mistelfix

warum soll ein zirri, oder crosszylinder nich eingetragen werden ? wir haben da connections... hau mal ne bsau nummer innen topf das sollte schon etwas helfen bei der eintragung... kannst ja auch mit nem leiseren topf und bsau nummer hin und eintragen lassen...dann den zirri drauf. oder das zirri schild an die banane, zum tüv und als zirri eintragen lassen. wie du wolle. kommt immer auf den prüfer drauf an... ABER NICH DAS ICH HIER ZU BETRUG UND URKUNDENFÄLSCHUNG AUFRUFE... ist alles rein theoretisch...

frauen sollten sich auch nackt machen auf treffen, wie wir männer! dass nenn ich gleichberechtigung!

vergaser evtl verdreckt - war bei mir nur durch pressluft zu beseitigen

ja klar pennen. übrigens ist die abfahrt lövenich auf der a1 gesperrt vom 5.-8. april! also über bocklemünd fahren!! ach phil ich bring dann noch mal 15l kölsch wa? ruf doch mal durch du penner! und was soll hier heissen "kriegt in unna neue farben"? seit ihr ein MC oder watt? kommt zum grillen da könnt ihr ihm die kutte auch überziehen!! und marc wo bist du?

habe heute beim sommerreifenauziehen gesehen das noch ca 1mm bremsklötze dasind. :( weiss auch nich wann am fr meine freundin kommt, aber wir sehen uns beim GRILLEN sach ich mal!

SOWIESO

du musst den org. kopf ausdrehen für den polini, sonst gibts ne glühkante. warum denn nen zylinderkopf eintragen? das sieht doch weder ein polizeimann noch ein tüvmann!

@ gonzo: bist du mit timmi, dem gayneral und fabi gefahren?

OK, halte mal nach dem wetter ausschau. für samstag gibts keine vernünftige vorhersage. soll nachts aber ordentlich kalt werden. also dicke jacke und schlafsack und ne flasche korn einpacken. reicht euch das wenns morgen bescheid gibt? is ja eh nix anderes am samstag, oder? und fleisch und bier is schnell geholt! @caracho: bin am we eh zuhause, da ich heute beim sommerreifendraufmontieren gesehen habe das meine bremsklötze vorne fast nicht mehr existieren. denen will ich das nach ffm nich antun... slo meld dich generell mal wegen was unternehmen am we!

ja gudde idee. bei dir auffm hof oder watt? AUF EUREM DORFPLARTZ! DA KÖNNEN WIR AUCH NEN RUN MACHEN!!

ja danke, was du gesagt hast entspricht auch meinen plänen! die steuerzeiten werden dann eh am motor gemessen. ich trau nich mehr sachen die leute vor mir bearbeitet haben - aus leidvoller erfahreung. wegen dem kolbenspiel, mb meinte 3/1000 eines inches. das wären ... aäh rechen... 1 inch =2,54 cm ... so 0,0762 mm. is mir aber was zu wenig, werde wohl auf ein zehntel hohnen lassen. dank und gruss roland p.s.: was fährst du für ne lamy/motor?

alle dürfen kommen - nur soll nachher keiner sagen er wusste nicht worauf er sich einlässt

die masse vom zylinder hab ich: Überströmer 130°, Einlass 165°, Auslass 170°, aber was ist dwell? für formeln wär ich dankbar, da für mich das berechnen noch neuland ist gruss roland ach ja wenn du mal zeit hast zum faxen: 0221/456-2393 schonmal tausend dank! :grins:

ja danke, die gleichen gedanken hatte ich auch den spacer als variationsmöglichkeit zu benutzen! das kolbenhemd ist bearbeitet 62 mm in der conversion, also soll ich es deiner meinung mal bei 65mm lassen und erst mal so testen? werde den zylinder nä woche zum hohnen geben, der kolben ist eh noch original suzuki! gruss roland

hey flip soll regnen nächstes we!! morgen wissemer mehr!

hat noch keiner erfahrungen zum taffspeed-federbein?

@ gerhard: wieso, warste immer nackisch unterwegs :D

jupp, das kind ist schon vor langer zeit in england in den brunnen gefallen! danke für die antworten! wenn ich wieder webspace hab gibts nen bild von mir, dann wisst ihr wos bier gibt ! :) gruss roland

also mal in meinem deppendencken: den zylinder höhersetzen verschiebt die nennleistung richtung niedriger drehzahlen..? ja cool. gibt nen bier! anrollern der south palatines ?

dieser ewige vergleich. ich sach nur bei unserem run hatten wir nen plasteroller, den haben wir verschenkt zum zerschlagen, und nachher wurde er noch angezündet... weiss auch nicht warum ;) ach war einer dabei aufm ersten weyerbuschtreffen? das waren noch zeiten!

tja die px alt gabel hat nur ne 16mm achse wo die zwei lager der trommel drauf laufen. an diesen laufstellen wird langsam aber sicher material abgetragen... und irgendwann: wackel wackel... is mir zwei mal passiert (vor lusso achse). gibt aber auch breitere lager die passen und den effekt eventuell etwas hinauszögern. mfg roland

o-ton unseres ex-clubneschers: wie, da kommt kein zweitaktöl rein (in das getriebe). und das nach zwei jahren. noch fragen...?

loite, wer weiss bescheid? gibbt auch nen bier, abzuholen on the run!

@ Rod. ja das is mir schon klar. war eher ne retorische frage... wenn die gussteile schon mal wegfallen bleibt ja nich mehr viel zum verchromen. also, watt geht mit den lagersitzen? isch brauch gooold!!

so, bin heute wieder aus österreich zurückgekommen. diese woche siehts schlecht aus mit fahren, wegen arbeit und sommerreifen aufziehen etc... mal schauen was das wetter sagt, sieglinde wär schon geil bei sonne! ansonsten denkt an den grillevent!