Kr***en
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Die meisten (alle?!) Versicherer wollen ein Erstfahrzeug als Alltagsfahrzeug, wenn man nur einen Wagen mit H-Kennzeichen hat, geht das meines Wissens nicht. Als gewerblich genutztes Fahrzeug geht das wohl auch nicht, mit H-Kennzeichen.
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Danke für die Links, also ist es nur das Mischrohr?! Wobei im 1. Link steht: "2- and 4-stroke engines", also gar kein Unterschied. Komisch. Wichtig wäre nur, ob das Vergasergehäuse identisch ist und man nur das Mischrohr wechseln muss/kann. Es geht auch speziell um einen PHBE38, bei dem variert das Mischrohr nur um 2mm in der Länge, lt. Link 1. Bei den anderen Modellen sind die Unterschiede erheblicher.
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Ich suche einen PHBE38 für einen 4-Takter, wie unterscheidet der sich von der 2-Takter Version?
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http://eyeofparys.blogspot.com/2009/11/raider-nation-shovel.html http://www.streetchopperweb.com/features/1102_stcp_1959_harley_davidson_panhead/index.html
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Alles Gute zum Geburtstag Oett!
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Wenn jemand die Ape gebrauchen kann, die ich in "Verkaufe Roller" drin habe, gibts nen Bergstraße-Sonderpreis.
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Alte Menschen riechen immer so komisch, trotzdem alles Gute, oder gerade deswegen!
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Note 4: 1700€, Note 5: 500€. Also irgendwas um 1000€.
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Ich habe letzte Woche auch was bekommen. Läuft.
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Kr***en antwortete auf Kr***en's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller.
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@Horst: Achja...Funke...schöne Mofa! http://www.youtube.com/watch?v=rBEOVvS58yY auch schööön http://www.youtube.com/watch?v=tpLTOnplsEc&feature=related
