Pitt

Nimm einen neuen Stehbolzen und verkörne ihn dann. Zur Not kannst du auch eine 8.8er M8 Schraube nehmen. Solltest dann beim festziehen der Felge aber die Schraube mit halten. Loctite könnte das hochfeste evt halten, wäre mir aber nicht so sicher. Auch von mir einen herzlichen an Gerold.

Sichere Verpackung ist halt eine Kunst die nicht jeder beherrscht.

Gut, hab nur ca 0,7l von der letzten Batterie, ca 8 Jahre her.

Säure hab ich auch noch liegen. Aber ob das reicht? Wie sieht der Rest denn aus.

Moin, Die gibt's bei ebay und Amazon. Ich würde nochmal bei dem Fahrradladen an der Walsroder fragen. BOC und Stadler taugt nix, die haben zum größten Teil keine Ahnung. Evtl auch das Fahrradcafe am E-Damm. Das gehört einem Bekannten mit Ahnung. http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_ss_i_1_13/277-9834124-5001841?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=reduzierh%C3%BClse+sattelst%C3%BCtze&sprefix=reduzierh%C3%BClse%2Caps%2C254 http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l2632.R3.TR9.TRC2.A0.H1.Xreduzierh%C3%BCl.TRS0&_nkw=reduzierh%C3%BClse&_sacat=7294 http://www.fahrradcafe.de/

Dann lies es nochmals durch. Auf Grund der Molekühlgröße bleibt der Stickstoff innerhalb der Dichtungen, Luft kann entweichen.

Das ist nicht für Luft sondern Gas ( N2). Mit Luft ist die Wirkung hin. So haben früher viele die Dinger verschlechtert.

Bei euch ist an keinem Tag der Woche Schontag.

Hat das nicht eher mit Schmutz zu tun? Im Normalfall dichten die Deckel nicht komplett ab. Da kommt es eher auf eine Vernünftige Passgenauigkeit des Schiebers an.

Kommt drauf an wie die Düsen eingestellt sind, bei manchen frage ich mich ob sie überhaupt die Scheibe treffen.

Was ist/ war das? 2.Serie mit Automatik?

Mit einem gepflegten Tritt in den Hintern, bei schweren Fällen mit einem Schlag auf den Hinterkopf?

Bringen die dir bei wie man sicher eine Leiter betritt?

Bocholter, Die Eigenmarke von Hornbach ist nicht schlecht. Ich gehe davon aus das du nicht 5 Hektar Garten mit 10000m Hecke hast, da dürfte das reichen. Haben auch 5oder 10 Jahre Garantie.

Gerade bei Ekelstahl , das kann eh keine größeren Schwingungen ab, da lieber die Kunststoff Scheiben.

Diese "Plastik"-Vibrationsdämpfer sind besser als Gummi, habe ich auch festgestellt. Wolle von S&S ist vor vielen Jahren aus Erfahrung darauf umgestiegen.

Der 4Ventiler? Der Motor war wirklich eine Strafe, bin den in einer e-Klasse gefahren, laufen wäre schneller. Aber bei dem Fahrwerk evtl besser.

Das habe ich in den letzten 20 Jahren nicht geschafft

Das kann auch sein, hatte nie eine neue. Die T5 classic war in GB glaube ich bei 4t. Ist für meine Erinnerung zu lange her.

Die dänischen TX gab es in den 90ern für 3,5t dm neu, ein sehr gutes Argument. Wichtig finde ich ist der analoge Drehzahlmesser.

Moin, Schon mal eine T5 gefahren? Der bequemste Reiseroller für größere Menschen. Und dem Motor kann man Manieren beibringen. Hatte halt seinen Grund weshalb sie in Spanien und Dänemark länger vertrieben wurden. Wobei die Spiegel wirklich hart sind.

Moin, solange nicht auf Heide treffen

Wie bekommt man sie wieder raus? Gar nicht, alle überfressen.

Kein Streit, war nur nicht mehr sinnvoll dort zu bleiben.

Meine Frau war bis zum Monatsende noch in der Klinik beschäftigt, die werden da etwas komisch.