Shorty

Hallo Vespa Oldi - Gemeine Ich suche Bilder Eurer Augsburg T4. Dabei brauche ich Bilder von Rollern in der original Farbe, die es 1959 gab. Bitte wenn möglich die Farbbezeichnung mit angeben. Gruss Michael

Würde mich spontan als Zweiter mit 35 ? inkl. Versand meden. Wenn noch da...einfach melden. Gruss Michael

Ich finde die Studie sehr gelungen, sehr Detailverliebt und von Design recht nahe am Original. Die Linienführung spricht für eine klare Anlehnung an die Sixties. Gerade für den Nachwuchs ideal, neue (hoffendlich) zuverlässige Technik und trotzdem nicht auf Style zu verzichten...das wünscht sich doch jeder Vater. Blechroller für den Nachwuchs als Erstfahrzeug fällt definitiv aus Ich würde eine kaufen !!

Danke !! Habs leider nicht gefunden Hast mir echt geholfen... Gruss Michael Bis bald Bilder von dem Oldi - Vespatreffen gibbet, wenn ich wieder zu Hause bin.

Nein, dass weiss ich schon!! Nur wuerde ich gernne wissen wie ich meine E-Mails hier abrufen kann. Wie schon geschrieben, habe ich hier kein Outlook und bei meinem Provider kann ich nur die Einstellungen vornehmen wohin die ankommende E-Mails hin verschickt werden sollen. Brauch dringen Hilfe. Das Vespatreffen ist am 26. August...falls jemand in der Naehe ist...

Mache gerade Urlaub in Italien. Momentan auf Elba Freudiges Ereigniss, am 26.August ist ein Oldi-Vespatreffen in der Naehe von Livorno... Schlechte Sache: Ich habe keine Ahnung wie ich hier auf Elba an meine E-Mails komme. Zu Hause habe ich Outlook installiert, da werden die E-Mails von Proside abgeholt, komme jedoch nicht bei Proside an meine E-Mails. Kann die E-Mails nur konfigurieren. Weiss jemand einen Raht? Komme nochmal in einer Stunde...leide rhier keine Flatrate Gruss Michael

Ich fahre schon seit Jahren T3 WBX Momentan ebenfalls ein T3 WBX Multivan jedoch mit 3,2 Liter Oettingermotor. Den WBX 2,1 Liter hatte ich auch schon mehrmals. Bei entsprechender Pflege sehr langlebig. Verbrauch 10 Liter nach oben je nach Belastung relativ offen. Zicken machen die Lambdasonden, da diese mit den Jahren undicht werden und so das Spritzwasser Störungen verursacht. Bemerkbar bei Regen mit Ausfällen des Motors und schlechte Gasannahme. Und !! Plötzlicher Wasserverlust mit kapitalem Motorschaden Abhilfe schaffen neue Wasserrohre zu verbauen, zu kontrolieren, vorne am Übergang zum Wasserkühler. Wenn dort die Rohre schon etwas aus dem Gummi stehen, wird es Zeit was zu tun. Deutlich besserer Durchzug verschaft das weglassen der Drosselklappe + Ausgleichsbehälter sowie das Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer. Gruss Michael

...mich würde mal interessieren, wie das mit der Schaltung funktioniert. Handschaltung fällt da ja wohl aus...?? Wie ist das bei der Jambretta gelöst? Gruss Michael

