Gnau_So

Ich müsste erstmal schnell genug fahren, damit ich sowas am meiner Kiste hätte...

Mist, den hattet ihr vorhin zu schnell geschlossen... :grins: Hatte nen schönen Beitrag dazu geben wollen...

Is das nicht Raoul?

Zu einfach... Die hier!!! Obwohl ich betonen möchte, diese Frau (oder was diese hier macht ) vorher nie in meinem Leben gesehen, bzw. gesucht zu haben!!!!!! :puke: :puke: ...was mache Leute im Internet finden... :wasntme:

...ich fühlte mich auch irgendwie inspiriert...

Hm... Hatte der eigentlich mal lange Haare?? :puke:

Is das evtl. der hier?

Geh zur Zulassungsstelle und nimm Kaufvertrag, Personalausweis und 20 Euronen mit. Bekommst da eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ( Und achte dabei auf die richtige Rahmennummer, die Damen da sind wohl nicht so helle... ) Danach zu einem Vespa-Händler deiner Wahl und die Unbedenklichkeitsbescheinigung vorlegen. Die bestellen dann eine neue Betriebserlaubnis.... (ca 52,- Euro) dann

...evtl die Plastigschrauben ausbohren und das Rücklicht darüber ziehen. Dannach das Rücklicht mit etwas dickeren Spax- oder ähnlichen Schrauben an der Kaskade festmachen. Must mal probieren. Aber nicht das Rücklicht selbst durchbohren (Plasteschraube is irgendwann zuende... )

...ich gebs auf...

Jamjam, Bremsenreinigerreste in der Spülmaschine. Klingt lecker......

Nöö...

RAL 1021 / Rapsgelb... (günstigste Dose im Baumarkt) :grins: Nicht die Kiste links...

...aus dem f Tabellenbuch: 1) Reihe 2 und Reihe 3 enthalten auch Zwischengrößen (z.B. M7, M9, M14)... Liegt es daran das ich M26x1 nicht finde???

Kannst du da den Gewindeinnendurchmesser nochmal nachmessen, bei meinem Tabellenbuch kommt da nix gescheites bei heraus... Es wird doch wohl metrisches ISO Gewinde dort in Italien sein,oder :grins: mfg

+ Versandgebühren und Mindermengenaufschlag, also knapp 15 Euro... :grins: :grins:

Naja, aber wenn doch noch jemand mir die Maße schickt, wäre ich dankbar... :grins: MFG

Hm, hört sich so schlecht garnicht an... Bilder währen ganz interessant (Ich hab noch keine Kupplung gewechselt und sonst nur die Methode mit Abzieher gesehen...)

Du meinst damit aber nicht die "unsaubere Methode" mit den Schaubendrehern und der Hebelkraft und den eventuellen Macken auf den Dichtflächen? Oder wie solle es so gehen?

Moin Moin Ich komm leider nicht herum meine Kupplungsbeläge zu tauschen... Logisch, dafür brauch ich nen Kupplungsabzieher. Kann mir jemand die Abmaße und seines Abziehers nennen? Und welches Gewinde is da drauf usw... Da ich in der Woche an eine CNC-Drehmaschine rankomm, wollt ich mir das Ding selberbauen... Schließlich spart man wo man kann... Achso, falls es da unterschiede gibt, es soll der Kupplungsabzieher für PKXL2 sein. (sind die etwa alle gleich) :haeh: mfg

...mit deinem Handy plötzlich nur noch der Notruf funktioniert.....

Jo, Danke!! Muß nur noch abwarten, bis Meister wegguckt...

Moin Moin. Da ich momentan in der Handwerkskammer sitze, und diese astreine Drehmaschinen hat, wollte mir einen Kolbenstopper selberbauen. Nun hab ich Dussel zuhause (ca 400km entfernt) meine alte Zündkerze vergessen. Kann mir jemand mal die Maße seines Kolbenstoppers geben, mit Gewindeangaben usw...? Hab auch schon die Suche benutzt, aber nix gescheites gefunden.... MFG, Gnau_so

Wenn Bier dann Flensburger Pilsener!!!! Oder Bacardi eben... (ich weiß, das ist kein Bier )