Champ
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Motor mit Zündanlage und Bremstrommel ist vergeben.
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Drehzahlmesser Daytona Analog, schwarzes Zifferblatt
15.000 U/min sollte für die meisten Vespas eigentlich reichen...
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Sitzbank ist verkauft!
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Drehzahlmesser Daytona Analog, schwarzes Zifferblatt
Steht ja fast alles schon oben. Der Drehzahlmesser war schon mal in ein Gepäckfach eingebaut, aber noch nie angeschlossen. Neupreis beträgt meines Wissens 99,90 ?, ich sage mal 70,- ? bei Abholung oder zuzügl. Versand.
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50 ccm Motor - Kann zu!
Schau mal hier, habe gerade eine Fuffi geschlachtet, im Moment ist der Motor noch da, Versand des Motors möglich: http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065743591
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Im Moment noch zu haben: - Motor, komplett mit 'alles' außer Auspuff VB 140,- ? - Sitzbank, schmutzig, aber ohne sichtbare Risse / Beschädigungen, incl. funktionstüchtigem Gepäckhaken, VB 50,- ? - Lenker, gestrahlt, ohne Beschädigungen, incl. Gas- und Schaltrohr, VB 35,- ? - Blinkerinnenrohre mit Hella Lenkerendenblinkern, incl. der Blechhülsen, die unter die Griffe kommen, guter Zustand, VB 30,- ? - Scheinwerfer, guter Zustand, FP 6,- ? - Tacho, guter Zustand, VB 20,- ? und diverse Kleinteile, einfach mal nachfragen Alles zuzüglich Versand, bei Selbstabholung gibt's noch einen Kaffee dazu!
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Rahmen mit Seitenklappe ist weg
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PX 200 Lusso GS, 12 PS, Top Zustand, "Opa"-Fahrzeug
BJ. 92, Erstzulasung Februar 93
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Gabel ohne Stoßdämpfer aber mit Bremstrommel und Felge 30,- ?, zweite Felge für hinten gibt's dann dazu Motordeckel, sehr guter Zustand, Lüfterstreben top, ist weg Versicherter Versand in D 6,- ?
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PX 200 Lusso GS, 12 PS, Top Zustand, "Opa"-Fahrzeug
Zum Verkauf steht eine PX 200 Lusso, dunkelblau metallic, Originallack, hat einige ganz leichte Schrammen / Gebrauchsspuren, aber insgesamt sieht der Roller fast wie neuwertig aus, km-Stand 4881 km, TÜV Ende letzten Jahres neu, dazu neue Reifen Der Roller wurde regelmässig bewegt, aber halt nur wenig. Springt sehr gut an und läuft einwandfrei ohne irgendwelche Merkwürdigkeiten. Es ist ein neuwertiger Einzelsitz montiert, die Originalsitzbank ist dabei, diese hat allerdings ein ganz kleines Loch, daß mit einem Flicken repariert wurde. VHB 1500,- ? - wer zuerst kommt, den belohnt das Leben... Standort ist Bottrop, Westring 39, Besichtigung heute auch ohne Anmeldung von 15.30 - 18.30 Uhr Keine Bilder, kein Versand, keine Reservierung ohne Anzahlung, kein Verkauf ohne Besichtigung!
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Tank mit Verschluß, Benzinhahn, Benzinhahnhebel 20,- ? bei Abholung, Versand in D 6,- ? versichert.
