garlof

Hast PM

Gestern gemessen - B 57mm so ein 130 Polini - Danke bilder mch Ich noch will wissen ob man das noch gebrauchen kann - ziemlich rostig an eine stelle .

http://down-and-forward.de/zylinder50.html sagt 75cc

Leider nichts dabei

Danke - Ich schau nochmal nach - wenn Polini welche Zylinderkopf am besten?

Zylinder so um die 125 mit P.M unten drauf - kolben mit "Boost Port" auf ein Seite Steck auf ein PV125 Motor mit Polini Mb AS usw Habe bei downandforward usw gesucht aber finde nichts Bilder mach Ich noch - aber ideen was das sein kann?

Ich habe meins fuer 2 Jahren in England gemacht kostenpunk ca 700 Euro - als Englander darf Ich das , aber meine Frau ? ohne wohnsitz und mit Deutsche papiere - Ich glaube schon oder?

Sowas find Ich sehr nett Kan eine auskunft geben oder ist es selbts gemacht?

Meine sind Gestern angekommen - Gibts auch Schraubnippel auf lager?

Doppel Post

+ 7 = 987

10

Alles jetzt ink Porto - und ab damit

Bitte Loschen Gruss Gareth

Schau Hier Oder Hier

Gerne teilen wir Ihnen mit, wie Sie eine Zweitschrift Ihrer Allgemeinen Betriebserlaubnis beantragen können. Sofern Ihr Fahrzeug für Deutschland produziert wurde, müssen Sie beim Strassenverkehrsamt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung anfordern. Mit dieser wenden Sie sich bitte an einen Piaggio-Händler. Dieser wird dann bei Piaggio Deutschland eine Zweitschrift verlangen Muss man jetzt nicht mehr zum Zulassung stelle?

PX125E Lusso Elestart, Bj. 98, O-Lack (zundung im a*sch, ist am wochende dran) PX200E Lusso, Bj. 85, neu-Lack wird "gerade" (seit 2 jahre) zusammengebaut 50L BJ 73 zerlegt 50 Spezial Bj 80 wird wieder zusammengebaut fuer meine frau 50 Elestart Bj 1974 (Motor ist im Arbeit, sonst alles original) 50 Spezial Bj 1980 (ubergepinselt Lack muss runter, sonst alles 1a) PK 50 xl Bj 1990 (gehort meine Frau) Tja von 7 stuck laufen gerade 2 "und meine Frau sagt zu viele Ersatzteile " meine auch

Steht in Muenchen Zu allererst: Es ist nicht meine Absicht jemanden über den Tisch zu ziehen oder jemandem was vorzumachen. Die Maschine wurde von mir selbst gefahren und ich lebe noch. Sämtliche Beschreibungen entsprechen der Wahrheit. Hier die Antworten zu den gestellten Fragen: a) Zustand des Motors Der Vorbesitzer hatte mal die Kolben ausgewechselt. Bin selbst mit der Maschine gefahren. Der Zustand des Motors ist meines erachtens gut. b) kM Stand ca. 60.000 Km c) welches Übermass keine Ahnung d) anzahl d Vorbesitzer, etc... muss ich nachsehen e) wieso müssen alle Schrauben nach 2 Jahren Standzeit nachgezogen werden? Ich hatte das Lenkkopflager nachgezogen. Damit musste ich die Gabel abmoniteren usw. Ich will die Maschine niemandem verkaufen ohne ihn darauf hinzuweisen, daß die Maschine SICHERHEITSHALBER nochmal überprüft werden muß und damit auch die Schrauben nachgezogen werden sollten.

Zundplatte - PX 125 Elestart mit Batterie ?

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Wo steht die ?

Ja alles OK (beim Batterie oder?) - kabel Blaue von Motor unter anderem sieht geschmolzen aus

Kann Zu ist erledicht

Den hatte Ich: Ist nicht ganz komplett. Interesse?

£830,000 Buggati ja 1.200.000 + Euro http://news.sky.com/skynews/picture_galler...1254419,00.html (click "next" fur mehr Bilder)