CTP

TERMINE TÜV 2022 & EINTRAGUNGEN SEPTEMBER / OKTOBER / NOVEMBER BFA ENGINES, BREMSANLAGEN, PINASCO 251 RS EVO ENGINES, LEISTUNG, AUSPUFFANLAGEN EINTRAGUNG. Folgende Termine können wir Euch noch anbieten für dieses Jahr. Wie wir ja alle wissen, werden Eintragungen immer Schwerer Jahr für Jahr. ANFRAGE ÜBER: [email protected] 21.10. TÜV noch 3 Plätze Frei 25.11. TÜV noch 3 Plätze Frei Wir helfen Euch gerne bei Euren Projekten.. Gruß Euer CTP TEAM

von so einer Kurve u. Drehmoment Verlauf träumen viele. Wenn man überlegt, das das ganze 40 Jahre alt ist. genial Babas….

Danke Dir für Dein freundliches Statement. Mein Pimmel hat Standard Größe. Musste erst nachmessen. Scheinbar muss man sich echt an das vulgäre labern anpassen. Für die großen gibt es dann 78 PS u. 65 NM. Für meine Familie und 2 Mädchen hat es gereicht. Da bin ich ganz zufrieden. Als ich das erste Set bekommen habe zum Testen, waren auch keine dabei. Da wurde von mir gleich dafür gesorgt dass passende beigefügt werden. Ist bei irgend einem Zylinder in der Serie mit so langem Pleuel, Stehbolzen und Zylinderhaube in der Packung dabei? Das die Standard Haube nicht passt, ist wohl kein Wunder. Bitte schreibe mir wo es das gibt. Bei keinem Mitbewerber außer Chrono werden welche geliefert. Auch beim Chrono passt nix. Irgendwo müssen die 206ccm ja herkommen. Auch mit Standard Pinasco Membran und Pinasco Box hat er ausreichend Druck aus der Packung. Erst meckern und dann unten Schreiben das die Qualität sehr gut ist. Das kann man nicht verstehen. Von meiner Seite ist zum 206 jetzt definitiv alles gesagt, er funktioniert, er ist langstreckentauglich, er hat Leistung und er macht richtig Spaß aus der Packung. Jeder der Probe fahren will kann gerne zu C.T.P. kommen und kann das Ding live auf der Rolle sehen. Gruß Patrick

Sorry. Ist echt peinlich was Du hier schreibst. Und ich weiß nicht, wo Du Dein Set gekauft hast. Aber Stehbolzen passend sind im Packet von Pinasco dabei. Nur mal so eine Info. Beim Sip Openday haben genügend Leute das Set Probe gefahren. Einstimmiges Statement, genialer Zylinder. Geniales Band. Super Leistung mit Wheelie Faktor.

Servus zusammen. Neue Termine für Eintragungen und Legalisierungen: 3. Juni : 1 Platz Frei 1. Juli. : 3 Plätze Frei 22. Juli : 3 Plätze Frei AUGUST PAUSE 23.September 5 Plätze Frei. Gruss Patrick C.T.P.

Servus Zusammen, seit gestern gibt es wieder 11 TOP Zimmer beim Hitziger Wirt zu vergeben. Schnell anrufen, da ich nicht weiß wie lange Sie noch zum haben sein werden. Es wurde wohl eine Hochzeit abgesagt oder verschoben. Bei Reservierung bitte dazusagen, dass Ihr zum Vespaevent nach Schralling kommt. Dann gibt es Business Konditionen. Die Zimmer sind ganz neu gestaltet. Martina Meier HOTEL-GASTHAUS HIRZINGER Endorfer Str. 13 83083 Riedering-Söllhuben fon 08036.1266 fax 08036.4336

Servus zusammen, ab sofort sind beim SCK die exklusiven KMT Düsen in der große 168 - 200 erhältlich.... Für die ganzen großen Motoren auf SI sicherlich ein Zugewinn. Gruss Patrick.. https://www.scooter-center.com/de/hauptduesenset-kmt-fuer-dellorto-typ-4576-si-168-200-kmtsih11

Die Düsen wird es exklusiv ab nächster Woche bei SCK geben. Ich habe nur 4 Rest Sets auf Lager. Dann wird es die Düsen nicht mehr bei mir im Shop geben. Gruss Patrick

Servus erstmal, derzeit erhältst Du gesteckt ohne irgend eine Bearbeitung am Zylinder die Beste Leistung und Drehmoment mit dem Pinasco 206ccm. Lediglich zur Kupplungsseite musst Du außen mit Kaltmetall bei vollem Aufriss ein bisschen arbeiten. Ansonsten musst Du nichts machen. Im Set dabei ist eine sehr gute Drehschieberwelle mit Primatist Pleuel. Solltest Du am kleinen Block noch mehr Hubraum haben wollen, kannst Du noch die 62/127mm Welle vom Sip nehmen. Dann wären es 216ccm. Das sollte langen. wenn Du fragen hast schreib mir P.N. Gruß Patrick

Servus Leute, nächste Woche ist Customshow in Augsburg. Da sitzt im Moment unsere Priorität. Ich habe nur einen Lauf gemacht. Dann ist mir beim eigenen Roller das Gangseil gerissen und oben im Lenker zersplissen. Kein eingestellter Vergaser und nicht ganz ausdrehen lassen. Aber hier mal die erste Kurve zum zerreißen. Gesteckt ohne Bearbeitung kenne ich keinen Zylinder der das in der Klasse aus der Schachtel macht. Hinterrad waren es 24,4 PS. Richtig eingestellt und Zündung und Quetschkante von 1,8 auf 1,6 bringt auch nochmal gut was. Die 30 sollten gesteckt drin sein. 12 PS bei 4400 und Ü17 NM sind schon mal nicht schlecht. Und 10000 dreht er sicher. Also habt mal bisschen Geduld. Gruss Patrick

