile? Der hat ja sooo einen goilen Sound... Jaja, lach Du nur Wenigstens hat der alte Herr der Penisringe erkannt, wo meine Qualitäten liegen (können. Und ich glaube, der Sauhund meint nicht die Rollers):grins: Und Deine LKA ist schließlich auch nicht jedertranses Sache We are mods, we are mods, we are, we are, we are mods @ Marcie: here you are. Hier noch mit PSP und PM-Dämpfer (auf Polini 208. Das ist echter Kupplungskrieg ) Die Farbe ist übrigens vom BMW E46 und heißt Lichtgelb metallic.

Da haut er wieder die Nägel rein, der Herr Vonweithermitdemrollerangereist Ich geb´ nix mehr her :grins: Nee Quatsch, Alter. Wir wollen doch auch teilemarkten. Da brauch ich meine Schrottreserven. yep :plemplem:

Nicht frech werden Herr Gesangsverein!! Glaub ja nicht, wen Du vor Dir hast! :grins:

Mehr Details bitte

Tja mein Kleiner. Man muss einfach ´drüber stehn und einen langen Schwanz haben, um es sich 2005 leisten zu können, so herumzufahren. :grr: Gut, der lange Schwanz blieb mir verwehrt, aber dennoch ist die Tschunke fett Klick auf den Link....

Mein Schwiegervater starb 1998 ´dran

Grauguss rostet halt nunmal, Du kleine Nutte :grr: Aber der Polini gehört schwarz lackiert, das weiß ich ja mittlerweile. Der Kleine hat ein paar Mal angerieben, rennt aber saugeil :grins:

Leider nein. Die MSC-Halterung ist mega-assi, wenn man´s noch nie gemacht hat. Hatte extra Kontakt zum Midland Scooter Center aufgenommen deswegen, weil ich überzeugt war, dass das nicht passen KANN. Auf den Pics sieht man nicht viel, aber vielleicht hilft´s ja. Wenn auch auf dem PX 208er mongtiert :grins:

Das Mittelchen ist ausschließlich für Profis. Du zermötgerst Dir den Lack damit. Die beste Technik: DIe Silikonkrater immer wieder leicht übernebeln und nicht satt deckend lackieren. Dann geht´s einigermaßen. Deren Vermeidung im Vorfeld per Silikonentferner. Angaben zu Härtungszeiten sind nicht möglich. Ist abhängig von x Faktoren. Sorry Lange Härter werden glatter und haben mehr Zeit zum Verlaufen und AB-laufen

Gelbe Seiten zücken und die Lackaffen quer durch die Bank anrufen, wer ein farbmetrische Messungen machen kann. Hast offensichtlich zwei Flachpfeifen erwischrt, die nicht über derartige Gerätschaften verfügen. Ist ansich kein Problem.