crus-t

topicmissbrauch oder wat???

und hoch damit

Leichtkrafträder bis 125ccm brauchen lt. STVZO keine Blinker. für papiere und anmeldung siehe Hier

war bestimmt eher auf plastefahrer bezogen, jedoch leidet dann die schmalrahmen fraktion zwangsläufig mit

super .. glückwunsch kannst du mir ein paar hilfreiche tipps nennen wie es vor sich ging? was hattest du an dokumenten dabei... usw.. wäre dir dankbar da ich das in ein paar wochen auch noch vor mir habe. greez

wiess noch nicht so recht aber wenn dem so sein sollte dann werde ich dich als ersten in betracht ziehen.

wie wäre es denn mit so einer?? siehe da VNA 125 greez

achja.. versand auch möglich.. deutschlandweit 80euro+mwst.

update: bin auch bereit sie im paket mit der 58`VNA2T abzugeben... siehe topic greez

kleines Update... also der versand nach ö ( wien) würde um die 170 euro kosten, der versand innerhalb deutschlands gerade mal 80 +Mwst. wer interesse hat einfach Pm an mich. greez

ja hab ich, und die waren gut. habe vor 2 wochen eine VBB auf einen europalette verzurrt und nach duisburg geschickt, hat ohne MWst 80 euro gekostet und binnen 4 tagen war die sache erledigt, der käufer hat sie ohne eine macke bekommen. grezz

lörrach liegt am südwestlichsten zipfel von deutschland, bei basel (schweiz) zu erreichen von östereich am besten über bregenz dann schaffhausen.... aber wie schonmal geschrieben auch versand möglich. greez

hoch, hoch....

was willst denn für den motor haben? eventuell auch schlachten? interesse an kolben+ kurbelwelle... greez

ja hat sie, ist ne VNL2T .... laut scooterhelp 125 GT bj 68 greez P.S: Geschlachtet wird nicht!

hallo, ich werde die gesamten fehteile auflisten sobald ich die letzte kiste bekommen habe, aber es ist soweit alles vorhanden, habe mich eben um eine ersatz traversenschraube gekümmert, ebenfalls die schraube für den hinteren stossdämpfer, sowie die 2+1 gabelringe (lenklager oben) was wohl fehlt wäre noch die schraube vom lenker.. aber die kostet 50cent beim rollerladen...+/- schräubchen die sonst noch fehlen werden(zumindest bei meinen restaur.objekten) sowieso immer gewechselt, sonst wie gesagt komplett, ständer+halter+federn, felgen+reifen+schläuche, auspuff, tank mit hahn,schauglas und hebel, fussbremse+schalter usw.. alles da. greez p

O-lack heisst in diesem fall, "der käufer sieht dass nichts gespachtelt wurde und keine risse oder sonstige macken vorhanden sind" strahlen musst sie sowieso.. und ihr ein neues kleidchen anziehen...

**

jungs... kriegt euch wieder ein... jeder wie er möchte, und eine lu ist es immer wert sie zu retten... achja@ px klar ist sie olack.. sogar gold, und oben am lenker ist auch noch so ein scheini...und eben so zierzeug an den backen aber mal im ernst... ich geb dir 350 ungesehen für die sprint.

hallo, sorry aber 1000 ist echt mal ein harter kurs... sicher heisst es immer wieder "es kommt drauf an was sie DIR wert ist" schon alleine die teile die fehlen kosten grob gesagt mal 200-300 euro... bremshebel, scheini von siem, gasgriff scheint auch nicht so fit zu sein, ganz abgesehen von den backen und der gaserklappe.... also dann lieber die acma hier Acma soll sich nicht bös anhören aber habe selbst eine zerlegte gekauft und die teile dafür kosten schon was... für 500 mehr hätte ich dir eine komplette fahrbereite ohne dellen.. mit zierzeug.. aber ansonsten.. mit arbeit wird die wieder.. greez

sollte genauer lesen..sorry

falls du sie nicht nimmst meld ich mal interesse an