Nein. Passen nicht. Muss am Krümmer umgeschweisst werden. Gruss Patrick

Danke Dir für Deine Information und Hilfestellung Jens. Hochachtungsvoll Patrick

Servus.... nächsten Mittwoch stellen wir Ihn auf die Rolle.... Corona kam dazwischen.. Dann testen wir ein bisschen rum. Gruß Patrick

Guten Morgen, diesbezüglich werde ich mich hier sicherlich auf kein Streitgespräch mit irgend jemandem einlassen. Natürlich gibt es Messungen, die wir mit verschiedensten Dämpfern gemacht haben. Wir sind TÜV Stützpunkt und haben eine eigens Zertifizierte Messstrecke vor der Firma mit dem TÜV zusammen realisiert. Seit 3 Jahren predige ich, das das Thema Lautstärke eine sehr große Rolle bei Eintragungen spielen wird. Interessiert hat es niemanden im GSF. Wir wissen nach 3 Jahren Arbeit und Tests zusammen mit dem TÜV was zu erledigen und zu tun ist. Wie Gravedigger alias MMW geschrieben hat, muss man gesamt seine Hausaufgaben machen um seine Kiste leiser zu bekommen. Aber der Enddämpfer von MMW gepaart mit POSCH BOX erledigt hier seine Aufgabe von allen am besten. Bitte habt Verständnis dafür, das wir Daten oder Messprotokolle sicher nicht zur Verfügung stellen werden. Das hat alles sehr viel Zeit, Arbeit und Geld benötigt. Wer seine Kiste legalisiert haben möchte, kann sehr gerne bei uns durchklingen. Wir helfen Euch gerne weiter. Gruss Patrick C.T.P. P.S. Zum Schluss ist zu erwähnen, das der MR PARTS & STYLE Enddämpfer auch sehr gut ist. Den haben wir auch im Programm. Ist aber ein einfacher sehr guter Dämpfer ohne irgend ein Kammersystem.

Servus, Ist er. Ein muss mittlerweile bei neuen Projekten und Legalisierung. Haben Sie im Shop. www.ctp.de.com P. S. Beste Größe 250mm und 30mm Loch.

NUR ALS SET.

Der neue Verschluss Deckel ist an der Stelle der Vergaserwanne ausgespart. Da muss nichts mehr nachgearbeitet werden. Man lernt aus Fehlen..... Gruss Patrick P.S. Immer diese Schwarzmalerei...... Ei EI EI...

Finde ich auch 1a.....

Guten Morgen, trotz allem muss man mal erwähnen, das die Herangehensweise von Pinasco folgende ist, das man die Produkte auch als Laie verbauen kann ohne ein großes technisches Verständnis haben zu müssen. Es besitzt nicht jeder die Möglichkeiten, einen Auslass sauber hochzuziehen. Vielen der Pinasco Kunden wollen den Zylinder nicht bearbeiten, sondern einfach nur stecken. Das ist schon immer die Herangehensweise von der Firma Pinasco. Da wird sich auch nichts daran ändern. Das schöne ist an dem Set, dass ich das Motorgehäuse PX80 null Komma null bearbeiten oder spindeln musste. Ich denke, das das sicher ein Vorteil darstellt. Ende nächster Woche weis ich mehr zur Leistung.... Gruss Patrick

Sehr guter Zylinder der Crono... Aber nur mit 62 UNCLE TOM WELLE...... Macht dann ca. 200ccm. Der Pinasco macht das mit 60 HUB und 206 CCM.... Der Crono, den ich übrigens in meiner Rennkiste selber fahre, hat mit gutem Aufriss und Posch BOX 28 PS. Guter Zylinder mit viel Drehmoment. Der Quattrini, macht aus der Schachtel gesteckt keine 25 PS. Zick Kurven und Messungen auf dem Prüfstand die letzten 7 Jahre. Aber für einen 13 Jahre alten Zylinder kann man sagen das der Quattrini ein spitzen Zylinder und Allrounder ist. Was der Pinasco kann, wird sich zeigen. Wir passen gerade mit dem Scootercenter eine neue Zylinderhaube an. Sobald dies erledigt ist, geht er für Tests auf die Rolle bei uns. Bin selber gespannt was er kann.... Gruss Patrick CTP.

Die Steuerzeiten betragen 172° zu 123,4°......

Servus erstmal. Was für ein Zylinder am Markt soll 25 PS aus der Packung am Hinterrad gesteckt bringen? Kannst Du mir mal auf die Sprünge helfen bitte? Vielen Dank.

Hallo zusammen. Im Januar habe ich noch 1 Platz frei. Im Februar noch 3 Plätze Im März noch 4 Plätze Gruß Patrick

Hallo zusammen, Tüv Termine 2022 stehen an. Wer hat noch ein Projekt, dass er gerne legal auf die Strasse zimmern möchte? Der Roller muss einen Tag vorher bei uns ankommen. Am nächsten Tag findet der TÜV statt. Gegen 17.30 kann der Roller dann wieder von uns abgeholt werden. Gerne Reservieren wir für Euch ein Zimmer in einem sehr guten Kooperativen Hotel. Solltet Ihr eine weitere Anreise haben. Ebenfalls kann derweil der Anhänger bei uns auf dem Gelände geparkt werden. So dass einem Ausflug an den Chiemsee mit der Familie nichts im Weg steht. HOTEL: https://www.hirzinger.eu www.ctp.com.de [email protected]