sqooter.com

Keine Ahnung. Aber sie werden da und dort mitschneiden.

Ich kann hier mich nur an den Terminen des Praters halten. Es muss hier jeden klar sein, dass man da nur wenig Spielraum hat. Trotzdem will man jedes Jahr diese Veranstaltung durchführen. Ehrlich gesagt hab ich damit nicht gerechnet. Trotzdem gut, dass diese event aufgestellt wurde. ron

Direkt aus der Sandkiste hab ich was ausgemacht: 2. Wiener Prater Treffen (direkt beim Schweizerhaus) Datum: 07.05.2011 für Vespa, LML und Lambretta Roller Wieder mit Ausfahrt über den Ring. Alles dabei für Jung und Alt Mit anschließender Abendveranstaltung (Nighter) Bilder vom letzten Jahr: http://www.sqooter.com/pictures/2010/2010_pratertreffen/

Hallo Tim! As I told you: I will be there. Your rooms in salzburg are allready booked. ron

davon kannst ausgehen. Bist Du eigentlich als Moderator zu haben?

Eintritt ist 7,50 Es gibt auch was für Familien (da können sich 3 klein machen), und Studenten 5,50 für Besucher Jede Eintrittskarte ist außerdem ein Los. hier gehts zur Messe.... Aussteller bekommen einen Ausweis und dürfen natürlich gratis an allen Tagen rein. Das "morgen" ist leider schon vorbei, es wird wohl erst am Wochenende die Seite online gehen. Es gibt da noch einiges zu tun, hier in meiner Sandkiste. (Das ist ein schmäh aus dem österr.Forum) Ein paar Schlagworte: ev doch richtigen kuschligen nighter bei der CS, Prater im Mai (ev auch mit nighter) ron

Eigentlich könnte man eine Rennstrecke simulieren (zBsp. nach Weg und gleich mit Bremsmanöver als Widerstand) Wenn man dann noch einen Film einspielt könnte man alle Schaltvorgänge nachstellen. zBsp als Vergleich mit welcher Übersetzung man schneller ist. Muss ich nachfragen ob es sowas schon gibt oder ich dafür eine Software zur Steuerung machen lassen muss. Ich hab eh noch einen Investitionsscheck bei einer Uni.

Bei den großen Amerschlägern kann man die Wirbelstrom bremse modular nachrüsten. Höchstw. wirds einer vorerst ohne. Und die Bremse erst wenn ich sie brauche. ron

Stimmt - darum hab ich es dazu geschrieben.

Durch einen geplanten Umzug in neue Räumlichkeiten und den Bezug zu Motorräder und deren Leistungsmessung schaffe ich einen neuen Prüfstand an. Eine Nummer größer, mit elektrischer Längsverstellung, Gebläse für H2O Kühlung, ... Lambda Messung und Absaugung hab ich noch vom alten. Das ganze wird gekapselt und gedämmt,... Eine Frage hat sich gestellt wegen der Wirbelstrombremse. Mir wurde gesagt, das bringt nur bei Chip Tuning was. Andere meinen man könnte die Zündzeitpunktverstellung messen. Eines könnte man ganz bestimmt: Motor unter Last einstellen und Widerstände wie Luft und Rollwiderstand simulieren. Bei Elektro könnte man die Reichweite messen. Bei Leistungsmessung von Elektro braucht man auch eine Bremse. Hat wer eine Idee? Immerhin sind das 7000,- an Mehraufwand, die man allerdings auch später nachrüsten könnte. Ron

Waren 1999,- für eine 125er LML 2T Die neue PX gibt's aber bei mir genauso. Ich hab ab März Vespa im Haus. Die Frage ist ob es einen 1600,- wert ist einen fast gleichen Roller zu kaufen. Vespa Logos gibts um ca 30,- Ron

Der Termin heute wurde leider gerade abgesagt. Nächster Termin: Montag 7.2.

