renreg

Meine Lince am Glockner !

Also der Kolben ist aus einer RD 350 LC Bj. 81 ohne Auslaßsteuerung (Motorkennzeichnung 4LO) Das ist die mit den kleinen Membranen keine 1WW oder 31K (das sind die YPVS)

Ein LC Kolben sieht aber anders aus Hab leider keine funktionierende Schiebelehre zuhause

Also bei meiner P200E Bj.80 war so ein Klemmkasterl drin .

Ich könnte ein Paar gebrauchen! Blinkergläser hast du keine mehr über ?

Also ein Freund fährt das hier: riecht sehr nach Racing In der Gruppe geht nichts über das:

Frag mal beim Jockey nach ! Ich war letzte Woche bei ihm, und da lag gerade ein Motor auf seiner Werkbank bei dem er sowas drangebaut hat .

Von der gibt´s auf youtube auch ein paar videos

Welchen Endrohrdurchmesser hat ein PM Auspuff an der Befestigungsplatte für den Dämpfer normalerweise? (innen!) Bei meinem gebraucht gekauften ist da ein Rohr mit 15mm drinnen, das gehört nicht so oder ?

Vielen Dank für die Antworten ! Ich bin jetzt doch eher beruhigt, und werde noch bis zum Winter so weiterfahren ! Lg

Stimmt, oben waren Scheiben drin ! Unten sind mir die 2,2 mm halt ziemlich viel vorgekommen.

Hallo Leute ! Habe heute den Zylinder meiner Lince runtergebaut und auch einen Blick auf die Welle geworfen. Dabei ist mir aufgefallen, daß das Pleuel über 2mm Spiel hat. Ist das normal bei den Originalwellen oder sollten da eigentlich Anlaufscheiben drin sein? Habe hier noch eine GP Welle, die hat nicht soviel Spiel!

Welcher Krümmer ist dabei ?

Das ist meiner, inkl. dem göttlichen goldenen Dämpfer. NOS aus Italien

Hallo Leute ! Ich hab da auf dem Motor meiner GT eine Nummer gefunden die ich noch nie gesehen habe. Kennt jemand sowas ? Nur so Interesse halber.