volksspeed

Wer fährt eigentlich am Sa. mit dem Roller von Stuttgart aus? Nicht das der HDK alleine da steht! Nochmal wegen der Strecke: ich werde mich mal nächste Woche mit Denen in Verbindung setzten, ob sowas überhaupt möglich ist. Aber Treffenerfahrung haben die wohl....siehe hier (Polotreffen auf der Strecke)

Alles liebe und Gute!!!

Ja ist noch da!

Ne leider keine Kontakte, aber wenn man es mit den Stonheads/Alex zusammen angeht sollte doch was möglich sein. Die kennen doch die Liedolsheimer . Und wenn man die Bopfinger überzeugt das es dort ein Erfolg war könnte es in Bopfingen doch auch was werden! Fragen kostet nichts!

Den von Bopfingen!

Häh ist noch nichts raus? Hab das schon heute Morgen geschickt! Ach ja! Wie währe es eigentlich wenn wir Stuttgarter für nächstes Jahr auch was in Richtung RnR organisieren. Hab gerade beim Suchen eine sehr schöne Strecke entdeckt. Ist zwar 100Km von Stuttgart entfernt, aber das liese sich doch organisieren, oder? Alles was näher ist an Stuttgart hab ich ja schon ohne Erfolg versucht zu bekommen! Kennt eventuell jemanden in dem MSC?

Hi Thomas.............schön das Du meinen PSP von meinem Rennroller geklaut hast , aber der den Du fährst ist ein Taffspeed! Die Kurbelwelle können wir über den Winter (wenn der 200er eingebaut ist) zu einer Rennwelle umflexen, wollte sowas schon immer mal machen

Upsi, ja noch alles gute

Also Gabel+Bremse ist weg, der Spiegel geht wohl an Ganja , Lamy Felge weg, Backen, Kaskade und Abdeckung sind auch weg!

Motordeckel und einstellbarer Hebel sind def. weg! Noch dazugekommen: Lamygabel für PX mit eigenbau Scheibenbremse !

Sprint Kotflügel OVP (also NEU) VERKAUFT Seitenständer Buzetti (2 Federn) von der SS180 in chrom (müsste auch auf PX passen?) VERKAUFT F1 Spiegel, echt carbon, mit eigenb. Halter, sehr guter Zustand VERKAUFT [ Gepäckträger hinten 1 x Anthrazit guter Zustand (chrom sind auch noch welche da Zustand:2-3) Schwarze Blinkerglässer 2x vorne 4x hinten (davon 2x Neu/OVP) 10? (incl. Versand) Lufi orschinal V50 5Euro

Ja bitte! Danke!

Also hier im Süden ist eher ein Aufwind in Sachen Szene zu bemerken. Es gibt mehr Treffen wie die Jahre zuvor und wird mehr geboten (RnR, Stockach...), auf einigen werden es immer mehr statt weniger Leute (Stockach) und auch der jüngere Nachwuchs ist da! Also von sterben keine Rede!

Hi Leute! Hat zufällig noch jemand eine 118 SI Hauptdüse zuhause rumfahren? Wenn ja und nicht benötigt, bitte heute Abend mitbringen!! Danke schonmal! Gruss NICI

@PX150: wann fährst Du nach SIG? Du kannst doch auch erst am Sa. Mittag, oder? Ich muss mal wieder arbeiten und würde dann so ab 16.30Uhr mit dem Auto fahren. Da nur Andrea noch mitfährt währe noch Platz frei. Ach.....und ich verkauf nun das ganze PX Projekt: Rahmen Lusso mit LED-RüLi (E-Norm) eingelassen+Eintragungen+Papieren+neuer Lack+Riffelblech, Bj. 84 150?, Lambretta Gabel für PX Lusso mit Stoffi Federn (nur Gabel...ohne Bremsetrommel usw.) + eigenbau Scheibenbremse für Lamygabel 80?, Backen PX Lusso(eine mit Umfallschaden...leichte Kratzer und Beulen, andere neu lackiert), komplett 30?, T5 Kaskade komplett, neu lackiert 15?, Seitenständer Buzetti (2 Federn) von der SS180 in chrom (müsste auch auf PX passen?) 10?! Ich schreib das heute noch ins verkaufe Topic, nur falls jemand was braucht, hier zuerst!

177er Polini oder 177er Pinasco, angepasstes Gehäuse, 23/64 Primär 24SI und einen gebrauchten RAP (Taffspeed oder SIP/JL) und dann sollten 100Km/h bei gutem Durchzug schon drin sein! Der Polini ist nicht so schlecht wie sein Ruf, nur richtig einstellen, sonst wird er zickig!

( Muss arbeiten, die ganze Woche bis min. 22Uhr, Freitag eher noch länger da die DTMler sicher wieder keine Ende finden und ich abends ganz alleine bin Wurde gestern noch was wegen HiH oder sonst nem Run geklärt?