@ sebi Tja...ist wieder ein Jahr rum und es geht anfang August wieder nach Italien...(wie du siehst habe ich keine Antwort bekommen auf meine Frage) ...etwa die gleiche Strecke, allerdings Elba als Ziel, konnte im Urlaub 2006 diverse Kleinteile auf den Schrottplätzen finden, Motoren hätte es auch viele gegeben, kompette Reusen weniger. Die Schrottplätze sind sehr klein, nicht angeschrieben, mehr durch Zufall zu finden. Einige sieht mann von der Strasse aus. Musste aber auch recht lange warten, was zu finden. In Livorno, Vada und Cecina habe ich die meisten Teile gefunden, Preise waren O.K. und freundlich waren die Schrottplatzbesitzer alle. Vieles liegt halt "Kreuz und Quer" herum...und die Besitzer der Schrottplätze mögen die Jäger und Sammler Mentalität nicht besonders..die wir alle lieben...nämlich das Stöbern...am liebsten ohne beobachtet zu werden und zeitliche Vorgaben. Am besten Werkzeug und kleine ? Scheine mitbringen, ein Kleinteil abschrauben und gleich bezahlen, wenn die ersten Euros die Tasche wechseln, sind die Besitzer schon lockerer drauf. Zum Thema bezahlen !! Niemals nicht, solltest du mit 50er Scheinen oder gar mehr ? winken, lass es. Ich habe selbst Teile die teurer waren mit 10 ? Scheinen bezahlt, die ich dann aus der Hosentasche gezogen habe. Wo gehts bei dir hin? Gruss Michael

...und wie war´s Treffen ? Wär echt gerne gekommen, hatten aber selber eine Sommerrally von Künzelsau nach Absberg/Brombachsee mit den Fuffies. Wetter beschissen...Fahrt + Party gut. Gruss Michael

...auch im Auktionshaus zu finden unter Bonanzarad oder Polorad Zubehör. Sind immer mal wieder welche drin. Gruss Michael

O.K. Danke Jetzt hab ich´s begriffen. Es geht um die Primärübersetzung und nicht um die Gangräder. Das wuste ich nicht. Gruss Michael

Von Motortuning verstehe ich leider reichlich wenig. Wieso ist es besser den 4ten Gang meiner 50S gegen eines einer PK oder Spezial zu tauschen, in Verbindung mit einem 75ccm Polini. Ich dachte, die 50S hat schon ein langes Getriebe, da sie ja laut Papiere 60 km/h fährt. Wieso ist die 50S dann kurz übersetzt? Fragen und..keine Antwort...bitte helft mir. Gruss Michael

...bei meinen Sammelobjekten habe ich ein Gestell gebaut, damit ich die Räder entlasten kann, die Roller stehen demnach in der Luft, so werden auch die Federn entastet. Motorseitig habe ich alle mit frischem Motoröl befüllt und die Zündkerze abmontiert, in den Zylinder dann Teflonspray reingeblasen, durchgetreten und Zündkerze wieder rein gedreht. Der Teflonspray bewirkt, das sich kein Kondensat / Feuchtigkeit am Zylinder und Kolben absetzt. Ich stelle dann die Roller auf UT (unterer Totpunkt)...das hat sich bei der Reaktivierung der Roller als positiv herausgestellt. Gruss Michael

Die Band ist schon sehr geil, wobei mich einige Lieder z.B. Pool of Booze doch sehr stark an Live of Agony erinnern, aber auch Elemente vom Stil her Stoner Rock sind da drin. Waren halt die 90er Jahre.... Gruss Michael

Suche immer noch, bitte melden. Gruss Michael

Danke. nehm ich !! Gruss Michael

Federbein hinten mit Dämpfer, Feder + Gummistück (Verlängerung) zur Karosse. Danke schonmal für´s melden. Gruss Michael

...kann auch unkomplett sein... BITTE MELDEN ,DANKE !! Gruss Michael

Herzlichen Dank nochmal an alle für Tipps und Tricks Gruss Michael

Mist..so ein Aufwand.. Was soll´s Gruss und Danke Michael

Mein Neuzugang.... ...die Traversen sehen doch schlimmer aus als ich anfangs dachte und müssen beide neu rein. Wo bekomme ich Ersatz? Und wie kann ich die beiden Teile raus trennen ohne viel kaputt zu machen? Ich bitte um Hilfe. Gruss Michael

Wie oben beschrieben, ist glaub ist von SITO. Oder was vergleichbares. Also Rechtsausleger.

Schade wäre gerne gekommen Ist aber schon arg kurz angekündigt, oder? Gruss Michael

...ist trotzdem, auch mit dieser größe ein Verbrechen an den schönen Rollern... ...bin mal gespannt, ab wann mann vorne noch eins hin machen muss...hatten wir das nicht schon mal ?!... Gruss Michael