Capitino

Unter dem schlecht lackierten und fett gepachtelten Lack evtl.

Ok, verstehe. Dann wird das Beinschild dran bleiben und gerichtet und das Trittblech nach dem Strahlen nochmal geprüft. Da ist jetzt viel Unterbodenschutz dran an dem Blech was nicht durchgerostet ist

Hallo zusammen, ich überlege bei einer Erstserie V50 das komplette Beinschild oder nur das Trittblech zu wechseln. Evtl. kann man das Beinschild noch retten. Welches der beiden Teile passt für die Erstserie auf was soll ich achten beim bestellen? Bitte um einen Link. Oder gibt es keine Unterschiede für die Rundlichtmodelle? Noch was anderes: Hat schon Mal jemand eine Erstserie mit 50ss Beinschild gesehen? Gibt es so einen Umbau? Danke für eure Hilfe im Voraus

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen ob ich den verchromten Deckel für den Femsa Lichtschalter irgendwo einzeln bekomme? Gerne auch gebraucht. vnb Rally sind gleich?

danke für die schnelle Rückmeldung! Sorry das ich keinen Erfolg mit der Suchfunktion hatte, ich habe es wirklich versucht Sorry das ich mit dem System nicht so vertraut bin und die Beiträge in die falsche Kategorie stelle Sorry das ich mit einem PC nicht so gut umgehen kann... Ich versuche mich zu bessern Es gibt leider auch nicht so pfiffige Leute auf dieser Erde...

Hallo zusammen, habe hier eine Kurbelwelle ohne Nut am Gewinde für die Kupplungsmutter. Soll für eine PX sein. Kannte ich so nicht. Wann haben die keine Nut? Und welche Mutter und Unterlegscheibe wird da verwendet? Danke für eure Hilfe im Voraus!

Alles klar Danke euch

Hallo zusammen, hab mal ne Frage zu einer Motovespa 160 bezüglich der Trittleisten! bei mir sind definitiv falsche dran und unvollständig. hier im Forum habe ich gelesen das man 2 Satz von der smallframe kaufen kann und nur die langen Leisten benutzt. Andererseits habe ich irgendwo hier gelesen das die von der Sprint passen nachdem man die etwas kürzt. Was passt denn besser? hat jemand Erfahrung?

finde ich nicht

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen ob die Zündung einer Motovespa 150 Sprint in eine Motovespa 160 passt? Oder welche Alternative gibt es für die Motovespa 160? Mittlerweile habe ich eine Zündspule bekommen, leider habe ich immer noch keinen Funken. Kann jetzt natürlich an der Zündung liegen. Kann man die durchmessen?

Hallo zusammen, ich habe hier eine Motovespa 160 wo die Zündspule fehlt. Kann mir jemand sagen welche passt und wo ich eine finde? passt auf dieses Modell eigentlich auch eine andere Zündung? vielleicht von einer PX? Motor ist ein 09M

wer sind denn so die üblichen Verdächtigten in Raum Niedersachsen?

Hallo zusammen, vielleicht könnt ihr mir helfen. Die Suche hat mich immer nur zu Beiträgen geführt die ähnlich oder im Sande verlaufen sind gebracht! Ich habe die oben genannte Motovespa von 67. Da ich den originalen Motor nicht mehr retten konnte habe ich mich entschlossen einen PX-Motor zu verbauen. Einen gebrauchten Motor VNl3M mit einem Polini 177ccm und einen Vergaser SI24/24 habe ich günstig kaufen können. Der Roller läuft damit ganz ordentlich. Hat jemand von euch die selbe oder ähnliche Konstellation und alles eingetragen bekommen? Bei meinem Beratungstermin beim Tüv habe ich nicht wirklich was erreicht. Das sollen die Anforderungen zur Erlangung der Betriebserlaubnis sein: Anforderungen bei Leistungssteigerungen groser 40% Ermittlung von Motorleistung und Motordrehmoment Prufung des Emissionsverhaltens und des Kraftstoffverbrauches Prufung der Gerauschentwicklung Ermittlung der Hochstgeschwindigkeit Eignung der Bremsanlage Elektromagnetische Vertraglichkeit Eignung der Reifen Fahrerprobung uber angemessene Strecke Eignung des Geschwindigkeitsmessers Prufung der zulassigen Anhangelast Ubereinstimmung mit weiteren gesetzlichen Vorschriften Prufung der Eignung der Antriebswellen Betriebsfestigkeit Dauererprobung mindestens 2 000 km (Vorgegebenes Lastprofil) Betriebsfestigkeit auf der Basis des Serienfahrzeuges Bremsverhalten Bremsverhalten aus 0,8 � Vmax (dreimal im eingekuppelten Zustand) Ich kann mir nicht vorstellen das alle die solche Roller haben, mit den entsprechenden Eintragungen, diese Prozedur durchgemacht haben. Könnt ihr mir weiterhelfen?

