Kr***en
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@ Sascha: Danke fürs schnelle hochladen.@ : sag einfach welches bild auf welcher seite, dann schicke ich es dir in gross, per mail.Ja, aber nur die selbst importierten.Du alter Russe! Das bei 500? sonne Frickelei von Nöten ist, ist echt Murks.Der Webmeister hat an den Einstellungen gedreht, die Bilder sind jetzt ausreichend gross. Slideshow gibts auch, Klapperfest ohne 0190-Kosten, viel Spass! :sabber:Tach zusammen, Bilder von der IOW sind jetzt auf der Heimseite. www.bergstrasse.de.gg Bei Bedarf kann ich auch mal die Bilder in org. Grösse brennen, tschüssingUps...500 Steine.....für 640 gibts die doppelte von PM, die einzelne für 510, mit Tachotrieb allerdings. Das lohnt nicht.Was soll die RTO Bremse denn kosten? Sieht zwar aus wie ein PM-Clone, aber falls sie günstiger ist....Ich komme mal reinBin doch da, wollte morgen mal inne Halle.habe die karre noch, also den banditen. steht allerdings weiterhin auf dem hochregal. alutank liegt schon parat, ausserdem habe ich jetzt eine standesgemäße motorisierung rumfliegen, steelliner ts1. scheint mir vernünftiger als der 200ccm ts1 der drauf war.....der motor war eh murks. weiss aber nicht, wann ich da beigehe. ist ja nur eine von 10 karren.aber nur mit den gussköppen, die aluköpfe haben eine etwas höhere verdichtunghttp://www.gMaak du alter 1%ter, hol dir wenn eine shovel, oder zumindest einen s&s block der auf shovel,pan oder knuckle gemacht ist, evo ist für bon jovi fans.Bin ich mal gefahren, der org. Kolben ist halt Schrott + weniger Wandstärke.Leg sie einfach auf die Werkbank, eilt aber nicht.Anni, Anni........poppa ist DER tophängst!Die Aussparung vom Tank sieht irgendwie komisch aus. Was haben die denn reingeschmiert, damit das Ding bezinresistent ist?!habta schon geknutscht? :love:
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