Alle Inhalte von ss90
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gabel mit scheibenbremse grimeca nt
am liebsten schon umgebaut, dh pk gabel mit px oberteil (gewinde). soll in eine sprint eingebaut werden.
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auf der dbm seite ist bei bremen das "unter vorbehalt" weg
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warum steht eigentlich bei bremen "unter vorbehalt"? die jungs machen das doch schon ewig, wäre schade darum! generell würde ich mir mehr rennen wünschen, so 5-6 wären schon der hit. dann würde das ganze auch wirklich eine meisterschaft sein! dass es nicht leicht ist dafür ein passendes gelände zu finden weiss ich auch, hab leider bei uns am flugplatz eine absage bekommen
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
UNBEDINGT !!!
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DSSC jetzt auch für Schaltroller
aso das kenn ich eh... aber "unter vorbehalt" heisst doch nicht gleich dass es ausfällt...
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DSSC jetzt auch für Schaltroller
sagt wer ???
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Klasse 4 „pro Sports“ - Schaltroller ohne Hubraumbegrenzung - Originaler Rahmen und Motorblock¹ (oder ein als Ersatz konstruierter Motorblock mit unveränderten Abständen zwischen den Motor- u. Antriebswellen) - Bei Rahmen- und/oder Radstandveränderungen max. 240ccm und kein Fremdzylinder - Keine Zusatztreibstoffe (z.B. NOS) ¹ausgenommen L.F. Motor in S.F. Chassis
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
das rennen war einfach nur der hammer (und erst unser 3. platz )
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
was hat das cannonball race mit dem springrace zu tun?
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
wieder zuhause von diesem EXTREM GEILEN RENNEN !!! ich kanns immer noch nicht glauben dass wir 3. geworden sind und das mit einem 136er malossi mit 24er vergaser ein grosses lob an die veranstalter, super gemacht! strecke fand ich auch sehr geil. nächstes jahr bitte ungedingt wieder !!! nur dann mit streckenposten die nicht andauernd in die luft starren oder zum spass die gelben flaggen schwenken
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
@mario: erklär doch bitte wie das genau mit den 2 gezeiteten runden abläuft die jeder fahrer absolvieren muss! wann genau ist das? und ist zw. den einzelnen fahrern eines teams zeit um ev. eine düse zu tauschen?
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
geil, der wetterbericht ändert sich stündlich
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
soda wir haben fertig! man beachte das rücklicht motor schnurrt wie ein kätzchen, könnte nicht besser laufen
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
soda, testfahrten am flugplatz erfolgreich absolviert! beide 136er motoren laufen gut, der ersatzmotor sogar noch einen tick besser
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
wir starten auch mit einem 136er malossi in einer sf. nur hab ich so meine zweifel ob die malossi kulu die 12 stunden durchhält
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hm nein obwohl ich immer fleissig mitlese... muss ich suchen!
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was ich nicht ganz verstehe und schade finde ist dass die falc drehschieber nicht in der klasse 1b mitfahren dürfen. da haben ja ein paar malossis sogar mehr ps!
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jammer ned, für mich sinds auch 1000 km bis bremen
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naja 2 fixe termine gibt es ja schon!
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wie schauts aus, warum is es hier so ruhig? alle am basteln? gibts heuer neue gesichter in der dbm? nach dem springrace nehm ich meine px in angriff!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
so hab ich das auch verstanden!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
bez. tanken. versteh ich das so richtig dass jetzt jedes team GEGENÜBER SEINEM BOXENPLATZ sein eigenes tanklager hat? 150-200 kanister auf einem platz wäre ja der pure wahnsinn.
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden
max scheissts eich ned o, wir hom a heid des erste moi in motor angworfen.
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Suche Vespa Special Scheinwerfer
...oder auch nur das glas!!!
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Springrace - 10. April 2010 - 12 Stunden vom Süden