Capitino

Hallo zusammen, wie der Titel schon sagt, möchte ich gerne wissen ob ich ein Vbb Motor problemlos in eine spanische Motorvespa Sprint eingebaut bekomme und angeschlossen. das ein Px Motor geht habe ich gefunden. leider habe ich nichts in der Richtung gefunden

Hatte mir vorgenommen mir die Vespa am Wochenende mal genauer anzuschauen. Leider hatte ich dafür nicht viel Zeit. Dennoch habe ich sie mal im Stand laufen lassen bis sie warm gelaufen war. Anscheinend treten diese Geräusche nur auf wenn die richtig gefahren wurde. Dann aber auch im Stand. Wenn es die Zeit erlaubt, werde ich die Tage mal fahren und schauen ob man da was sieht...

Danke für die Tipps! Werde mal beim Unterbrecherkontakt anfangen...

Hi, nein Fahren und Schalten tut sie gut ohne Geräusche. Gruß Giacomo

Kann man die Sachen vorab prüfen?

Danke für die schnelle Antwort. Optisch sieht der noch gut aus. werde ich mal tauschen.

Hallo zusammen, hab ein komisches Geräusch an meiner vbb! Schaut euch mal das Video an. Vielleicht hat jemand ein Ansatz wo ich suchen kann. Polrad hatte ich schon ab. Nichts verdächtiges zu sehen. Scheint auch alles fest zu sein. Link

Hat sich erledigt!

Nein ich habe mich nicht selbst gekümmert oder Kontakte mit der Zentrale gehabt! Ich habe gleich Rita gebeten, weil sie da sehr viel Erfahrung hat.... und denke das sie auch die Zentrale angeschrieben hat.

Weiß nicht an wem Rita angefragt hat...

Keine Ahnung! Rita hat Antrag gestellt, zig mal bei Piaggio nachgehakt und keine Rückmeldung erhalten. Woran es jetzt liegt kann ich nicht sagen...

....auch mit Ritas Unterstützung sind die Ersatzpapiere nach 5 Monaten immer noch nicht da Schade eigentlich! Ich werde es wohl nächste Saison beim Tüv versuchen....

genau so sieht die Vespa aus!

das wohl größte Rücklicht was ich jemals an einer Vespa gesehen habe. Mit Bremslicht und Blinker an den Griffen. 6Volt

You have a 1976 Vespa 50 Special

10Zoll mit Tacho kein Typenschild und auch keine Löcher. Wurde aber schon mal lackiert, kann sein das die Löcher zugeschweißt worden sind?! keine Ahnung

Hallo zusammen, leider habe ich mit meinen Stichwörtern keine richtige Antwort zu meinen Problem in der Suchfunktion gefunden. Kann mir jemand anhand der Fahrgestellnummer sagen ob es sich um ein deutsches oder ausländisches Modell handelt? Ich müsste neue Papiere beantragen und habe gelesen das es bei einer ausländischen Version nur beim Tüv geht. Bevor ich bei einem Piaggio Händler anfrage und Wochenlang warte das dann rauskommt das es gar keine deutsche Vespa ist/war, wollte ich es vorab klären... Die Nummer würde ich dann per PN schicken.

Dankeschön

Wie der Titel schon sagt.... oder können die direkt verbaut werden?

Dankeschön

Hallo Vespa Freunde, Überlege an meiner V50 an der Innenseite der linken Backe eine Antidröhnmatte anzukleben, um eventuelle Vibrationsrisse vorzubeugen. Wird das thermisch funktionieren, oder fließt das wegen der Wärme weg? Es ist eine Banane und ein 75er Polinizylinder verbaut...

Hallo zusammen, um das hier abzuschließen wollte ich nur kurz mitteilen das ich gestern eine kleine Runde von 8 Km gefahren bin und die Vespa sehr gut gefahren ist! Laut Tacho knappe 60Km/h Vielen Dank für eure Vorschläge und Tipps

Hallo zusammen, erstmal wünsche ich euch noch ein frohes neues Jahr! heute Vormittag hatte ich wieder etwas Zeit für meine Vespa. Da andere Kerzen, Düsen, Vergaser und Zündungseinstellungen keine Veränderung gebracht haben, habe ich spaßeshalber noch einen gebrauchten 16.16 vergaser mit Ass ausprobiert. Ich möchte mich nicht zu früh freuen da ich noch nicht gefahren bin. Aber die Vespa geht nicht mehr aus. hab die mehr als 20min im Stand laufen lassen und ab und zu Gas gegeben. Mich würde brennend interessieren warum die beiden 16.10 Vergaser nicht richtig funktionieren. Bei Gelegenheit werde ich mal ne kleine Runde fahren. Bin gespannt wie sie läuft...

Bosch W5AC

Ja geht aus wenn sie vor sich hin tuckert. nach ein paar Sekunden im vernünftigen Leerlauf. wenn ich den Choke ziehe dann geht sie sofort aus. Wenn ich am Gas drehe bevor sie ausgehen möchte bleibt sie an. drehe ich rechtzeitig am Gas bevor sie zu langsam dreht, kommt sie sofort wieder auf Drehzahl. Wenn sie schon fast aus ist und ich am Gas drehe, brauch sie ein zwei Sekunden Vollgas damit sie wieder auf Drehzahl kommt. Kerze ist nass, ölig und schwarz wenn Sie ausgegangen ist. wenn ich sie nicht lange im Leerlauf laufen lasse und ich ab und zu Gas gebe wäre alles in Ordnung. Kann man hier auch Videos einstellen ?