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Bereits verkauft: - Kotflügel - Rücklicht - Bremspedal und ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht extra aufgeführt habe, aber noch ist einiges da
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Kotflügel ist vergeben. Das Rücklicht ist aus Metall (Korpus), weitesgehend abgeschliffen ohne erkennbare Beschädigungen, Glas von SIEM, Reflektor mit Metalleinfassung ohne sichtbare Beschädigungen. Insgesamt also sehr guter Zustand, Preis 50,- ? zuzügl. Versand. Die Sitzbank ist top, nur etwas verstaubt, aber keinerlei Beschädigungen, da hätte ich gerne 50,- ? für. Versand als versichertes Paket mit DHL für 6,- ? innerhalb von Deutschland. Motor ohne Auspuff, Bremestrommel und Zündung, ansosnten komplett mit Versager, dreht durch, soweit wohl noch original, macht keinen verbastelten Eindruck und weist keine äußerlichen Beschädigungen auf 140,- ? Versand des Motors kostet etwas mehr, wäre aber auch möglich. Gerne Selbstabholung in Bottrop, dann gibt's auch noch einen Kaffee!
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Ähhm.... ist ein 71er Special Rahmen, der hat gar keine Seitenklappe Ich muß jetzt noch mal schnell weg, Angebote kommen nacher per PM
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Da anscheinend mehr Interesse an einigen Einzelteilen besteht, werde ich den Roller wohl schlachten. Motor / Rahmen trotzdem per Abholung. Größere Pakete werden einzelnen Kleinenteilen bevorzugt.
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TAUSCHE renovierte ET3
Hätte da zwei PX im Angebot, käme eine für Dich in Frage?: 1. PX Lusso, dunkelblau metallic, sehr guter Originalzustand, nur einige kleine Macken, "Opa"-Fahrzeug, nur 4.800 km gelaufen, TÜV Ende letzten Jahres neu, dazu neu bereift 2. PX Lusso, BJ 94, vor ein paar Jahren komplett neu aufgebaut, seitdem 2500 km gelaufen, Alfa metallic Lack, Profi-Lackierung, 210 Malossi, Motor mit neuen Motorhälften komplett neu aufgebaut, Bitubos vorne und hinten, alles eingetragen, TÜV, Milennium Tacho, Blinker, Klarglasscheinwerfer, Sportsitzbank
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Werkstatthandbuch GS3 mit Anhang T3
Ist ja, gut, jetzt habt Euch alle wieder lieb. Vielen dank für die verschiedenen Statments, hat mir wirklich weitergeholfen. Das jetzt nicht alle schreiben, daß das Teil 53,90 ? wert ist, ist mir klar. Mein persönlicher "das ist es mir Wert"-Preis liegt auch meistens deutlich unter dem, was der ein oder andere dafür aufruft. Also eigentlich alles wie immer...
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Wieviele Kinder habt ihr ?
Mal ein aktuelles Bild von meinen Beiden mit ihren liebsten Spielzeugen - ich weiß gar nicht, wo sie das her haben...
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Schlachtung! V 50 N Special BJ 1971
Zum Verkauf steht eine Vespa 50 N Special, BJ. 1971 Der Roller ist zerlegt, wurde gestrahlt, geschweißt und an Nähten, Falzen Hohlräumen mit Fertan behandelt. Die Schweißarbeiten wurden nicht 100% perfekt durchgeführt, aber im großen und ganzen schon ganz ordentlich. Der Rahmen hatte wohl auch mal einen Kleinen weg bekommen, hat zumindest diese typische SF-welle hinter dem Kotflügel. Insgesamt aber durchaus passabler und brauchbarer Zustand des Rahmens. Weitere Schweißarbeiten sind nicht mehr erforderlich. Der Motor ist noch zusammen, befindet sich soweit noch in Originalzustand und dreht durch. Originales Rücklicht in sehr gutem Zustand Sitzbank ist zwar sehr eingestaubt, hat allerdings keine Beschädigungen, wirklich sehr guter Zustand Tacho ohne Beschädigungen Originale Betriebserlaubnis (keine Zweitschrift) und Typenschild Einige Teile (Bremstrommeln, Felgen, Gabel, Lenker, etc.) sind schon grundiert / lackiert Lenker ohne irgendwelche Risse, Ausbrüche, Beschädigungen Tank ist zwar etwas versifft aber insgesamt noch in recht gutem Zustand Der Roller ist weitesgehend komplett, ganz ausschließen, daß irgendetwas fehlt kann ich allerdings nicht (ist noch eine großte Teilekiste mit dabei, Vergaser ist auf jedenfall drin, Polrad, Lenkerinnenrohre mit Blinker, Kaskade mit Einsatz und Hupenattrappe). Was fehlt ist der Auspuff, aber den sollte man bei Neuaufbau wohl eh ersetzen VHB für das komplette Paket ist 400,- ? Bei ernstgemeinten Offerten will ich auch eine Schlachtung nicht ausschließen, ich werde aber definitiv keine Kleinteile für 2,50 ? verschicken. Standort ist Bottrop! Wer zuerst kommt und das Geld auf den Tresen legt, kann den Roller mitnehmen. Für ganz schnell Entschlossene 0163 / 379 19 16
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Werkstatthandbuch GS3 mit Anhang T3
Habe mich damit bislang noch nicht wirklich beschäftigt, daher habe ich da gar keine Preisvorstellung, wieviel man dafür so anlegen kann. Es geht also um ein original Piaggio Werkstatthandbuch für die GS3 mit Anhang T3. Da Buch ist weitesgehend komplett, aber hat natürlich deutliche Gebrauchsspuren. Einige Seiten sind eingerissen, kleben etwas aneinander und die ein oder andere Ecke ist auch schon abgerissen. Zustand aber schon noch so, daß man damit noch arbeiten kann. Ich will das Teil nicht verkaufen, es ist mir angeboten worden, aber weder der potentielle Verkäufer noch ich haben eine Vorstellung, wo sowas preislich einzuordnen ist. Ich möchte den Verkäufer nicht übers Ohr hauen, habe aber auch keine Lust einen überteuerten Preis zu zahlen. Der Spruch, daß sowas soviel wert ist, wie man bereit ist dafür zu zahlen, ist mir bekannt, bringe ich ja selber oft genug an. Über Hinweise, ob diese Werkstatthandbücher extrem selten oder problemlos zu bekommen sind, wären dennoch sehr hilfreich.
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Ach ja, ist die ohne Seitenfach
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Bilder habe ich noch keine, das Wesentliche ist dabei. Tacho in sehr gutem Zustand, Rücklicht in sehr gutem Zustand, Scheinwerfer ohne Beschädigung, Sitzbank ist verstaubt / dreckig aber ohne irgendwelche Beschädigungen, Tank ist etwas siffig aber sonst noch fit, Gabel / Bremstromeln sind teilweise schon überholt / lackiert, Blinker / Elektrik, etc. alles dabei. Papiere / Typenschild, wie eingangs schon geschrieben original Preis bei Abholung 390,- ?
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Was suchst Du denn so etwas genauer, hätte da Verschiedenes im Angebot: V50 special von 1971, zerlegt, gestrahlt, fertig geschweißt, mit Fertan behandelt, Motor original, zusammen und dreht, 95 % komplett, original Papiere V50 special von Anfang 80, 12V 4-fach Blinkies, Originallack in gutem Zustand, Motor überholt (wegen langer Standzeit Simmeringe defekt), original Papiere / Schlüssel und ja, eine Primavera hätte ich auch noch (wurde schon mal neu lackiert, wieder ein paar Macken, aber sehr ordentliche Substanz) Stehen tut das alles in Bottrop, Nähe Autobahnausfahrt "Bottrop Süd" von der A42
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Suche Briefkopie Servetta 125 mit Vmax > 81 km/h
So, Suche hat sich erledigt. Kiste ist jetzt mit 87 km/h angemeldet. Da nach wie vor 125er habe ich trotzdem ein kleines Kennzeichen bekommen. Steuerfrei ist sie auch, Versicherung 24,- ? im Jahr. Erste Probefahrt zum Post wegbringen ist auch schon absolviert.
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Suche Briefkopie Servetta 125 mit Vmax > 81 km/h
Vielen Dank schon mal!