einszufuffzig

Hab' auch noch was: 1) Video von Style Council, "A solid bond in your heart": Paul Weller fährt am Anfang ganz kurz auf einer schwarz-gelben Lambretta 2) "Verliebt in Paris", Schnulze/Komödie mit u.a. Alex Guiness aus den 50ern. Eine der Figuren fährt einen roten Roller, den alle "Chausseefloh" nennen. ich konnte ihn nur nicht identifizieren. Also den Floh.

Also, meine PK (BJ 90) fährt laut Tacho 60, laut mitgefahrenem Auto sind das ungefähr echte 50. Alles original, nichts daran geändert. Ich habe fast alle Plastikteile (Spoiler, Teppich, Spiegel usw.) abgebaut und ein bisschen was an der Optik gemacht. Den Rest habe ich gelassen. Für mich persönlich steht der Aufwand, noch mehr zu verändern, nicht im Verhältnis zum Ergebnis. Dann hab' ich halt 'ne PK und steh' dazu. Seitdem habe ich auch noch zwei Blechbüchsen dazu bekommen. Mit dem Budget kannst Du aber ordentlich was reissen. Ebay ist in der Regel SEHR teuer. Erzähl mal in der Verwandschaft und Bekanntschaft herum, was du suchst. Man wundert sich manchmal, was so aus Garagen zum Vorschein kommt. :grins:

Hi, willkommen auf der anderen (Blech)-Seite. Du hast schon ja schon prima Feedback bekommen, aber einen Denkanstoss hab' ich noch: falls noch nicht geschehen, informiere Dich noch ein bisschen über die Modelle. Ich hatte mir ziemlich kurzfristig (und günstig) eine XL2 gekauft. Wunderbare Symbiose aus Blech und Plaste, technisch ausgereift und zuverlässig - ein Triumph italienischer Rollerkunst. Nach einiger Zeit habe ich dann gemerkt, dass ich die V50 schöner finde. Nur so als Idee, nicht das Du nachher... :grins:

@ rasputin und sceleton: Danke! Das bestätigt meine Tendenz. Und die Klappe muss an die Luft - jetzt wo ich weiss, dass da eine ist, fuchst mich das total.

Hab aus Versehen meinen Originalbeitrag editiert.. Hier die Frage als Quote:

Hi, der Herr Rude Man, vielen Dank, alles bene. Bei Dir auch? Projektstatus naja. Ich hatte den Abend im "Damenundherren" auf dem Schirm - Madnessfilme - aber Weihnachten ging's dann doch nicht. Burgplatz kommt bestimmt. Kurz off-topic ist wohl auch off-topic...

Im Winter 85/86 in London. Meine Freunde waren mehr so 79'er-Mods und hörten die ganzen Revivalbands. Damit konnte ich nix anfangen, ich mochte mehr Garagepunk, Kram wie die Small Faces, Soul und etwas Jazz. Tja, und dann stehen wir als Provinzmods in East-London in diesem Club, alle Leute supersmart und dann diese Musik...kaum zurück, bin ich dann direkt los und habe meine erste Kent gekauft. Northern Soul ist eigentlich die einzige Musikrichtung, die ich die ganzen Jahre immer wieder rausgekramt habe und noch gerne höre.

Mal so an die Elektrik-Trick-Experten - jetzt wo ich weiss, dass ich 'ne verbastelte und getarnte Elestart habe, geht mir die Frage nicht aus dem Kopf, ob ich die nicht wieder zurückbaue. :haeh: Andererseits bin ich Newbie und habe ein ganz anderes Projekt. Was müsste ich denn so ganz grob als Hausnummer rechnen - Motor, Elektrik, Blinker? Und die Teileverfügbarkeit - kriegt man so etwas wie die Batterien überhaupt noch? Ist 'ne 3-Gang, BJ 75. Batterien usw alles rausgerupft, anderer 3-Gangmotor drin, keine Blinker mehr, O-lack sowieso nicht. Ich weiss ja nich....

Ich muss auch noch eines besorgen und war da beim SCK fündig geworden. Ich geb' jetzt aber zu, dass ich noch nie darüber nachgedacht habe, was das mit dem BJ zu tun hat. Die Angaben sind doch eigentlich immer die gleichen...baujahrbedingt können doch nur die Grösse und evtl. Form des Schildes variieren. Vielleicht weiss das jemand anderes?

Typenschilder kannst Du beim Teilehändler deines Vertrauens (SCK, SIP usw. - siehe Sponsorbanner oben) bestellen. Und gravieren kann die jeder Mr. Minit und wie die alle heissen. Ich wüsste jetzt nicht, dass es "offizielle Typenschildgravierer" gibt. Oder verstehe ich etwas falsch..Also du willst schon die richtige Rahmennummer verwenden..

Hab' ich erwähnt, das ich eine gaaanz steile Schwester habe? ( nein, bin Einzelkind. Und zwar eines ohne Gebäckträger. (

Ist ja nicht mein Topic, aber wenn sonst niemand an dem Lenkradschloss Interesse hat...Was würdest Du denn dafür haben wollen?

