Werner Amort

pm passt hab da vormittag angerufen aber typisch italienisch, war nur die Sekretärin da soll gegen 1400 nochmal anrufen da wär dann we der sich auskennt

hast du die nummer von mec?

irgendwie hab ich da den witz nicht verstanden? bin wohl zu nüchtern

jo koa problem i denk vormittog angalin (Frühschoppen ) obo lei unto do bedingung dasse an orginalaupuff montiersch mein mir sein in leschtu zeit ginuo verloarene Ausüffe fa di vordermänner endgegen gfloagn

nein keine Sorge das war die Lince das Ding ist sowieso gegen mich das Spüre ich die hat nen CHarakter nur Probleme mit dem Kackding da revisioniert man ihr schön den motor dann sowas nach nichtmal 50km nie wieder indische Kolbenringe die DL ist eindeutig mein Lieblingsbike da brauchst nur Zahnbürste und Bancomat einstecken und richtung ELba starten ohne einen gedanken an den Motor zu verlieren :love: :love: :love: :love: :love:

mein Held :love: wob gibs den die bei Mec direkt bekomm ich ja nix

habe ich befürchtet dann bliebe wohl nur ein 25er PHB (der hat am Trichter das selbe maß wie der 20er) oder den 20er aufbo..., nein DAS schreibe ich jetzt nicht!

uh klingt sehr sexy :sabber: das mit dem 66,4er :love: könntest mir bitte noch dieses maß abmessen ich hab nahmlich da so ne schwule Servetawelle drinn die muss oben zentriert werden mit den Scheiben...

oder ich schick sie mit deinen zum Spielen

alles gute olli und ich hoffe dass du den kolbenringen mehr Herr bist als ich grat aus meinem Auspuf rausgezogen:

grad mal map24 angelassen Rodeneck/Stockach wären für mich 350km übern Fernpass und Allgäu das schaff ich auch alleine... also mit mir kann gerechnet werden und das auf 2 Rädern

was gibt denn der Markt zur zeit an guten 200er Kolben her? Brauch nen neuen Kolben für meine 200er Serveta, hätte aber gerne was mit schicken Chromringen... Idealerweise im ersten Übermaß...

Möchte mir evtl einen 22er Dellorto auf meine Lince schrauben. Gibs da einen Gummibalg der passen würde für den 22er orginal ist ja ein 20er montiert. eher wohl nicht?

päh so ein scheiß Kolben hinüber (war fast vorhersehbar ) Laufbahn futsch Kopf zerdengelt und die Reste vom oberen Ring machen ihre rundem im Auspuff zur Zeit, das heißt ich muss die tröte auch noch wechseln :puke: aber so hab ich wenigstens ne Ausrede nen Bigbore Krümmer an die Tröte zu schweißen. Pleuel bin ich mir auch nicht sicher ob das noch frisch ist... ich kann aber leider nicht aug GP Welle wechseln weil ich bei der Motoplatt bleiben möchte... weis jemand ne Quelle für richtig gute Li-Wellen?

grad am Shuttle den auspuff abgebaut, dann kam mir das endgegen... freu mich schon aufs motor zerlegen

oije sebn wear i wol wido do oanzige sein di ondon miasatn für de strecke 2 mol in auspuff undrahtl

wieso? laft jo... AM SUNNTIG VERANSTALTET DO VC MAGREID A FRÜHSCHOPPN i und do Martin und evtl nou a poor montala fohrn oidn mit di Rolla i hoff i sich a a por GSFla

was? der 225er ist schom am husten dranne?

ca. 130cm

das frage ich mich auch als die am Fährenparkplatz standen war teileise noch die Choke gezogen nein wir haben mit denen gredet einer hat die Strecke mit Lieferwagen und warscheinlich Hänger gemacht und die anderen kamen Hinterhergeflogen...

schaug im elbatopic (termine) sebn gibs massig bildo

http://mitglied.lycos.de/lambretta185/

http://mitglied.lycos.de/lambretta185/

so elba baby! http://mitglied.lycos.de/lambretta185/ allerdings in mieser downsixer qualität muss da nochmal mitn Marcello PMen so hat das keinen wert

dezenter tip per pm? i will a mitlochn