Ich würde behaupten: Wieder mal was Interessantes: Nr.778: Vespa 125 Nuova (VMA1T), breiter und kurzer Rahmen, Bj 1965, grau (nicht O-Lack) es wurde schon versucht den O-Lack frei zu legen (das geht auch), Motor läuft und Roller fährt, Metall Abdeckhaube, VMA2M, keine Falte im Rahmen, Super Zustand für eine der ersten (unter Anführungszeichen) Primaveras. PV gabs erst ab 1967. Steht in Steyr Preis: 2400,- Neue Reifen drauf und Typisierungsgutscheine gibts eh zZt um 190,- Versand DE oder AT: 120,- Bilder: http://www.sqooter.com/sale/scooter/778/

Nach dem Rennen ist vor dem Rennen. Man weis jetzt schon wieder alles besser. Und wie man sieht sind die Reifen von den letzten Jahren, Schnee von gestern. Ich hätte übrigens eine Wiese und einen Bauern der aufspritzen könnte. Ein zweites Rennen wär doch was, oder? Die Frage ist ob es dieses Jahr noch mal schneit und richtig kalt wird. Sonst vielleicht in der nächsten Saison. ron

Ah ja: Am Montag gehts wieder auf die Cartbahn! Einige haben schon zugesagt mal mitzufahren. ron

Bilder vom Eisrennen: http://www.sqooter.com/pictures/2011/2011_eisrennen/ Super tolle Organisation, tolles Wetter, viele Teilnehmer. Ich glaub ich muss auch bei der Schwiegermama ein Feld oder eine Wiese aufspritzen. Leider spielte mir gleich zu Beginn die Technik einen Streich. Bei einer Schraube zur Befestigung der Zündgrundplatte riss der Kopf ab und vernichtete den Pickup. Weil der Undi immer viel Klumpert in seinen Mini mitfährt, war doch glatt eine Parmakit Zündung eines Kollegen dabei. Und zusammen mit dem VC Eferding und VC Krems und passenden Werkzeug von der Rollerflotte ging der Beiwagen dann doch noch. Danke nochmal. Zeit zum Neigung einstellen blieb nicht mehr. Wie immer bei so einem event, weis man nachher immer alles besser: Bolzen statt spax, wieder länger statt kürzer,... Abends gabs noch eine Einlage vom Highlander und ein tolles Feuerwerk. Es war eine gelungene Veranstaltung!!! Dank an die Ybbstaler!

Wo?

Wenn man genau schaut sieht man, dass das schon verlegt ist.

Ev geht noch ein Riemen von der Schwungscheibenmutter nach hinten, der irgendwas antreibt. Wolfi mach was.

Schau mal wo bei einer SF das Getriebe steckt. Da ist kein Blech.

Na dann muss man nach Salzburg kommen.

Ich hab da mal eine Technik frage: Der Motor springt nicht an, kann mich aber erinnern, dass da so ein Kabel bei der Zündkerze angeschlossen war. Braucht man das überhaupt?. Ich bekomme jetzt auch die Abdeckhaube nicht mehr drauf. Das geht es auch ohne, oder? Ich hab da ein Bild angefügt:

Ich weis da gibt es das Run and Race, aber vielleicht will wer alternativ im Kreis fahren: Am 24 - 25.06.2011 findet in Steyr ein Supermoto Event statt. Asphalt nicht in der Halle. War letztes Jahr am MAN Gelände und ist dieses Jahr im Stadtgut. Also vor meiner neuen Haustüre. Training, Rennen am Samstag gegen 18:00 vor freestyler,... Das könnte schon interessant sein. Also wenn wer will und technisch gut ausgestattet ist: Email an mich. Termin war leider gegeben. Ron

2cm Die Halterung gehört nicht zum Auspuff, nur die Schelle. Die Lasche werden mit M8 Muttern an die Schelle geschraubt. Das sind zwei verschiedene gelbe Roller. Für die 12er Kiste wollte ich einen anderen Auspuff und weil nichts wirklich paßt ist ßeit letztem Jahr der Backfisch drauf. Ich muss mehr Zeit dafür mal verwenden. Ron

Montag geht's wieder auf die Cartbahn. Fährt wer mit?