Alle Inhalte von Eisi
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Schönen Dank liebes Forum!
Meiner is heute auch gaykommen :love: Der ist ja wahnsinnig groß...die Sau
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Das rockt!
Turbonegro- I got erection Lang lebe die Ass-Rocket
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Neuauflage des PRIMÄR-REP-KITS
Meine Mail is auch grad rausgaygangen... Ebenfalls ein dickes an die Organisatoren Ihr seid die besten :love:
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schalt/kupplungszug vespa 50 N spezial
Kupplungszug wechseln die 1. Kupplungszug wechseln die 2.
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Vespafahrer aus Ingolstadt
Besser gesagt ein Vespa-meeting... mit ganz vielen Tagesordnungspunkten
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Was hört ihr gerade?
Seit ca. 3 Stunden läuft bei mir die neue Alkaline Trio :sabber: Bin mal auf den 31.August in München gayspannt, wo sie als "Vorband" von Me first and the gimme gimmes spielen :love:
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Vespafahrer aus Ingolstadt
Ja Vespa Stammtisch in Ingolstadt is schon ne feine Sache! Mal schaun wieviel beim ersten Mal dabei sind Vor allem wer war das auf der weißen SS mit JL und lästigem Gepäck hintendrauf :grins:
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V50 Zündung wechseln
Klar kannst du einfach ne Markierung setzen... Einfach mit Eddig über die Zündgrundplatte und das Gehäuse einen Strich anzeichnen und dann wieder draufsetzen! Hier noch ein Link zum Zündung einstellen...
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Vespateile im Alltag
Das war Job und nicht Nop Link zum Grill :love:
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kurzer vierter
kurzer vierter Einbauanleitung
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75DR keine Beschleunigung mehr
Klar kannst du den Vergaser beim 75er auch noch einstellen :plemplem: Aber ich versicher Dir, dass du keine spürbare Verbesserung merken wirst wenn du die Nebendüsen veränderst! Außerdem gehts doch darum, dass die Karre von patson nicht richtig zieht...und dass hängt mit der HD zusammen! Eisi
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75DR keine Beschleunigung mehr
Na ja beim 75er DR musst am Vergaser aber nicht groß das einstellen versuchen... Da reicht die HD vollkommen aus
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75DR keine Beschleunigung mehr
Nö ich meinte schon die hauptdüse Is ja auch ganz offensichtlich dass die zu klein ist, wenn er mit Choke wieder zieht!
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Das rockt!
The Turbo A.C.'s: komplette Avenue X :love: :love:
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75DR keine Beschleunigung mehr
Das ist die Hauptdüse! Die bei Dir wohl um einiges zu klein ist... Schau mal bei http://setup.small-frame.de/ nach! (Müsste so um die 64-70 sein!)
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V 50 mit PX 177 Polini Motor
Baujahr? Farbe?
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V 50 mit PX 177 Polini Motor
Bilder wären echt sehr vom Vorteil
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Leovince an XL2
Wen er wirklich für ne XL2 is, dann muss er auch passen! Da hilft dann nur noch rohe Gewalt (Wobei 3cm nicht wirklich viel sind :wasntme: ) Edith hat vorher gayschrieben
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Was hört ihr gerade?
Stimmt Dave Brubeck der alte Jazz-Punker :grins:
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Schönen Dank liebes Forum!
Aber echt! Meine Bestellung is auch rausgaygangen... Ein aufn Schorsch!
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zündkerze piaggio ntt
Du brauchst ne W 5 AC Zündkerze, wenn der original Zylinder noch drin ist! :plemplem: So groß dass er keine Zünaussetzer oder Probleme macht
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Neuauflage des PRIMÄR-REP-KITS
:love:
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Neuauflage des PRIMÄR-REP-KITS
3 Nehm auch eins!
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Versand von einem SF Rahmen !
Oder http://www.motorrad-logistik.de/ kostet 90 Flocken!
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Gestreichelt/gezwickt worden....
Aufs Maul gefallen scheinen die auch nicht zu sein!