Schmied

Motoretta?? - ich kenne keine Motoretta mehr.......... Habe im Suff letztes Jahr auf der "Custom Show" in Recklinghausen ein Classic Scooter Abo gekauft -> bin äußerst positiv überrascht und fühle mich durch die Inhalte, Layout und den gesamt Eindruck wieder in die Jugend Anfang der 90er versetzt - da wo alles noch gut war.... Kanns nur empfehlen! - Schmied

Hans-Günther, Hans-Günther? - wer ist den Hans-Günther?? Schätze mal er hat aufgegeben und sich mit dem Abstieg aus der 1.Liga zufrieden gegeben - da kommt diese Saison nix mehr! Wg. Holland schauen wir mal - laß erstmal die Lambretta laufen und TÜV drauf sein! Hab den Enddämpfer beim Dreher gehabt - er hat mir ne feine Hülse mit Reduzierung gemacht, damit gibts 100pro den Kleber! Hab morgen Dienst - daher is nix mit Schrauben oder so kaufen. Muß so gehen, wenn die Teile kommen... - schmied

Alex: hast du Kontakt zu Mats?? Könntest ihn ja mal fragen ob er nicht Lust hätte bei einem der beiden Trainingstermine am Sa. Vormittag ein kleines Fahrertraining abzuhalten. So ein paar Einführungsrunden um den unerfahrenden Fahrer mal zu zeigen wo die Ideallinie und die Bremspunkte liegen - er als Instruktor vorweg und der Rest im Gänsemarsch hinterher. Hab das mal beim Motocross mitgemacht - sowas hilft enorm und senkt die Unfallrate um mind. die hälfte! Und es macht dazu noch Spaß! - schmied

@Gonzo: Bin die Woche am Tegernsee -> d.h. von Di. bis Fr. Nacht!! Daher nix mit Harlekins - zumindest so wie es ausschaut.... Aber latte - man kann nicht alles machen, daher wird Holland wohl ne Überlegung wert sein. Hab den So. Dienst -> könnte also Fr. und Sa. fahren. Hab die AF Zündung heute nicht bekommen - vielleicht ist sie ja morgen da. Müßten dann So. ne kleine Schrauberaktion machen, so einfach ist die ja nicht zu montieren, wenn du schon sagst das der Kopf runter muß usw..... Daher wird der Fototermin mit dem e.V. ohne meine Maschine stattfinden - tragisch aber nicht sooo schlimm. Werde zumindest nicht dafür ein gammeliges LüRa draufsetzten und wieder einen Konus oder so riskieren!! - schmied @Whitey & Popper: Sehr schön - die Herren Nachwuchs Lambrettisten sprechen ordentlich auf! Zumindest per Mundwerk seid ihr locker TS1 Liga...

Oh ja - Harlekins fällt für mich fast aus, habe so unglückjlich tauschen müssen damit ich die Woche runter an Tegernsee kann , das ich jetzt am Sa. arbeiten muß! Shit, habe da garnit bedacht, fuck - dacht es wäre eine Woche später..... - schmied

Mhhm, hatte erhrlich an einen Clubman oder max. an den PM gedacht - brauche für das Race ein sehr bereites und durchzugstarkes Drehzahlband. Da kann ich gerne auf 5 Galopper an der Kette verzichten, hauptsache gescheiten Style durchfahren und ankommen -> schneller is eh immer einer...... Aber wir haben ja zweimal Training - da können wir ja testen! und mein 1.Renningenieur Dr. Prof. Ross " Gonzo " Brawn kann ja mittlerweile die Anlagen im Minutentakt wechseln ->er schiebt ja zur Zeit sonder Trainigsschichten in der Werkstatt!! Bin nur mal gespannt was Teamchef Jean " Marcello " Todt mir für ne Taktik zurecht bastelt @Boxenluder Kelly " Anwärter " Pirelli: Und denk bitte an die Bikini Zone beim rasieren!! - Barrichello

