mistelfix

zum runtertreten: ich habe nen metalleimer wo dieser "felgenkranz" drauf aufliegt, ca nen halben meter hoch. dann mit rutschsicheren schuhen auf den reifen aussen steigen... was wackeln... und flupp! funktioniert besser je schwerer man(n) ist!

alter, zuerst war ein neuer puff da und jetzt?? macht mal alle halblang. habe nen alten pm, nix titan, sondern rost ausführung. der ist nicht der beste, aber dafür günstich erworben. wer braucht titandämpfer und edelstahl und und und?? haha die aussage "jetzt ein ps mehr" ist auch gut.... muss ich dafür den auspuff auch dranbauen?? fahrt doch den roller original und holt euch dann ne 250er zweitakt suzuki dann habt ihr den ganzen stress nicht....

hey sucker, die flammen und die kugel sind schon auf dem tank. fehlt noch der feinschliff, mache das ab 13.3. weil ich bis dahin schon wieder ne bewerbung machen muss. an den pulheimer zuhälter: is ok und danke für das blechle!! ne nico!

ah, der herr hat das forum gefunden, hehehe!

die 16mm achse läuft schnell ein, ich habe schon zwei verschlissen.... die erste hat so ähhhh hmmmm 60000 km gehalten, die nächste war schon gebraucht und hat nur noch 20000 km gehalten, trotz breiterer lager in der trommel!

muss ich beim fahreb von zwittergabeln auch reizwäsche anziehen?? habe einfach bei ner lusso achse die org. bohrung zugeschweisst und ne neue reingemacht, scheint zu halten...

uiii der sr kit kostet basic ja schon 180£ und stage 4 über 230£ !! da würde ich wohl eher überlegen mir nen grossen block zu organisieren und aufzubauen.... leg was drauf und du hast nen richtigen ts1...

alter, ich hab die pest schon im arsch. werde jetzt aber echt mal feierabend machen und mich auf den heimweg begeben!

sieht lecker aus. stehe auf solche grüntöne, meine px hat "daphengrün" von porsche, jahrgang 1974...

klingt nach olympia-eislauf.....

bitte mal den flyer!!

hey m, haste mal wegen dem getriebe geschaut?? bin noch stark dran interessiert! gruss der r

danke für die unterhaltung während einer stunde arbeitszeit! mensche loite, mässigung! fahre einen originalauspuff und bin sehr zufrieden, den er harmoniert schön mit dem originalzylinder. preis? ein sechstel des em. fast so rostsicher wie der sip. unauffällig und leise. noch fragen? was will man mehr?

ah ja der herr is auch ma hier!!! wenn der unischeiss vorbei is wird konkret lamy geschraubt! bauche deine welle!!

keine ahnung, habe damals ne achziger als teilelager geholt, die hatte den satz drauf. leider hatte der drehschieber ne luftfilterschraube gedrehschiebert, so das das kurbelgehäuse ziemlich gedrehschiebert aussah. habe gerade mal geschaut, der satz kostet im sck 149 euro, kann man eventuell den or. kolben ohne übermass nehmen ? würde zylinder für nen bierkasten, also 15 Euro, + versand hergeben. schnäppchen wers will..... kuluritzel habe ich leider nich mehr

Habe noch einen ORIGINAL 100ccm zylinder mit kopf von piaggio. leider is der kolben kaputt, aber vielleicht hat ja ein piaggio händler noch einen.

jaja irgendwie will mein ftp prog nich mehr auf den server... übrigens gibts auf der appd-seite ne mitfickzentrale, der robert hat sich schon eingetragen!!!! ich studiere übrigens auch bald an der fh petting & grillen, um dann berufsgriller zu werden!!!

whity, kein LSD unter der woche dachte ich ?

immer diese beschuldigungen! als wenn ich dir was wollte! schicke ich dir mein gebautes pdf mit bildern halt nicht...! UNDANK IST DER WELTEN LOHN; trotzdem ein denkanstoss: ich zitziere: Auf die fertige Zündung passen mehrere Polräder: AF, Beedspeed`s überarbeites Vespa-Polrad oder das indische GP-Polrad. also denke ich mal das es vom winkel, der tiefe, breite, höhe, durchmesser, volumen und gewicht passt. sowieso: probieren geht über studieren....!

hä? musst die nachher nur richtig drehen.... du hans da steht doch alles drin.. also ich finde es verständlich!

habe die bauanleitung von der hidden power seite mal als pdf gemacht inkl. bilder, wenns einer geschickt haben will

boah ey geil!! aber in ossendorf, muss ich ne kanone mitbringen? habe da ja schlimme sachen gehört... :grr:

sodele, überlege mir gerade ob ich auf meinem smallblock eine 62er welle nehme oder ne standart gp welle oder eine mit 110er yamaha-pleuel. was habt ihr mit verschiedenen wellen für erfahrungen gemacht?

haha, nur weil ichs so lustig fand: auf der fighters-magazin seite is ne liste was beim tüv was genehmigungsflichtig ist und was nicht. also natürlich ist fast alles eintragungsflichtig bis auf so WICHTIGE sachen wie gepäckträger & beheizte griffe- die spinnen wohl alle total!!!!

was soll den da passieren? rausfallen wird der bolzen nicht wenn er eingepresst wird... weil ist ja gepresst und nicht einfach reingeschoben.... ich habe bei mir ne lusso-gabel reingebaut, kompletto und oben geschweisst und gefräst ist haöt auch arbeit...