Soul Sucks

*seufz*

haste schonmal an den "schutz" von neopren bei einem abflug gedacht?!

@vic slicks habe ich genug, da stehen mittlerweile sämtliche rollerbaustellen drauf, danke trotzdem. @gatti 205er reifen werden noch hergestellt...danke fürs angebot

jein...diese hier sind ungefahren, gummi zeigt noch keinerlei risse etc...allerdings sind sie natürlich schon verdammt hart geworden...es gibt nur leider keine aktuellen reifen in den dimensionen 235/60 13" so dass sich die ganzen "breitbauliebhaber" auf ebay etc um solche alten pellen kloppen...da bleiben einem kaum alternativen. fürn tüv und/bzw h-kennzeichen bleiben die erstmal drauf...

sooo, die erste felge ist montiert...gar nicht so einfach die 17 jahre alten NOS reifen über die felgenhälften zu prügeln...aber jetzt sind die neuen radkästen endlich gefüllt!! so langsam wirds ne richtige proletenschleuder hehe

das ist doch scheiße...wie soll die olle mit der angel denn noch aufn roller?!

das damenfahrrad sieht ganz nett aus...

ich habe rundrum so 1-2mm dichtfläche stehen lassen...die lange kante zur kupplung hin sollte man vorher aber undedingt zu der montierten kurbelwelle anpassen... je nach dem wie weit halt die drehschieberwange die dichtfläche überdeckt!!! gefräst habe ich mit dremel+co, biegsame welle und diversen rundfeilen... oder was meinste jetzt genau?!

yeahhhh morgen wird geschüsselt

in unseren zeiten war das auf jedenfall ein anschlag, tippe auf ne terrorzelle aus düsseldorf...

morgen, wasn hier los...alle spätschicht?! eigentlich wollte ich ja das vermeindlich schöne wetter nutzen und mal mit dem roller zur arbeit zu fahren....habe dann heute morgen doch lieber gekratzt

habe auch seit langem mal wieder ne sf angemeldet, ne sport-pv...und erstmal direkt zerlegt... innereien siehe autisa topic, der rest wird sich grob aus diesen komponenten mit der zeit zusammen fügen.

letzte ausbaustufe...habe den zylindefuss an den kolben angepasst...

hääääh....ihr habt deinem kolbengesteuerten motor noch ne membran verpasst?!

hach was soll ich sagen ...wir drehen am sonntag mit 4 pocket-bikes...die müssten natürlich erstmal ausgiebig auf dem firmengelände getestet werden... das nervt vielleicht während der arbeitszeit so spielzeuge auszutesten.....

das ist mein 57er autisa...soll auch eher eine nostalgiekarre werden...da reichen mir auch was um die 15ps...evtl ziehen der hammerzombie bzw die taffspeed schnecke ja noch das ein oder andere ps aus dem alten amal!? den 58er autisa habe ich unten wild abgedreht um mittels spacer die känale nochmal zu erweitern...das wird so der "maximal ohne schweißen" test...

na das hört sich ja an wie der schlag mit dem handschuh ins gesicht.....duell angenommen am auslass wollte ich erstmal nicht noch mehr material entfernen...ist eh schon so nah und wenig fleisch bis zur laufbuchse?!

bin auch ein stück weiter kanäle geöffnet und drehschiebereinlass erweitert...

noch ne frage.... sind Darth Vader oder der DUFF-BEERmann superhelden im sinne der regeln ?!

sollte jemand noch GÜNSTIG teile von einem mexico käfer brauchen...meldet euch schnell, wir haben grade einen gecrasht!!!!

jaja...hatte ich ja eh vor.

an die österreicher: wie nennt sich denn bei euch das amt welches mir auskunft über die verwendung eines deutschen kurzzeitkennzeichen/sonderkennzeichen in österreich geben kann?! bisher konnte mir keiner versichern ob man nun mit diesem kennzeichen in österreich fahren darf oder nicht?!

lese grad im ösi-canonball topic das wir 9 fahrzeuge gemeldet haben habt ihr alle noch ein erstzfahrzeug dabei?!

welches jahr brauchste...habe den ganzen schreibtisch voll mit plaketten....steht nur in ganz klein filmrequisite drauf

die ü-strömer sind aber lang