Klar zahlt deine eigene Krankeversicherung - ist doch Sport! Und außerdem zahlen die immer - selbst bei gobem Vorsatz, das ist gesetzlich festgelegt. Und außerdem wirst du als Fahrer, bevor du die Bahn auch nur betritts, eine Erklärung unterschreiben müssen, wonach du auf eigene Gefahr fährst und den Veranstalter und den Besitzer des Geländes für ewaige Folgeschäden usw. nicht haftbar machen kannst! Das ist ein Standart Procedere vor solchen Events - zumindest beim Motocross, schätze aber hier wirds ähnlich gehandhabt. Habe außerdem eine Funsporttaugliche Zusatzversicherung - die deckt auch alle Folgekosten und Zusatzrente usw. bei schweren Unfällen in solchen Bereichen ab. Aber das muß jeder selbst wissen was einem die Gesundheit wert ist.... Bin schließlich letztes Jahr auf dem Cloud 9 Run beim Wettsaufen vom Tresen gestürzt und hab mir an einer Kiste Bier böse den Kopf aufgeschlagen - per Rettungswagen vom Gelände direkt in Krankenhaus! Sowas kommt vor - sind ja "Fungames"..... - schmied

Fahr in Baumarkt deines Vertrauens - bei Bastelartikel oder dem Zubehör von Farbe und lösungsmitteln usw. gibts extra Aufkleberentferner! Das Zeug ist sowas wie Terpentin, richt so, brennt so , nur geht sehr viel besser! - schmied

Die sind sehr geil - nur aufpassen das der Bit nicht flöten geht, dann muß du nähmlich aufbohren!! Die funktionieren quasi wie die Sicherheitsschrauben für Alufelgen - es gibt zwar nur 20-30 versch. Bits, aber die hat bestimmt keiner grad zur Hand. Zum Glück ist der Teileklau doch merklich zurück gegangen - früher waren die Runs auch größer -> klar das bei knapp 2500 Scooterists in Aachen ´97 auch was wegkommt! Da wurde ganze Auspuff Anlagen, Vergaser und komplette Roller geklaut..... Hab meinen Teilkasko ohne Selbstbeteiligung - da sind alle Anbauteile drin, auch die Tuningteile, weil die Eingetragen sind. - schmied

@Herr: Waschweib - das war klar, auf die Fährte springst du an wie ein Dackel auf Kanichenkacke.... Aber laß dich überraschen..... @D.T. Heck: Mach die Jungs nicht so gallerig - bei solchen Schnäppchen Angayboten wird dem Herrn sein Stutzen so heiß wie der von meinem TS1 bei 130..... Aber die Welle wird GP sein - sonst hättest du keine Electronische Zündung von Apuh drin. Daher wird das nur eine Frage des schrauben und der Scheinchen sein! Und Silver Special is ja sehr geil - hat sich zumindest schonmal die frage der Lackur von selbst gelöst! Sind die Backen den noch ganz?? Das mit dem Heck würd ich mir aber dochlieber für´n Winter aufheben - schau dir HG an: der kommt mit der Lambretta vor Nov. nicht an Start! @Marcello: Sorry Allder, habs gestern nicht gayschafft: bin erst im Studio hängen geblieben und dann mußte ich noch nach Borchen - hatte immer noch die Maschine im Kombi liegen! Die wird übrigends sehr kurzfristig wieder laufen - die Zündungteile sind auf dem Weg! Bin mal gespannt wie sich das auswirkt.... @Ulm: Sehr geile Performance Füllboy - sehr geil! Schön das ihr da wart, auch deine Perle! Nimm doch bei Zeiten den Anwärter mal zur Seite und erzähl ihm mal wie man sowas macht -> bis in Ruhrpott mit der Lambretta und dann auch noch 22 PS auf die Rolle zaubern.... @Anwärter: Haste Forumsverbot bekommen?? Oder geißelst du dich selbst ob der vertanen Chance auf die Farben?? Nix zu hören - nix zu lesen - was gayet da?? - schmied Edit: @Ben: Wird nix mit den Tarmacs - nicht nur das die Maschine auf der Intensivstation liegt - hab am Sa. Dienst, da geht nicht mal 1. Tag.....

