Bluenote

... bekommt senf dazu

... hat seine flockig gayschüttelt

... is(s)t gern (der) schinken

... mach am liebsten doppeldecker

suchfunktion z.b. "+Zug +wechseln" eingeben ... b edit meint noch züge abknipsen schaltzüge einstellen gaszug wechseln zugwechsel und den sccoterhelp-artikel hat ja schon jmd. gepostet - der is sehr gut übertragbar

... geifert zur DVD?

KK dir geben zylinder-gedöhns, maxl bekommen 200er-hälften ... geld du nix zum schaffen, nur teile liefern ... ich leg dir noch was alkohol dazu, als zielwasser und erinnerungstropfen b

... tastet derweil wo anders

... fischt im trüben

wuhahhahahahahaaha die kannte ich noch garnet b

was meint eigayntlich die mutterbiene dazu? hat sie sich schon einen herzbuben ausgaysucht? ist sie vollkommen entgaystert auf grund des großen zuspruchs? b

nich dasses noch ne autoerotischen unfall gibt b

hummel hummel b

nur, dass du und der notgeile pasSAUer student mich net um meine hart-verteidigte unschuld bringen b

haben alle angst vor dem friesen weissu, wemma bruda vo di ische in nakken had is selbernmachn voll more healthy, alda b

... glaubt an die zahnfee und meint wunsch ist wunsch

saufen aber leider wie 10 b

wobei manches techniktopic auch ein witz sein kann und mancher witz technisches know-how voraussetzt b

viertuelle chips haben keine kolonien b

*knurps* *gluck* waff war di klamr *knurps* :haeh: b

du hast essen zu hause liegen, alder! :plemplem: (wäre mir neu, dass du krombichler trinken würdest ) b

das du mir wieder nachsteigst hätte mir klar sein sollen b

leider kann man bei klein-geburten nix machen ... das wachsen und schrumpfen ist ein natürlicher prozess, der - wie ich empirisch festgestellt habe - je nach größe des vespa(!)-motors seine aus- wirkungen auf die elongation des gemächts nimmt. man darf jedoch nicht dem trugschluss aufsitzen, dass der fahrer der legendären 750er-vespa einen pimmel von hier bis moskau hat - es muss ein vespa-aggregat sein! wenn man allerdings von mutter natur mit einem kleinen freund ausgerüstet wurde, hilft auch kein überströmerfeilen am 136er . der zustand pendelt vielmehr je nach motorisierung um einen grundwert ... man kann sich das ähnlich ebbe und flut vorstellen --> dabei nimmt der zylinder (oder besser dessen volumen) die nähe des mondes zur erde ein und das meer die pimmellänge. nähert sich der mond der erde an (vergrößert man das volumen des zylinders) nähert sich das meer in folge des tidenhubs seinem höchststand (der pimmel wird "länger") ... entfernt sich der mond (fährt man o-fuffi), zieht sich das meer (der pimmel) zurück. ein mittelwert - die geburts-länge, vergleichbar der mitte zwischen OT und UT ist aber genetisch festgelegt und unumstösslich. dabei ist ein weiterer trugschluss, dass das ausrüsten einer SF mit einem 200er-motor alle probleme lösen würde - aber nein, es verhält sich in etwa analog, d.h. der 80er-PX-motor entspricht in der pimmel-motor-elongations-theorie etwa den 50-ccm-motorblock der SF. top-produkte wie gerhards motoren oder ein worb-motor lassen pimmel sicherlich auf enorme größen anwachsen (feldstudien überlasse ich anderen - und berufe mich auf hochrechnungen und wahrscheinlichkeit) allerdings geht damit schleichend einher, dass hochgezüchtete triebwerke (das kann gerne doppeldeutig verstanden werden) schneller zu verschleiß oder klemmern neigen als ein gutmütiger tourer. auch können weitere analogien festgestellt werden. erschreckt ein zu mächtiger pimmel die zur paarung zu reizende weiblichkeit unter umständen, so kann dies auch beim einsatz eines "zu" starkem motors auf der strasse passieren --> abraucher, klemmer, abflug etc. sekundärparameter wie style, lackierung, präsentation oder technische feinheiten/innovationen können analog zum pimmel (flinke zunge, ölfreie hände, vorspiel, ohrläppchenknabbern etc.) die performance eines kleinen pimmels positiv beeinflussen. man sieht, die beschäftigung mit der pimmel-motor-elongations-theorie ist ein interessantes aber auch weites feld, das voller wunder der natur und technik steckt ich bleib dran euer dr. b

gaynau b

ich war scho immer ein gut gaylaunter hinterla...äääh...bänkler b