Bin dann bei Vespatime fündig geworden! 3€und + 1Mio Versandkosten aber da ich noch andere Sachen bestellt habe war es ok!

Ist denn bei dem Hebel den man bestellen kann auch die Schraube mit dabei! also bei mir war der Hebel Beim Kauf der Mv garnicht mit bei.

Super danke für die schnelle Rückmeldung Bin nicht sicher ob der Hebel passt! was meinst du?

Hallo zusammen, ich habe mittlerweile an meiner Motovespa Sprint einen PxMotor alt eingebaut. Hier im Forum habe ich gelesen das ein YSS-Stoßdämpfer mit einer 26mm Verlängerung am Besten passen würde. Bei mir passt es auch nur ist es sehr sehr knapp mit dem Zylinder. Ist das bei euch sich so knapp? Es passt gerade so ein Blatt Papier durch. Außerdem fehlt bei meinen Lichtschalter der kleine Hebel. Hat jemand was rumliegen? Oder hat jemand eine Idee was man da machen könnte? Würde den alten Schalter gerne behalten. Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus

Hallo zusammen, wenn man die richtigen Schaltpläne hat ist das ja kein großer Aufwand Originalschaltplan Motovespa + Motovespa mit Lusso Motor haben mir geholfen. Danke für eure Hilfe

Ja nur 3 Kabel insgesamt der kabelbaum sieht noch sehr gut aus. mir ist eigentlich egal welche Zündung da rein kommt, will den Aufwand gering halten...

Hallo zusammen, nachdem ich versucht habe den Motovespa Motor zu komplettieren bin ich am Ende an der Beschaffung eines Originalen Vergasers gescheitert. jetzt habe ich ein Px125 alt Motor gekauft und drunter geschraubt. Der Motor läuft, wobei dieser Motor eine Zündung hat wo nur drei Kabel aus der Zündgrundplatte kommen. Kann diese Zündung für die Mv benutzt werden? Was müsste ich dafür tun ? oder was ist sinnvoller damit der Aufwand gering bleibt. erstmal ohne auf die Kosten zu schauen. wer kann mir helfen?

Hallo zusammen, ich habe hier den oben genannten Motor den ich anfangen möchte zu überholen. beim Zylinder ausbauen habe ich gemerkt das es ein 3Kanal Motor ist. Kann das sein? Sind die nicht üblicherweise 2 Kanal? Sieht auch nichts bearbeitet aus Es geht mir jetzt um die Teile zum überholen. Sind die alle gleich für die Motoren?

Hallo zusammen, ich habe eine Motovespa Sprint 150 bei der der Motor fest war. Nachdem ich den Motor ausgebaut habe und den Kolben wieder gängig bekommen habe musste ich feststellen das kein Zündfunke kommt. Was muss mindestens angeschlossen sein um einen Zündfunke zu bekommen wenn der Motor ausgebaut ist? Eigentlich nur die Zündspule an die Zündung, oder? Ich gehe davon aus, so wie die Zündspule aussieht, das die neu muss. Ich würde gerne Unterbrecherkontakt, Zündspule und Kondensator erneuern. Kann mir jemand sagen welche Teile für die Motovespa passen, oder wo ich die her bekomme? Danke für eure Hilfe im Voraus!

Guter Hinweis! vielen Dank

Alles klar! vielen Dank! Da weiß ich jetzt etwas mehr

Ne noch rein informativ! könnte einen vbb Motor günstig kaufen. umbau auf 10“ teuer/aufwändig?