Hey Süsser, wie soll man das den sonst verstehen?? Tja, nix als heiße Luft....... tstststs - schwach

Pfft - Hand vom Glas vorm Rennen?? Aber nicht für Paderborner Lambrettisten - oder gibts Pustekontrollen?? - schmied

Hey Mods! So gayets nicht -> erstmal brauchen wir die 60er Welle fürn HG schnellstens vor Ort. Wie bekannt muß man ja beim Herrn im Sommer ordern, damit die Teile an Weihnachten unterm Baum liegen... Also bitte Herr damit! Und Jimmy - das is keine AF drin -> nur indisch! Ein Schnäppchen pro Quartal reicht für dich aus.... schmunzelschmied

Pfft, das sind die richtigen - anpöbeln, aufsprechen und seinen nicht vorzeigen! Laß uns erstmal sehen ob du nen längeren hast - oder würde uns da ein Penisentlargement System auffallen?? Laß sehen oder schweig - Poser! - schmied

Juhaa Alder, was das für´n Vergleich?? Sehr geil - an sowas hab ich ja noch nicht mal mit 3 Promille gedacht.... Aber schön wie du mit deinen Frauen umgehst -> entstauben und pflegen, dann erst in Betrieb nehmen! Hört sich ja fast an wie: Nach der Arbeit Hände waschen nicht vergessen..... - schmied

Aha! jetzt kommen wir der Sache näher: meinte das der LI125 Serveta nicht Special! Schätze mal da liegt der Hund begraben - oder? Könnte meine mit 19/46 niemals vom Fleck wegziehen - trotzt knapp 48 PS!! - schmied Edit: Ach ja, thanks das ich nur eine "stinknormale LI" hab...pfft!...

@Henning: Jep, Paderborn kommt bestimmt - wir freuen uns schon! @Barnosch: da bist du nicht der einzige - es wären ja noch div. Möglichkeiten vorher -> in drei Wochen ist Harlekins Run in Paderborn. Da kommt der Justin hoch und holt die Bretta ab, da könnte er auch mit aufspringen.... - schmied

Die Übersetzungen von GP200 und 125LIS sind gleich?? Fahre das 125er mit 16/46 -> da geht echt noch was... Hatte vorher schonmal ein 18er mit ner alten 81er Kette drin - war mir fast ein wenig lang, trotzt TS1 mit Anlage. Da dieser aber nicht so recht unten drückte, fuhr die Möhre im 3. genauso schnell wie im 4.... Habe jetzt den Scorpion - werd erstmal langsam anfangen und ein 17er versuchen, möchte gerne eine Kombi haben die überall zu fahren ist, nicht nur auf der Autobahn. - schmied Edit: bitte keine Anfragen wg. Kette oder Ritzel, wird alles noch gebraucht für eben solche Versuche...

@popperdrop: nix überstürzen - mach erstmal den Block auf und schau rein was da so geht. Hab grad mit deiner Muse aus München gephont - da wird einiges zu tun sein! Diese massiven Vibrationen können nur von ner schlechten Welle kommen -> ausbauen und einschicken. Die machen dir für knapp 120,- nen 110er Pleuel rein, richten und wuchten das ganze uns schon fährste auch mal wieder ohne dauerständer durch die Gaygend. Bin grad dran auch noch für jemand anderes diese schönen Packplates zu besorgen - werd an dich denken! Laß am besten den Herrn mal ins gaytriebe schauen - er wird sehen was noch zu retten ist und was nicht. Apropo Herr, der könnte dir überdrückungsweise die organe aus der Special vermachen, hat ja neue geschossen in Marl! Wenn du Gaas gibst, bis du in Heilbronn schon mit Bertha unterwegs! Die sind meines erachtens schneller zu schrauben, zumindest Getriebeseitig, als Sprints o.ä. - schmied