Auf diesem Wege alles gute!

Kann heute Abend leider nicht kommen (Spätschicht). Wie sieht es eigentlich mit HiH aus? Wer geht da hin? Wer mit dem Roller? Kann der Thorsten eventuell wieder einen Bus besorgen? Dann könnten wir einige Reusen, Grill usw. verladen. Sagt mir bitte bescheid was ihr heute Abend wegen kommenden Runs ausmacht, dann schicke ich Anfahrwege, Abfahrtstermine usw. rum!

Jepp, da muss ich dem Mongomann recht geben, Leo ist absolut nichts für den DR, da ist der orginale noch besser. Es ist ein Trugschluss das laut = schnell ist! Der Sito ist da wirklich besser, aber wie gesagt ............... die Qualität von dem ist nicht so doll! Ich hab, wie schon geschrieben, den Polini gefahren und der war recht gut fahrbar. Hatte damals leider nur den Vergleich zum orginalen Auspuff! Sonst würde ich den 139er drauf machen, richtig einstellen, 23/64 Primär und orginal Auspuff fahren, da sollten schon so 95Km/h drin sein.

Das Problem kenne ich auch. Bei der PX Lusso meiner Freundin ist es das gleiche. Bremse runter .... Beläge noch gut, angeschliffen (auch die Trommel), alles mit Bremsenreiniger gereinigt und wieder zusammen, Zug ist freigängig und wurde etwas nachgestellt. Trotzdem will die Sau nicht richtig Bremsen. Jetzt werde ich wohl die Trommel ausdrehen, mal sehen ob das hilft!

Schaust Du an Seitenanfang (1)!

Falls es noch nicht erwähnt wurde: Am Sa. Grillen beim Thomas in Nürtingen. Grill und Musik sind da rest selbst mitbringen! Ich würde sagen (da er keine Uhrzeit genannt hat) so ab 19.30Uhr! Wer kommt??????

@mongoman: mit Haltbarkeit ist denk ich in erster Linie gemeint, ich bau den DR auf mein Roller und fahr ihn ohne das er sich nach 500km selber zerstört. Ich hab 2 Jahre (mit 16 -18 Jahre) lang einen einen DR mit 23/64, 24SI und Polini RAP gefahren. Dafür ging der echt ganz gut und es waren auch lange Autobahnfahrten von über 200Km dabei die er problemlos bewältigt hat. Natürlich bin ich mir im klaren das der DR kein Rennzylinder ist, aber für Anfänger denke ich ne gute Wahl. Im übrigen hab ich erst vor kurzem einen 135 mit 23/64 Primär gebaut und der zieht alle Gänge gut. Heute würde ich auch lieber einen Malossi verbauen, aber man kann mit dem DR einfach nicht ganz so viel falsch machen und spürbar besser läuft er auch. Das mit dem 24 SI kann schon sein, er bringt sicher nicht wirklich mehr, der orginal 20SI ist da völlig ausreichend. Bei der verwendung eines RAP ist es aber sicher nicht von Nachteil da, wenn ich mich nicht irre, durch das mehr an Gemisch auch eine bessere Kühlung vorhanden ist. Zum Sito Plus kann ich leider nichts persönliches sagen da ich nie selber einen gefahren habe. Wie gesagt, ein gute Alternative zum Orginal, aber kein Rennsatz. Der Malossi hält bei guter Einstellung sicher genau so lange und geht besser.

Hier bekommt man die ganzen Teile: Scootercenter Rollershop SIP Rollerzentrale Und noch was zum Thema Tuning und dem lieben Gesetz: Also erstmal muss man wohl sagen das man durch den Einbau von Tuningteilen den Versicherungsschutz verliert und es je nach dem auch fahren ohne Führerschein ist, zumindest wenn es jemand merkt. Und genau das ist der Punkt. Wenn man z.B nur einen 135 DR einbaut und die Hauptdüse ändert, so sollte dies wohl weder dem Polizisten noch dem TÜV Prüfer auffallen. Bei dem Einbau einer 23/64 Primär ändert sich der Geräuschpegel, da die Polini und auch die Malossi Primär gerade verzahnt sind fangen diese an zu pfeifen, nicht wirklich schlimm aber man hört es! Den 24er SI Vergaser erkennt man nur an der von oben lesbaren Beschriftung, wenn aber Luftfilter und auch noch der Wannendeckel montiert sind erkennt man es nur nach der demontage der Teile. Der Sito Plus Auspuff sieht von außen dem orginal Auspuff sehr ähnlich. Die Lautstärke ist etwas Kerniger (liegt auch mit an dem größeren Hubraum durch den Zylinder). Leider sind die Sitos oft nicht so gut verarbeitet, so das sie nach einiger Zeit mit ?scheppern? anfangen.