Wie gesagt. Zum Beispiel SCK. Oder die anderen Teilehändler. Die Leisten haben dicke Nippel , die etwas schwierig in die Löcher zu bekommen sind. Gibt's auch 'nen Topic zu. Passen in einen grossen Luftpolsterumschlag - nur Gummi. Etwas anderes würde ich nicht draufmachen.

Naja. Sorry, war mir nicht aufgefallen. psst - off-topic - dann hast Du doch bestimmt einen Sattel. Wo bist denn fündig geworden?

Bei meiner Suche nach einem Schwingsattel ist mir bei einem bekannten Onlineauktionshaus mindest eines aufgefallen. Angeblich "in Italien gefertigt". Schau doch mal nach: Vespa + Sitzkissen. Vielleicht ist es ja etwas.

Hi, stehe vor dem selben Problem. Bei meiner ist alles überpinselt. :veryangry: Schriftzüge findest Du z.B. beim Scootercenter in Köln. (s. Sponsorlink oben). Ich würde dann aber noch mal die Experten hier fragen, ob die wirklich "passen". Bei meiner Erstserie (BJ 65) scheint der Schriftzug schwarz zu sein, sieht aber mehr nach einem dicken Aufkleber und nicht nach Metall aus. Die Trittleisten aus Gummi hab' ich bei Ebay geschossen, die bekommst Du aber auch beim SCK oder anderen Teilehändlern. Trittleisten und Schriftzüge passen auf jeden Fall in grosse Umschläge, der Versand in die uSA müsste sich also in Grenzen halten. Schöner Roller.

Na?

Hi, suche einen Gepäckträger (vorne) für eine V50 Special. Chrom, gut erhalten, kein Rost. Eure Chance - die will doch eigentlich sonst keiner? Oder doch?

Soviel ich weiss, kann man bei den Erstserien nicht einfach einen grösseren Zylinder draufpacken. Da muss noch gefräst werden. Benutze doch mal die Suchfunktion, damit hatte ich auch etwas zutage gefördert. Hab' das Topic leider nicht gespeichert.

Da fühle ich mich jetzt auch mal angesprochen. Die Pros und Contras gehen ja teilweise in religiöse Dimensionen . Ich habe ziemlich viel hier und im Netz recherchiert. Mein "Mann mit dem Pulver" hat mir gesagt, dass das mit dem unsichtbaren Rost gerne übertrieben würde und dass man kleinere Schäden schon ausbessern kann. Gegen Rost kommt bei meiner Kleinen erstmal eine Schicht dry protective (Zinkstaubgrundierung) drauf, wird normalerweise bei Kontakt mit Seewasser und so verwendet. Ehrlich gesagt hat bei mir aber etwas anderes den Ausschlag gegeben - ich krieg das alles für umme. Das macht ein Freund bei sich in der Firma, und ich weiss dass er einen guten Job macht und keinen Scheiss baut. Ich hab also erstmal nicht viel zu verlieren. Wenn's nix wird, bin ich schlauer und muss wieder ran (

Besten Dank, super Beschreibung. Das Endstück hab ich mitgekauft.

Bin ich wieder. Und die Probleme werden langsam technischer. Zumindest für meine Verhältnisse. Also, der Gas-Innenzug muss ausgetauscht werden. Den neuen Zug hab ich im Bowdenzug drin. Jetzt hab ich nur das Problem, das der Vorbesitzer vor vier Jahren mittendrin hingeschmissen hat. Ich hab das noch nie gemacht, weiss nicht wie es vorher aussah und hab auch den alten Gaszug nicht. Zwecks abknipsen - wie lange muss der Zug denn sein? Kommt der so richtig mit Spannung an den Gaser, oder mit etwas "Luft"? Gibt es eine Reihenfolge beim Einhängen - zuerst oben im Scheinwerfer und dann im Vergaser, oder umgekehrt? Suche hat nix gebracht, und die Reparaturanleitung gibt sich mit solchem Pipifax auch nicht ab.

Super, vielen Dank!! Mail ist raus!

Tach, ich hätte ja nie gedacht, das ich mal ein Ständerproblem so in der Öffentlichkeit ausbreiten würde Also, hab günstig ne Special BJ 75 geschossen und - um besser dran arbeiten zu können - 'nen unlässigen Hauptständer (Zwei Klammern a zwei Schrauben und eine mittige Rückholfeder) drangebaut. So weit, so gut. Nur wo kommt die Rückholfeder an den Rahmen? Der Roller hat unten ne dicke Schicht Rostschutz und ich kann nix sehen, wo ich die Feder reinhängen kann. Ist zugegeben ein dämliches Problem, aber es würde mir helfen zu wissen, wo ich ansetzen muss, wenn ich unter der Kleinen liege ( :grins: )

Tach. Ein Modetopic? In Köln (kleine graue Stadt in der Nähe der strahlenden Metropole Düsseldorf) gibt es einen Laden mit Versand. Ich habe lange gezögert den Namen zu nennen, weil ich mir gar nicht ausmalen mag, was der hier auslöst. ZEIGT HER EURE FÜSSE. :haeh: :haeh: :grins: Die haben auch 'ne Homepage, zhef.de oder so, Google am besten mal danach und ruf dann da an.. Kannste bestimmt da bestellen.