Hatte da auch mehr an die Zeit der dicken Projekte und des Aufsprechends gedacht - rechne denoch damit dich dieses Jahr auf der Bertha posern zu sehen!! Bevor du jedoch im Süden teiletechnisch übern Tisch gayzogen wirst - meld dich hier in Lambretta City! Da schlummern noch so einige Juwelen in den Schatzkammern! @Herr: Schade das ihr so schnell abgedonnert seit, aber da mußte ich ne schnelle Entscheidung treffen, sonst wärs Essig geworden mit der Maschine. Hab sie immer noch im Kombi liegen, war schon schwer genug sie da alleine reinzu wuchten - raus geht nur zu zweit.... Wie schon gesagt - der Süden hat mir das WE erträglich gemacht! Werden uns revanchieren, Heilbronn ist fest! Haben übrigends noch mit den beiden Engländer gesprochen bei denen du das Schnäppchen gerissen hast: die kommen beide aus Paderborn!! Die anderen gehen die Tage mit denen erstmal runter ins Glatzen Stübchen, den neuen Kontakt begießen, die haben noch viel mehr an Teilen auf Lager! Hoffe das die Zündungsgeschichte schnell über die Bühne geht - die Maschine ging soo gut auf der letzten Fahrt, der 4. hielt und sie drehte komplett aus. Bin noch nie so schnell auf ner Lambretta gefahren...... bis es knallte.... :grins: Will in Borchen auf den Prüfstand - Dieter kann schonmal das Trikot einpacken.... - schmied

Nur so als Denkzettel - da geht auch im Spätsommer noch so einiges! Wir haben uns wieder die schärfsten Fungames für Euch ausgedacht! Und dieses Jahr gibts keine Engpässe am Sa. Abend bei den Krakauern am Grill! - schmied Wegbeschreibung: Von der A44 aus kommend: - Abfahrt Büren / Salzkotten - Richtung Paderborn auf die L776 - Abfahrt Wewelsburg / Salzkotten (Flughafen) - Richtung Salzkotten - dann rechts in Richtung Bosenholz - Ab hier auf Schilder achten! Von der A33 aus kommend: - Abfahrt Salzkotten Richtung Büren / Rüthen - Auf der L776 Abfahrt Wewelsburg / Salzkotten - Richtung Salzkotten - dann rechts in Richtung Bosenholz - Ab hier auf Schilder achten! Info-Hotline: 0160-2918143 0170-4836742

Yess, für jeden Highsider mit nem Schaltroller geb ich am Tresen einen aus - das will ich sehen.... @Alex: wann findet das Training statt?? Doch nicht etwas am Sa. morgen???? Hmm, sehr schlecht, da müßte man sich ja die Nacht vorher am Glase zurück halten und die Finger von den Frauen lassen...... tststs, sehr schlecht... - schmied

Is doch latte - nur das kannst dir sparen -> Der Spruch ist mehr als daneben, ich weiß ja nicht für wen oder was du dich hälst, aber sowas sagt man anders!! - schmied

Hey Dieter Thomas HECK melde mich schonmal für div. teilchen deiner neuen Reuse an - du wirst nicht drum rum kommen z.Bsp. das Beinschild Original zu machen, sonst wirst du Herrengassen Verbot bekommen! Würde dich daher für kleine Scheine von so einigen Altlasten befreien.... Ansonsten sehr ordentlicher 80er Jahre Style - sieht aus wie vor die Wand gefahren und auf den Arsch gefallen - sehr geil! Aber die Basis rockt schon, das läßt auf einiges hoffen und erspart uns das ewige Grauguss Gejammer von wegen Klemmer und keine Leistung usw....... Wenn dann gibts gleich richtig lustige gayschichten - abraucher erster Klasse wie bei mir oder Marcello oder dem Herrn oder bei Lars und, und HG nicht zu vergessen! - könnte die Liste weiter führen, will allen TS1 Fahrern aber nicht den morgen verderben... Marl war eher ein durchwachsenes Treffen - nicht mehr das was es mal war, nicht mal so wie im Westerwald... Wäre die Südenfraktion nicht mit einigen Sternchen aufgetaucht wärs warschl. für mich schon am Sa. beendet gewesen, das Wetter sorgte für einiges an Anspannung. Freue mich daher schon auf die Stoneheads und das Race! -> mehr Gayschichten vom WE und Fotos mit ausführlicher Erklärung zur Lage meiner Lambretta und über den Vorfall bei 130km/h direkt auf der am Platz vorbeigehenden Straße gibts später..... - schmied

Mhhhm Mist - und ich dachte ich werde jetzt mit dem kauf eines zuverlässig und ausfallfrei laufenden 172er SKR Erwachsen......