Abbore72
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Guten Morgen Zusammen, ich baue gerade meinen ersten Lambretta Motor auf. Folgende Komponenten sind bereits vorhanden und werden verbaut: Zylinder ist klar M210 SIP Kurbelwelle 58/116 Rennauspuff Clubsport Silent (SIP) Smooth Master Kupplung 6 Scheiben 46 Zähne Schaltklaue und Hauptwelle Casa Lambretta Vape Zündung Getriebe Original LIS 125 Special (10,12,1,18 + 36,39,42,50) Dazu hier die Frage lt. Sticky sowie Getriebe Rechner würde ich hier 19 Zähne und 82er Kette verbauen. Das wären dann bei 6.000 u/min ca. 101 k/mh, passt die Übersetzung??? Oder lieber auf 18 oder 20 Zähne gehen? Beim Vergaser bin ich auch noch unsicher: Dello PHBH30BS oder lieber Mikuni TMX30??? Ich wäre für Tipps sehr dankbar.
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kann geschlossen werden
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Ich suche einen Motorständer für Lambretta. Es wäre toll, wenn dieser dreh und schwenkbar wäre. Wenn nicht ist das auch ok, aber wäre schon schön. 😊 Kann natürlich auch ein Eigenbau sein. Bitte Angebote mit Bild und Preiswunsch an mich. Viele Grüße Marcel
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Moin Zusammen, ich suche: The Complete Spanner’s Manual in der dritten Ausgabe in englisch Falls jemand die Anleitung nicht mehr benötigt gerne PM an mich. Viele Grüße Marcel
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Die Originale ABE habe ich leider nicht, ich vermute, dass es sich um holländisches Modell handelt. Ich vermute auch 715.
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Moin zusammen, kann mir bitte jemand sagen welcher Lack dies bei meiner PK 50 XL (86 er) genau ist? Rahmen ist jetzt matt vom schleifen. Der soll auch so bleiben, aber die Seitendeckel müssen gelackt werden, daher die Frage. Hier ein paar Bilder dazu:
