Schmied

Aus der Praxis: nach dem Umbau von RD auf V-Force musste ich beim 35er TM von 350 auf 290 HD runterdüsen. Wieso? Warum? Keine Ahnung - is aber so...

Kappes, das is der inoffizielle Erkennungsaufkleber für Freunde des blutigen Gemetzel - damit gibts du dich als Jäger aus. Und zum Thema meine ich: gelb is gelb und rot is rot - aber wenn die dich ficken wollen, dann haste meisten immer schlechte Karten.

KC, du willst mit allen Mitteln der neue Kleine Rüde werden oder?

jep, lass krachen...

Schaut doch gut aus Maex, seid froh dasihr die Berge habt - was bleibt sonst... Und Skihalle sucks, war ich nie und werd ich auch nicht, nicht mal zum ballan.

He ,ich hab ne Ehrenplakette des Österreichischen Skilehrerverbandes für herausragende Leistungen beim Gästerennen anno ´79 in Mallnitz am Isskogel an meiner Neongelben ELHO Freestylejacke! Nur mal soviel zum Thema Daumen inne Bonanzaradspeichen halten.. Aber hier geht es ja ums Snowoarden, das hat nix mit ausgefeilter Technik, Kraft, Ausdauer und Körperbeherrschung zu tun - also sprecht ruhig auf, solche Typen kenn ich, immer den neusten Schrei am Arsch und auf dem Kopf und wenns rasant wird, dann hockens sich am Rand in Schnee und fummeln an der Bindung rum und faseln was von "zu Goofy, so kommt der Vorderfuss zu stark ins Gewicht blablabla.." Bis solche nach dem liften die Bindung zugemacht haben, hab ich schon 3 Holländer über den Haufen geballert, 2 Mädels die HandyNr. samt Zimmerschlüssel abgeschwatzt, ne astreine Spur in Powder gezogen und ne Hoalbe samt Germnknödel auf der Alm genossen. Pah, alles Anfänger daheroben. Herr, wie Gehbier? Ausse Papiertüte heimlich unter der Jacke genuckelt? Verstehe nicht wie du mit deinem Knabenhaften Aussehen übrhaupt an Schluck kommst, schätze da muss öfters der Perso gezückt wercen oder kauft Michel dir den Saft?? Hoffe du bleibst wenigstens treu und ballerst Europäisches Qualitätsbier und nicht so ne Michigan Amipisse die nach nix schmeckt und dann nicht mal anständig dicht und Morgens ne Rübe macht!

Da is was ganz wichtiges drinn - daher nicht schütteln, kippen oder auf den Kopf stellen. Und lass es nie alleine auf nem Öffentlichem Platz stehen, könnte Stress geben... Und High-Prio is nur das von Poppi, hab dem Vohse gegeben damit er das abgibt, hoffe das is passiert. War die letzten 2 Tage in Dortmund und bin grad erst wieder reingeschneit ( schönes Wortspiel, in oben am Autobahnkreuz legt tatsächlich auch was vom Powder ). Herr, Sonne hin oder her - wenn die ersten Bilder vom Boarden kommen wirst auch du leise wimmern. Vohse fragt ob du schon die Küste nach Spots mit entsprechend swell abgesucht hast ode rob er im Stormrider Guide nachschlagen soll??

Jau, von mir auch - hoffe dein Schädel brummt... Übrigends is mir der Mugello runtergefallen - aber das sieht man später nicht unter der Lufthutze.

Kelle, sag mal hast du die gleiche Kamera wie Poppa und der Herr? Das 2te Bild is der Hit... Würde mir den Vortrag auch mal gerne reinziehen - gibts ne Infosite o.ä.?? Club, News im Verteila oder der Site.

Ich bin schockiert - man sollte unter keinen Umständen "with Marcello" in Google eingeben und den ersten Link anklicken. Bin ja manches gewohnt, aber da offenbart sich ein wahrer Abgrund - wobei: es erklärt auch so einiges...

Wat? Wie? Sowas kenn ich sonst nur von der holden Weiblichkeit....

Wer von den hier pro Trommelbremse sprechenden fährt denn nun wirklich ne aussenliegende Scheibe als Stoffi, PM oder Sanchez? Sicher kann ich auch gut mit Trommel fahren, muss aber wie gesagt viel weiter vorrausschauen und wenns mal drauf ankommt wird man entweder vor der Kurve versägt oder fliegt ganz raus... Von längeren Etappen mit 2 Mann oder viel Gepäck fangen wir dann besser nicht an, wir haben in den Alpen regelmäßig Trommel und Innenliegende Scheibenbremsen, egal ob Original oder halbhydraulisch, massiv einbrechen bis verrecken sehen. Muss jeder machen wie er will, ich würds nicht riskieren.

Alles noch geheim - bin auch nur verschwommen im Bilde. Die Halter hab ich sobald der Werkstattumzug vollendet ist.

Klar, hab den auch Umfangreich umgeschweisst um mehr Bodenfreiheit bei Schräglagen zu bekommen. Dazu das dünne Blech und der grosse Belly wirkt da wie ein Verstärker - is halt´n Race.

Geil, kommt gut die Kiste - weiss is die Farbe der Stunde, auch das matt Schwarze passt 100% Grenzwertig allerdings die Blinker, ging das nicht ohne?? Hab noch nen SX Drop, würde den gg. den normalen tauschen

Naja, mein Road hat schon einiges auf dem Buckel - da is alles so ausgelatscht wie dem Marcello seine Rosette. Der ESD wackelt während der Fahrt lustig vor sich hin, da is nix mehr mit "dicht" und aus dem Flansch am Auslass quillt reichlich schwarze Klebe - ebenfalls inkontinent. Sicher währe es schöner einen neuen ESD auch auf dem race fahren zu können - aber der is eh von allen guten Geistern verlassen und bellt ohne Rücksicht auf jegliche Vorschriften.

Was würde passieren wenn man den ESD und den Belly wie beim PM oder Scopion fest verschweisst??

Long Dong Silver

Und ob das jetzt besser oder schlechter is? Da kann man lange diskutieren... Ein fester Enddämpfer wie bei PM, Scorpion o.ä. wäre ja mal was neues, aber so.

Genau - nicht heulen, uns gehts doch super, weiss nicht was die Leute so jammern. Aktuelles Zitat von Ex Kanzler Schmidt: "Was heute als Hartz4 Armut bezeichnet wird, war in den 50er und 60er Jahren gutlebende Mittelklasse" Und da hat er recht - schön auf Tasche von Vater Staat im warmen sitzen und dann noch beklagen - die sollen mal den Arsch hochkriegen. Und der Spritpreis is mir latte - tanke eh immer für 50 Euro und gut is...

Ich könnte ja das ewige "such doch selber blabla" Lied anstimmen, aber ich war selber neugierig Link 316 Pfünder - das nenn ich mal günstisch...

Was fragst du dann? AF hin oder her - es wird sich ja was tun über den Winter bzgl. Zündungen. Ich würde zumindest mit der Grundplatte warten, da kommt was sehr interessantes zur neuen Saison. Hoffe ja auch das noch Lüfterräder folgen werden, der Bruchfaktor bei den scheiss AFR Teilen is nicht zu verleugnen.

Hat Alex noch den Racer Rahmen?? Hätte nächstes Jahr den TS1 Motor übrig...

Meine Standart DL125 hat mit dem AF LüRa wesentlich besser ausgedreht und lief spritziger - der Motor wird aber auch etwas unruhiger, aber das nur im Standgas. Würde das immer empfehlen, die normale elektronische Zündung trägt eh auch dazu bei das der Motor beser läuft weil der Zundfunke konstanter anliegt. Zu Variotronik kann ich nix sagen - gibt aber eingie hier die das bestimmt machen werden.

Poppa du Schlange - willst du Zwiespalt ins Topic treiben? Läster mit deinen Schwestern im Shop du Pudel..